Перейти к содержанию
Не нашли нужного вам раздела? Не беда – пишите в общий! Модераторы откроют раздел и перенесут, сохранив ссылку. Не потеряется!

Сход-развал


Нутычоблин

Рекомендуемые сообщения

56 минут назад, InDaHaus сказал:

простая в ремонте как отечественный автопром

Если все так просто то откуда взялось про царя зверей, звезду и елку которые не ремонтируют.

Был у меня меган 2, лампы ближнего света дохли каждые 10-15 т.км. пробега, а меняются они там из арки колеса, еще и фиг достанешь до туда, ну или велком к официалам.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 53
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Солёное Ухо

    14

  • Predator

    5

  • InDaHaus

    4

  • Нутычоблин

    5

1 час назад, InDaHaus сказал:

рулилась отлично

Она не просто рулится отлично , она в поворотах жить начинает . А вот та же тележка , но с4 уже вальяжная и валкая 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

40 минут назад, SERG_ivk сказал:

откуда взялось про царя зверей, звезду и елку которые не ремонтируют.

Это просто непонимание предмета и нежелание вникнуть . Хотя да , есть некоторые непонятные моменты типа замены ламп на Мегане или АКБ на 308-408-с4

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Вэл сказал:

А что там?

pezho-408-snyat-akkumulyator.jpg

Всё пластиковое справа от двигателя надо снять , батарейка почти под жабо 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

22 минуты назад, Солёное Ухо сказал:

pezho-408-snyat-akkumulyator.jpg

Всё пластиковое справа от двигателя надо снять , батарейка почти под жабо 

Пфффф. Я на Туареге акб менял. Я в цирке не смеюсь.  Нормально все здесь. :classic_biggrin:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

37 минут назад, Солёное Ухо сказал:

pezho-408-snyat-akkumulyator.jpg

Всё пластиковое справа от двигателя надо снять , батарейка почти под жабо 

на фокусе 3 примерно также похоже.

 

на сивике на самом популярном в РФ 2006-2011годов лампы ближнего тоже через арки колеса, либо фару снимать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 минут назад, Вэл сказал:

Пфффф. Я на Туареге акб менял. Я в цирке не смеюсь.  Нормально все здесь. :classic_biggrin:

А на некоторых авто он вообще в багажнике 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Солёное Ухо сказал:

А на некоторых авто он вообще в багажнике 

На х3 был в багажнике. Очень удобно. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

41 минуту назад, Солёное Ухо сказал:

А на некоторых авто он вообще в багажнике 

У меня, например :) Меняется тривиально..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Вэл сказал:

На х3 был в багажнике. Очень удобно. 

 

24 минуты назад, Алек-С сказал:

У меня, например :) Меняется тривиально..

У меня не было таких автомобилей , ничего не могу вам сказать , но могу поделиться с вами опытом радости от понимания того , что "бумс" где то под полом это всего лишь лопнувший торсион .

Изменено пользователем Солёное Ухо
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

57 минут назад, МПС сказал:

Посмотрите где находиться аккумулятор в Волге Сайбер, и как он снимается.

Этот где бампер снимать надо?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, Вэл сказал:

Этот где бампер снимать надо?

Похоже , у французов еще не всё так плохо 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
25.10.2024 в 15:28, InDaHaus сказал:

Я ездил на 307sw, это была машина надежная как АК-47, а в случае чего простая в ремонте как отечественный автопром. Плюс, в отличие от ВАГа, включение дополнительных опций, которых не доложили в комплектацию при покупке, типа круиз-контроля, не требовало танцев с бубном. Места дофига, салон трансформер (можно поставить 7 кресел или оставить два передних), стеклянная крыша, что тогда было редкостью, рулилась отлично До сих о ней вспоминаю с теплыми чувствами.

Была и есть сейчас такая. Вообще не сильно надёжная и очень геморойная. Но. Это если её не знать. За год выучил её, первый франс. Приколов в ней конечно дохрена. Но не больше чем в других, просто они часто специфические. Вторая половина поста верная. Места много, комфортно, плюшек куча. Но по электрике, надо держать руку на пульсе. Сначало сильно пугала и вводила в ступор, хотя не замученное (1,6 АКПП), но с помощью чата где сидят фанаты 307 SW, желания его не сжечь в некоторые моменты, а такое бывало, авто хорошее :529047246:

п.с. шторку панорамной крыши никто так и не взялся чинить, нет обзора в небо 

 

Спойлер

1711810516383.jpg

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По теме, на Тихой 2 бокса, 20 и 23, одна шарага. В первом 1,5 года назад выставили руль криво, во втором, на днях завернули, сказали, рулевой наконечник менять надо, хотя нет стуков. Цена 1200р

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, КАМАЗист сказал:

шторку панорамной крыши никто так и не взялся чинить,

На газете звезды между посипенко и жемчужиной по четной стороне во дворах есть двухэтажный гараж . По крайней мере кроме франков там никого не работают 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Съездил я в 20-ый бокс. За большую машину 1200 взяли, за маленькую 1000. Руль тоже чуть кривовато стоит после регулировки на обеих.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Нутычоблин сказал:

Съездил я в 20-ый бокс. За большую машину 1200 взяли, за маленькую 1000. Руль тоже чуть кривовато стоит после регулировки на обеих.

надо вернуться, переделают

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, КАМАЗист сказал:

шторку панорамной крыши никто так и не взялся чинить, нет обзора в небо 

Что у тебя с ней? Там может быть две проблемы - накрылась шестерёнка привода, либо направляющие. Если первое - только привод в сборе искать, если направляющие - были на Алике. В любом случае, можно сложить шторки и ездить с постоянно открытыми. У меня много чего осталось, Лексия полночиповая есть, Пежо Планет 2000, если чего надо - обращайся. Лучший сервис - Альтранс на Норильской 8. Они, кстати, шторку умеют чинить 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, КАМАЗист сказал:

Была и есть сейчас такая. Вообще не сильно надёжная и очень геморойная

Второй рестайл прекратили выпускать в 2008. Ты ездишь на машине, которой минимум 16 лет и упрекаешь ее в не надёжности? Может, проблема не в машине?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, InDaHaus сказал:

Что у тебя с ней?

На закрывание релюшка щелкает, на открывание нет. Кнопку менял. Как ее открыть сейчас? На Норильской был, не помогли. Да где только не был. Изучил уже всех

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, InDaHaus сказал:

упрекаешь ее в не надёжности? Может, проблема не в машине?

Упрекаю в том, что в ней много чего накуевертено с перебором, особенно электрика. По мелочи не плохо вынесла мозг. Недавно магнитола прекратила реагировать на кнопки, теперь только джойстик. Прокладка в порядке. И дезелит она конечно знатно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Правила форума