Площадь Гайдара 2024 г.

[Andrej84]

5 минут назад, Vadim сказал:

Никак он не разгружал кольцо.

Они не стояли на кольце и не пропускали поток с Ленина (когда там не было светофора). Хотя соглашусь, что их количество минимально и на левом повороте на Хохрякова они приносили больше вреда.

[САНЕК]

Выворачивать с Хохрякова на Коммун...Петропавловскую стало сложнее со стороны Дзержинского. Совпадение?

[Andrej84]

Только что, САНЕК сказал:

Выворачивать с Хохрякова на Коммун...Петропавловскую стало сложнее со стороны Дзержинского. Совпадение?

Почему? Сплошной поток машин? Не замечал.

Сугробы растают, будет полегче.

[Vadim]

11 минут назад, САНЕК сказал:

Выворачивать с Хохрякова на Коммун...Петропавловскую стало сложнее со стороны Дзержинского. Совпадение?

С запретом поворота налево на Ленина это не связано. 

 

[САНЕК]

18 минут назад, Andrej84 сказал:

Не замечал.

 

7 минут назад, Vadim сказал:

не связано

Значит, совпадение. В последнее время заметил просто, что по увеличился поток по Петропавловской на этом участке. 

Ну, не сплошняком, конечно, но заметно. Стало быть - показалось.

[Vadim]

Только что, САНЕК сказал:

Значит, совпадение. В последнее время заметил просто, что по увеличился поток по Петропавловской на этом участке. 

Ну, не сплошняком, конечно, но заметно. Стало быть - показалось.

После закрытия шоссе в сторону рынка - сейчас всё время что-то меняется. Народ пытается разными способами и дорогами проехать мимо пробок.

[AntohaS]

15 минут назад, САНЕК сказал:

. В последнее время заметил просто, что по увеличился поток по Петропавловской на этом участке. 

Шоссе закрыли, часть транзистников кто раньше ездил  балатово - коммунальный мост через рынок выбрали маршрут через пл. Гайдара.... да и со стороны Дзержинского поток увеличился по ряду обстоятельств.

[AntohaS]

Кстати, по пешеходным переходам на съездах/въездах с пГ.

Алгоритмами движения ТС по площади, регулировка светофоров на примыкании к пГ неравномерная, т.е.  на каждой примыкающей улице режим съезда си пГ и режис заезда на площадь организованы в разные периоды.... как правило съезд раза в два дольше заезда на пГ. В этом же режиме работают сопряженные пешеходные переходы. Вначале загорается зеленый через полосы которые идут в сторону пГ и только через некоторое время загорается зеленый через полосы с площади. 

Так вот, уже не раз замечал, что пешеходы, чисто машинально начинают двигаться в тот момент когда видят зеленые на дальних полосах, не обращая внимания, что им горит красный. Вчера дед передо мной  так смело пошел, а в этот момент с пГ авто мчалось... сигнал, дед аж в коленках присел от страха.. разошлись конечно.... и такое я уже не раз видел, причем как пешеход, так и как водитель... так же под колеса лезли.

В общем очень неудачное решение с этими островками безопасности и светофорами.

[power2000]

4 часа назад, Andrej84 сказал:

пришлось гуглить

[friend]

2 часа назад, AntohaS сказал:

В общем очень неудачное решение с этими островками безопасности и светофорами.

как сказали бы ответственные специалисты "все по ГОСТу"...

[Vadim]

Дело не в ГОСТах, дело в головах. У нас на ПП надо ставить шлагбаумы. А разметку на дорогах делать из бетонных блоков, сантиметров 20 высотой. 

Только это может остановить тупых и хитросделанных.