Перейти к содержанию
Не нашли нужного вам раздела? Не беда – пишите в общий! Модераторы откроют раздел и перенесут, сохранив ссылку. Не потеряется!

ретро-фото Старые фото г. Перми и области


Рекомендуемые сообщения

3 часа назад, Zeppelin сказал:

1 ) Комсомольский проспект, здание Пермэнерго, 1960

2) Здание «Пермэнерго» празднично украшено к 50-летию Октябрьской революции, 1967

 

Интересный момент - здание Пермэнерго по улице Революции раньше было не таким длинным как сейчас.

5sfud9c7xwjxabpxv7.webp

1wze2ptpjwyve2nrdi.webp

Увидел фотографии двух подобных зданий - в Ангарске и в Тбилиси.

Стало интересно, какой был изначальный проект здания Пермэнерго, может воплотили не всё задуманное? 

Пермэнерго строили с 1953 по 1955 год, и как раз в середине 1950 началась борьба с  «архитектурными излишествами».

На КамГЭС подобное здание со шпилем.

000.webp

111.jpg

Изменено пользователем Zeppelin
  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Zeppelin сказал:

Увидел фотографии двух подобных зданий - в Ангарске и в Тбилиси.

Стало интересно, какой был изначальный проект здания Пермэнерго, может воплотили не всё задуманное? 

Пермэнерго строили с 1953 по 1955 год, и как раз в середине 1950 началась борьба с  «архитектурными излишествами».

На КамГЭС подобное здание со шпилем.

000.webp

111.jpg

А вот здание на КамГЭС - Общий вид шлюза Камской ГЭС, 1994 год.

 

 

c0yrg5s31elwl2ekwc.webp

  • Нравится 4
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Zeppelin сказал:

Пермэнерго строили с 1953 по 1955 год, и как раз в середине 1950 началась борьба с  «архитектурными излишествами».

В статье о работе пермского архитектора Д. Рудника так и говорится

Цитата

осуществил проект  здания «Перм­энерго». Правда заключается в том, что Рудник был в этой работе «главнокомандующим». Он за всё отвечал и формулировал задачу.

Ему же приходилось решать самые  внезапные задачи. Так, в ходе строительства здания «Пермэнерго», к примеру,  вышло постановление об «архитектурных излишествах», и вместо башенки осталось то, что есть сейчас.

https://newsko-ru.turbopages.org/turbo/newsko.ru/s/articles/nk-444559.html

 

 

Изменено пользователем AntohaS
  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 минут назад, Алек-С сказал:

верните башню :ireful3:

Всмысле? Ее не было в окончательном проекте, т.е. и не реализовывали.... вообще читал, там на верху пирамида стоит с геодезическим репером, так же есть реперы на башне смерти и на галерее... но пешеходам их не видно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, AntohaS сказал:

так же есть реперы на башне смерти и на галерее... но пешеходам их не видно.

"видимые" реперы встречаются на фундаментах зданий. Например, Свердловская,4 или гимназия около приборостроительного завода.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 минут назад, AntohaS сказал:

Всмысле? Ее не было в окончательном проекте, т.е. и не реализовывали....

пофиг.. без "постановления" она бы была однозначно.  хочууууу....

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

28 минут назад, Алек-С сказал:

пофиг.. без "постановления" она бы была однозначно.  хочууууу....

Надо писать, чтобы выпустили постановление о возвращении архитиктурных излишеств.... так бы да, не плохо выглядело и какаято индивидуальность)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вид ул. Борчанинова со Слудской горы. На заднем плане хлебозавод (бывшая Феодосиевская церковь)
1969 – 1971 гг.
Автор: В. В. Реймерс

cKP_ls2_taQ.jpg

  • Нравится 4
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вид с гостиницы "Центральная" в сторону художественной галереи.

В 1946 году во время торжественного салюта в День Победы искра попала на здание, где располагалась художественная галерея, и оно загорелось. Огонь быстро заметили и пожар был потушен. К счастью, пострадал только шпиль, но переполох был большим.

r03apJQ7Nh4.jpg

  • Нравится 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Zeppelin сказал:

Вид с гостиницы "Центральная" в сторону художественной галереи.

В 1946 году во время торжественного салюта в День Победы искра попала на здание, где располагалась художественная галерея, и оно загорелось. Огонь быстро заметили и пожар был потушен. К счастью, пострадал только шпиль, но переполох был большим.

r03apJQ7Nh4.jpg

Асфальт неестественно чистый, гладкий и блестящий. Фотошоп, обработка?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Andrej84 сказал:

Асфальт неестественно чистый, гладкий и блестящий. Фотошоп, обработка?

Про это не скажу. Может такой эффект то что асфальт новый и после дождя?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Andrej84 сказал:

Асфальт неестественно чистый, гладкий и блестящий. Фотошоп, обработка?

Мне кажется это не асфальт, а булыжник.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1) Частный сектор на углу шоссе Космонавтов и ул. Малкова (ныне не сохранился).
Дата съемки: 13 июля 1968 года
Автор фото: В.В. Реймерс

2) Вид сейчас.

111.jpg

222.png

  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 часов назад, Andrej84 сказал:

Асфальт неестественно чистый, гладкий и блестящий. Фотошоп, обработка?

Обработка какая-то точно. Видно, что раскрашено ИИ..

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17.05.2023 в 09:48, Zeppelin сказал:

Трамвай на мосту через реку Каму
30 мая 1982 г.

444.jpg

Интересно как ветка была сделана с выходом трамвая на мост и когда убрали пути

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, Mr. Di сказал:

Интересно как ветка была сделана с выходом трамвая на мост и когда убрали пути

Трамвай на мост поворачивал с Коммунистической на Попова. Перестал ходить в 87м. Рельсы убрали в 2008м вроде. 

  • Нравится 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С 91го по 95ый каждый день ездил из Закамска в Пермь и обратно. Рельсы на мосту и в Камской долине были жесточайшим злом, ограничивающим пропускную способность.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

32 минуты назад, Алек-С сказал:

С 91го по 95ый каждый день ездил из Закамска в Пермь и обратно. Рельсы на мосту и в Камской долине были жесточайшим злом, ограничивающим пропускную способность.

Если бы этих рельс не было - мост построили бы в 2 полосы, а не 4. Какой-то умный человек протащил идею с трамваем и мост построили в 4 полосы, так что нечего жаловаться

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

36 минут назад, Алек-С сказал:

Рельсы на мосту и в Камской долине были жесточайшим злом, ограничивающим пропускную способность

Вообще не заметил такого. Трафик был полторы кибитки, рельсы не мешали вообще. Лично ездил почти каждый день, гараж был прямо у камского моста, где сейчас остановка автобуса 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Правила форума