Перейти к содержанию
Не нашли нужного вам раздела? Не беда – пишите в общий! Модераторы откроют раздел и перенесут, сохранив ссылку. Не потеряется!

Ремонт, обслуживание лодочных моторов любой сложности, помощь в подборе мотора, независимая проверка тех-состояния при покупке мотора с проверкой в бочке.


РиО

Рекомендуемые сообщения

Смешно читать за "любовь со звонком"" 

 7 лет плакал в подушку и вдруг разрыдался навздрыд ??. 

Интересно в чём же твоя непорядочность проявилась ??

Дыма без огня не бывает. Всегда приветлив к своим клиентам и более чем тактичен.

Многим ремонтирую недорого, друзьям почти даром.

И что же там случилось с твоим комплектом интересно ?? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 58
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • скай

    4

  • Andrej84

    14

  • РиО

    18

  • Predator

    16

Несколько раз обращался к автору темы по поводу обслуживания/ремонта Mercury 15 2Т - все было сделано качественно и за более чем разумные деньги. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

47 минут назад, РиО сказал:

Всегда приветлив к своим клиентам и более чем тактичен.

Какая проблема вместо зашифрованных левых номеров телефона написать тут есть или нет возможность отремонтировать винт? 

48 минут назад, РиО сказал:

Многим ремонтирую недорого, друзьям почти даром

И почëм.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я уже писал тел.9028о16о64 что тут зашифровано ???? 

Букву О с  нулём трудно ассоциировать чтоли ?? 

О какой цене может идти речь если я не видел что за винт и что нужно делать ??

Поломки разные бывают. И ремонты и цены разные.К примеру стальные в два раза дороже ремонт.

Да и сами винты тоже все разные. Кидайте фото пишите что вам нужно поговорим предварительно.

А так всё равно что лечить зубы по телефону. 

 

Изменено пользователем РиО
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если это правка винтов то есть один единственный правильный путь 

Винт ставится на так называемую горку и по своим шаблонам по шагу винта проверяют каждую лопасть у ступицы в середине и на краю как входящую кромку так и выходную.

Ничего более прогресивного с оригинальными брендовыми винтами пока не существует. За исключением ессесно китайских. Китайские лопухи изначально все кривые. 

Фуфлыжное литье потому что. Винты предварительно греются потом дают остыть немного и правят.

Ничего сложного кто много лет этим занимается. Как правило у них уже есть огромный опыт и сноровка.

В мастерской есть две горки. И для больших винтов и для маленьких.

Балансировку делают на другом оборудовании.

Принцип его почти ничем не отличается от балансировки дисков машины. 

  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, РиО сказал:

Ничего более прогресивного с оригинальными брендовыми винтами пока не существует

В теории всё ясно. 

5 минут назад, РиО сказал:

Ничего сложного кто много лет этим занимается. Как правило у них уже есть огромный опыт и сноровка

А вот с этим могут быть вопросы. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

29 минут назад, Predator сказал:

 

photo_2024-12-18_13-21-58.jpg

Тут даже чисто теоретически не уверен, что поможет обычная шаговая горка. Но уверен, что нет нерешаемых задач. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ничего нового не увидел. По два винта разной направленности, правый и левый шаг. 

По фото сложно что-либо точно сказать по цене. 

Такие винты ремонтировались но не дешево. 

Работа потому что ювелирная и сложная. 

Всё это прекрасно ремонтируется. Последний заказчик именно с такими винтами ушол со словами благодарности. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Стоило около 30 тыщ.  Два винта и было. 

Сами винты под сотку денег были каждый.

Причём обращался клиент  после нового удара вторично. 

Изменено пользователем РиО
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 часов назад, Turist123 сказал:

За меня не беспокойтесь, главное чтобы ты успел :classic_wink:

Я никуда не спешу но и не понимаю ваш вброс про мировой пожар в теме про ремонты моторов

Что к чему ?? Может просто поясните ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Весна не за горами. Собрались покупать мотор с рук ???

Непременно обращайтесь. Уже бывало так что впаривали моторы не в самом лучшем состоянии. Если Вы даже опытный водно-моторник но не занимаетесь моторами профессионально ВСЁ РАВНО обратитесь к профи. Пусть не ко мне,  к кому другому, но обратитесь чтоб не было потом почти по  Островскому за бесцельно потраченные деньги. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18.12.2024 в 21:11, Predator сказал:

Договорился предварительно с Питером.

Сдался в итоге сюда. Обещали к началу февраля все сделать и вернуть обратно. ждем. Пока предварительный ценник 15 тыс за винт.

  • Спасибо 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Predator сказал:

Сдался в итоге сюда.

А с РиО что не срослось?

Изменено пользователем Andrej84
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 минут назад, Andrej84 сказал:

А с РиО что не срослось?

не хочу экспериментов. Не та ситуация. С обычным подвесником, конечно же, сдался бы без проблем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Вчера вечером получил винты обратно. Результатом визуально доволен, как оно будет на воде - это позже.

Дисбаланс был по винтам был 25-30 грамм, сейчас меньше пяти. плоскости восстановили до заводских размеров, микротрещины заварили. Данную контору могу смело рекомендовать для работы с любыми винтами.

Но по факту там работает один человек, насколько понимаю - такой же питерский РиО, просто с в разы бОльшим опытом. (ни в коем разе нашего РиО обидеть не хотел, просто констатация факта) так как и лодок там в разы больше.

foto1.JPG

foto2.JPG

  • Спасибо 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хех да за ради бога. Тут как грится богу богово, кесарю кесарево.

Я б ещё много чего рассказал бы про  "профи" . Но не буду, не интересно. Лохов разводят с китайскими винтами и одно что лапшу вешают вам за ваши же деньги. Особенно этот доморощенный Алмай.

Люди от него плакали. Если поискать то можно найти в сети.

Ты уж не обессудь и не обижайся

Но балансировка она на то и балансировка чтобы была в ноль

Примерно также как на шиномонтажке.

Меньше пяти это коту под хвост. Должно быть в ноль. 

На малых или средних оборотах поймёшь трясёт мотор или нет. 

  • Против 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я моторами занимаюсь 30 лет. И делал самые сложные работы, и даже те от которых отказывались в остальных сервисах, если что. 

  • Против 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Собственно ничего другого, кроме поливания помоями своих коллег и конкурентов (на самом деле они совсем не конкуренты, так как ведут себя нормально в отличии от) от данного персонажа я не ожидал.

  • Смешно 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...

Важная информация

Правила форума