Перейти к содержанию
Не нашли нужного вам раздела? Не беда – пишите в общий! Модераторы откроют раздел и перенесут, сохранив ссылку. Не потеряется!

центральное кольцо Пермское центральное кольцо: кольцевое движение электричек в Перми


Рекомендуемые сообщения

В Перми в ближайшие две недели будет запущено кольцевое движение пригородных электропоездов. Об этом заявил Министр транспорта Пермского края Андрей Алякринский в прямом эфире пермской радиостанции «Комсомольская правда».

— Мы планируем запустить в ближайшие две недели, скажем так, «наземное метро» — проект, который губернатор Пермского края Дмитрий Николаевич планирует уже в течение двух лет, — рассказал Андрей Алякринский. — У нас произойдет запуск кольцевого движения, первый электропоезд «Ласточка» в ближайшие две недели поедет по кольцу.

«Пермское центральное кольцо» (ПЦК) — один из четырех маршрутов, которые были обозначены в скорректированном варианте изначального проекта перезапуска городских электричек. Все мероприятия для обновления работы пригородных электропоездов региональные власти оценили в 28 миллиардов рублей.

Согласно ранее опубликованной информации, круговое движение будет организовано между остановками Пермь II, Пермь-Сортировочная, Кабельная, Левшино и Пермь I. На выполнение кругового рейса, по предварительным расчетам, поездам потребуется порядка одного часа, а интервал движения будет около получаса.

f943a97975f81c5cb7df4fda745b4ace0550d3ca_800_402_c.jpg.5d507b33f2bc7041307328339ccbb5ec.jpg

Отметим, что для движения по обозначенному маршруту поездам придется совершать заезды на остановочные пункты Пермь-Сортировочная и Левшино. На этих остановках поезда будут менять направление следования, поскольку прямое движение по кольцу без строительства дополнительных соединительных скоб не представляется возможным.

Остается в аварийном состоянии путепровод на улице Монастырская возле Перми I. Из-за этого движение между вокзалами Пермь II и Пермь I осуществляется только по одному пути из двух. Сейчас власти ожидают завершение проектирования реконструкции, которое подрядчик должен завершить до 26 ноября 2022 года.

Источник

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 92
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • gdv1969

    13

  • КАМАЗист

    8

  • Алек-С

    8

  • paha

    10

@MaryCat да, еще в том году. Летом помню ехала с Левшино с пересадкой на 2 автобус на Перми-1, а осенью вроде уже открыли участок П1-П2.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

57 минут назад, Алек-С сказал:

Интересно, насколько окажется реально востребовано.

А больше интересно, почему они это  назвали  "наземное метро?..  Даже близко не так. Метро не создаёт помех наземному транспорту, в отличии от этого. В Волгограде вон, даже трамваи в центре под землёй ходят. И только у нас всё через одно место :classic_dry:

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, VVolf сказал:

Станции Дзержинского больше нет?

Там вся платформа развалилась. Да и нормального подхода к ней нет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@MaryCat  это понятно, но нам до нерезиновой как на санках летом до Кунгура )) 

п.с. Решетников всё же по красоте похерил это всё с перепугу. Теперь обратно восстанавливают. А это всё средства, и не малые, которые можно было направить на другие проекты :classic_dry:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, КАМАЗист сказал:

@MaryCat  это понятно, но нам до нерезиновой как на санках летом до Кунгура )) 

зато как звучит! остается надеяться, что дело не закончится красивыми словами и реализация тоже не подкачает

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, MaryCat сказал:

дело не закончится красивыми словами и реализация тоже не подкачает

зря надеетесь, за последние десятилетия не было ничего красивого на словах, реализовано также хорошо.

наш бедный городской/пригородный электротранспорт как уже только не форматировали, и городские электрички, и вводили, и отменяли, и продлевали и удлиняли и укорочаивали, и так называли и так и по другому, но как у Крылова, "...вы друзья как не садитесь..."

ку денег израсходовали на проекты, а на практике каких-либо изменений красочных не было

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 минут назад, КАМАЗист сказал:

А больше интересно, почему они это  назвали  "наземное метро?..  Даже близко не так. Метро не создаёт помех наземному транспорту, в отличии от этого. В Волгограде вон, даже трамваи в центре под землёй ходят. И только у нас всё через одно место :classic_dry:

Так-то это только у нас (в России) слово "метро" срослось с понятием "подземное". Просто потому, что началось оно в Москве именно в таком варианте.

Скорее всё-таки словосочетание "наземное метро" - это нормальный вариант.

Цитата

Метрополите́н (от фр. métropolitain, сокр. от chemin de fer métropolitain — «столичная железная дорога»), метро́ (фр. métro, англ. subway или metro, а также брит. англ. underground) — городская внеуличная железная дорога, имеющая собственный габарит, инженерно отделённая от любого другого транспорта и пешеходного движения и предназначенная для пассажирского движения.
Может быть подземным (в тоннелях), наземным (на поверхности земли) и надземным (на эстакадах).

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, MaryCat сказал:

остается надеяться, что дело не закончится красивыми словами и реализация тоже не подкачает

Я не пессимист, но принимая во внимание некоторые моменты, проект не реалезует себя на 100% и захлебнётся, скорее всего к осени

п.с. Нет платформ. Нет подхода к ним во многих местах, Высота платформ не подходит к Ласточке, туда что взобраться надо быть подготовленным оленем )) Быстрее это будет чем на автобусе, да вряд ли. Маршрут ограничен ЖД путями, которые проложили век назад, а город с тех пор сильно изменил свою конфигурацию. Но это всё ИМХО 

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Алек-С сказал:

словосочетание "наземное метро" - это нормальный вариант

Да, словосочетание нормальное, на этом всё ))

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, friend сказал:

а на практике каких-либо изменений красочных не было

И не будет. Рельсы то все те же. Их не прибыло ни в каких направлениях, а даже убыло, эстакад не появилось, под землю не зашли ) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Форум, он такой форум. :classic_biggrin:

Ничего не делают - плохо. Что-то делают - тоже плохо, потому как что-то не то.

Закрыли движение - хреново, открыли движение - вааще Х***  

"Пикейные жилеты" :classic_hi:

  • Нравится 1
  • Смешно 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

33 минуты назад, Алек-С сказал:

Ничего не делают - плохо. Что-то делают - тоже плохо, потому как что-то не то.

ну почему же, если делают, то хорошо, но в данном конкретном обсуждаемом случае, не чего не делается и не неделается, просто пустозвонство, переливание из пустого в порожнее, не более.

35 минут назад, Алек-С сказал:

Закрыли движение - хреново, открыли движение - вааще Х***

так от всех этих мероприятий вообще ничего не изменилось, поэтому и х***

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, friend сказал:

но в данном конкретном обсуждаемом случае, не чего не делается и не неделается, просто пустозвонство, переливание из пустого в порожнее, не более.

Не понял, честно говоря.. Вроде ж конкретный факт - дата открытия, маршрут и интервал движения.

Помнится было много жаждущих, которым электрички, по крайней мере по левому берегу, были ну очень-очень нужны. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Алек-С сказал:

Не понял, честно говоря.. Вроде ж конкретный факт - дата открытия, маршрут и интервал движения.

так это же все было и раньше, что нового?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

это как с автобусами, сначала громкие лозунги, что для улучшения качества меняем маршруты и укорачиваем их, чтобы все ездили с пересадками, сейчас обратно удлиняют.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, КАМАЗист сказал:

Я не пессимист, но принимая во внимание некоторые моменты, проект не реалезует себя на 100% и захлебнётся, скорее всего к осени

п.с. Нет платформ. Нет подхода к ним во многих местах, Высота платформ не подходит к Ласточке, туда что взобраться надо быть подготовленным оленем )) Быстрее это будет чем на автобусе, да вряд ли. Маршрут ограничен ЖД путями, которые проложили век назад, а город с тех пор сильно изменил свою конфигурацию. Но это всё ИМХО 

Не заметил, чтобы для Ласточки нужна была какая-то особенная платформа. И забираться в нее ничуть не сложнее чем в обычную электричку.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Помню было предложение от частного инвестора сделать НАДземное метро, прямо по центру. Инициативу зарубили на корню, ведь попилить там нечего))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, Следопыт сказал:

Не заметил, чтобы для Ласточки нужна была какая-то особенная платформа. И забираться в нее ничуть не сложнее чем в обычную электричку.

Для Ласточки нужна высокая платформа. Но конструкция вагонов такова, что можно использовать посадку даже с полотна. Если так рассуждать, то можно и лавки деревянные вернуть. Делать надо нормально, раз начали, а не жить в прошлом веке

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, КАМАЗист сказал:

Делать надо нормально, раз начали,

ключевое слово "делать")) а пока они только бумажки в разные цвета перекрашивают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...

Важная информация

Правила форума