ретро-фото Старые фото г. Перми и области

[Алек-С]

8 минут назад, mitais сказал:

Если бы этих рельс не было - мост построили бы в 2 полосы, а не 4. Какой-то умный человек протащил идею с трамваем и мост построили в 4 полосы, так что нечего жаловаться

Когда по мосту ходил трамвай, проблем с автопотоком не было от слова совсем :)

[Алек-С]

9 минут назад, КАМАЗист сказал:

Вообще не заметил такого. Трафик был полторы кибитки, рельсы не мешали вообще. Лично ездил почти каждый день, гараж был прямо у камского моста, где сейчас остановка автобуса 

Может ездили в разное время ? У меня в памяти пробка в Камской долине, которую народ пытается массово объехать по обочине. А по рельсам просто невозможно, подвеска там и останется.. Я не скажу что это прямо ежедневно было. Ну и скорее это было с 93 года.

Изменено 21.05.2023, 16:04:31 пользователем Алек-С

[КАМАЗист]

3 минуты назад, Алек-С сказал:

Когда по мосту ходил трамвай, проблем с автопотоком не было от слова совсем :)

Когда там ходил трамвай, проблем с автопотоком не было нигде. Ну если только чутка на 25 Октября 

[КАМАЗист]

1 минуту назад, Алек-С сказал:

У меня в памяти пробка в Камской долине

Первую пробку в городе я увидел в 1995, и это реально. До тех пор, я только по телевизору видел их в американских фильмах 

2 минуты назад, Алек-С сказал:

А по рельсам просто невозможно, подвеска там и останется..

Так было почти везде, кроме центра. Я помню ездил прямо по рельсам. Копейка как раз на них входила по ширине. Жестко было, когда "соскальзывал" с этих рельс..

[Алек-С]

18 минут назад, КАМАЗист сказал:

Вообще не заметил такого. Трафик был полторы кибитки, рельсы не мешали вообще.

Во. Фото с конкретной датой. 21 июля 93 года. Ни разу не "полторы"..  Малейшая задержка и такой поток встаёт..

[КАМАЗист]

7 минут назад, Алек-С сказал:

Фото с конкретной датой. 21 июля 93 года

Это что там за высотка на заднем плане? 

п.с. фокусное расстояние для того времени прям редчайшая редкость

[Алек-С]

33 минуты назад, КАМАЗист сказал:

Это что там за высотка на заднем плане? 

п.с. фокусное расстояние для того времени прям редчайшая редкость

Я как-то даже потерялся.. Дом с башенкой - это Орджоникидзе 83, на углу с Попова. За ним нет высоток. Или это чудеса чудо-объектива ?

[КАМАЗист]

2 минуты назад, Алек-С сказал:

Или это чудеса чудо-объектива

Не тянет это авто на подленное. Много не стыковок  Вопрос в другом, кому и зачем оно было надо. Видимо ГАИ 

[Алек-С]

Неужели это Коммунистическую 77 объектив вытащил ?

[Алек-С]

Я аж с Паству (откуда фото) перешёл на источник вконтакте. Там есть мысль, что это вообще с Попова вытащило объективом. Вряд ли это какая-то склейка, нафиг оно было нужно. Про объективы и оптику такого вида я ни бум-бум :) Школьный курс оптики только..

[Zeppelin]

12 часов назад, КАМАЗист сказал:

Это что там за высотка на заднем плане? 

п.с. фокусное расстояние для того времени прям редчайшая редкость

Может это Попова 21?

Хотя Попова 21 не так возвышается над Монастырской 83, они как минимум на одном уровне.

Изменено 22.05.2023, 05:13:50 пользователем Zeppelin

[AntohaS]

Только что, Zeppelin сказал:

Может это Попова 21?

Хотя Попова 21 не так возвышается над Монастырской 83, они как минимум на одном уровне.

Все так и есть, просто снято стеклом с большим фокусом, вот верхние этажи  прикамья нависают над коммунальным мостом. А вот товарищь инспектор вклеен или фото на фоне каковонибудь плаката с видом на мост.

[Zeppelin]

Стоянка такси и пригородные кассы перед вокзалом Пермь-2.
1965-1969 гг.
Автор: Юрий Силин

[Zeppelin]

Реконструкция театра оперы и балета.
1958 год

[Zeppelin]

Молотов (Пермь). Причалы, Вокзал местного и пригородного сообщения. Наверху перекресток ул. Орджоникидзе (Монастырская) и ул. К. Маркса (Сибирская)
1950 г.

[Zeppelin]

Пермь-II
Главное направление, фото со стороны города, в сторону ж/д моста, сделано до реконструкции
Из архива Д.Грозина.

[Стерегущий]

21.05.2023 в 02:54, Mr. Di сказал:

Интересно как ветка была сделана с выходом трамвая на мост и когда убрали пути

Маршрут 13 работал с 1970 по 87 год, причём с восьмидесятых движение было только с начала лета и до октября. На улицу Попопова поворачивал где сейчас Молл. Были планы с кольца в сосновом бору продлить до жилых районов на пролетарку, но это строить подстанцию и модернизировать дороги, так как камдолину не застроили, то и проект свернули. Ну и плюс влияние на мост.

Пути демонтировали при первой капитальной реконструкции, не помню года. Но мост полностью закрывали вроде.

[AntohaS]

Только что, Zeppelin сказал:

Молотов (Пермь). Причалы, Вокзал местного и пригородного сообщения. Наверху перекресток ул. Орджоникидзе (Монастырская) и ул. К. Маркса (Сибирская)
1950 г.

Т.е. сквер решетникова был намного меньше, практически только в проекции главснаба - дома со львами, а поямо с карла маркса был спуск к набережной через, в лог р.Медведки, через ворота....  Похоже не малые земляные работы по изменению рельефа были проделаны, ну или нужно современное фото с этого ракурса посмотреть.

[Алек-С]

Интересно, останутся ли вообще нераскрашенные старые фото..

[mitais]

Привет из 90-х

Изменено 23.05.2023, 06:55:41 пользователем mitais

[Zeppelin]

Октябрьская площадь. 1962 год.

Изменено 23.05.2023, 07:18:24 пользователем Zeppelin

[Zeppelin]

Здесь будет ЦУМ. 1962 год.

[Zeppelin]

 1) Улица Ленина. 1962 год. (на заднем плане дом Ленина 49)

2) Это же место 1930-1935 года.

Изменено 23.05.2023, 07:27:43 пользователем Zeppelin

[Zeppelin]

21.05.2023 в 12:14, Алек-С сказал:

Трамвай на мост поворачивал с Коммунистической на Попова. Перестал ходить в 87м. Рельсы убрали в 2008м вроде. 

Видно как рельсы уходили на Попова.

 

Ул. Попова. Фото из архива Дм.Грозина

"В 1970 году наконец-то построили трамвайную линию на правый берег реки Камы через новый мост. Туда 25 декабря 1970 г. поехал первый трамвай 13 маршрута. Маршрут пролегал от горьковского кольца, по улице Ленина, затем по улице Куйбышева переходил на Коммунистическую, с нее поворачивал на Попова, выходил на камский мост, далее по шоссе (через болота) до Соснового Бора - развилки четырех дорог. Так как жилья (и даже дач и огородов) вокруг не было, то маршрут был нужен только лыжникам, грибникам и случайным пассажирам. Потом, в 1980-х гг. маршрут функционировал только с лета до октября. Ежегодно перед открытием движения на линию выходила спецтехника чистить путь. На болотах (вдоль линии), конечно, хотели построить жилой район, но это и сейчас не реализовано. Довести линию до существующих жилых районов мешало остсутствие подстанции и необходимость коренной реконструкции дороги. Так этот маршрут и просуществовал до 1986-87 года, после чего канул в Лету из-за угрожающего состояния рельсового пути, да и камского моста. Маршрут 13 был последним в Перми, на который при социализме еще выходили одиночные вагоны (депо № 2)."

Изменено 23.05.2023, 07:42:48 пользователем Zeppelin

[Nick66]

22 минуты назад, Zeppelin сказал:

Октябрьская площадь. 1962 год.

Здание Пермгражданпроекта само по себе безобразное. Жаль, что снесли красивые дома на этой стороне Компроса