Перейти к содержанию
Не нашли нужного вам раздела? Не беда – пишите в общий! Модераторы откроют раздел и перенесут, сохранив ссылку. Не потеряется!

ретро-фото Старые фото г. Перми и области


Рекомендуемые сообщения

13 часов назад, Mrachniy сказал:

заходишь на Пионерскую, и вот оно

Не долго этому осталось. Там уже есть план КРТ и (вроде) определён застройщик.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, SERG_ivk сказал:

нет в городе главного архитектора

Цитата

С 1 июля 2024 года обязанности первого заместителя начальника департамента градостроительства и архитектуры администрации Перми — главного архитектора исполняет Сергей Карасев

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, Andrej84 сказал:

Опять не того назначили.:nest_angry2:

Надо было кого-то из тутошних.:classic_laugh:

Понятия не имею, кто это и откуда..

А с тутошними.. Тут ведь как по жизни - у знатоков всегда есть пара устойчивых мнений. Тутошний - на месте купленный. Тамошний - залётным продавшийся.. Куда ни кинь, всюду клин.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Алек-С сказал:

А с тутошними..

А про неТероновцев. Им же всегда виднее, как лучше строить, лечить и т.д. и т.п.:classic_biggrin:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Алек-С вот именно что исполняет, рекомендую посетить данную локацию, чтобы так сказать прочувствовать, хотя перед глазами рязвнская-карпинского, там тоже на втыкали как бык поссал, слова параллели и перпендикуляры там не слышали.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 часов назад, SERG_ivk сказал:

Так печально это все, что нет в городе главного архитектора и строят как хер пойми чего.

Формально вроде как есть. Но строят именно так.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, Алек-С сказал:

Не долго этому осталось. Там уже есть план КРТ и (вроде) определён застройщик.

План видел, то что мелькало в прессе. Он прост - воткнуть максимум жилой площали на минимуме городской площади.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

30 минут назад, Nick66 сказал:

плотины ГЭС. Лесосплав. 1987 г.

photo_2025-06-25_23-45-48.jpg

... в смысле шлюз плотины, справа от шлюза этих плотов всегда много было, наверное ждали своей очереди для прохода через шлюз. Гдето в эти же годы рыбачить туда ездили с пацанами, я под эти плоты раз чуть не ушел, перебегая по бревнам с одного плота на другой)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В детстве регулярно в окно наблюдал , как эти плоты со стороны Березников в сторону Перми шли , иногда их сопровождали катера , иногда без сопровождения .

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 минут назад, AntohaS сказал:

Гдето в эти же годы рыбачить туда ездили с пацанами,

Тоже дело было, может даже где-то там пересекались.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, Andrej84 сказал:

Тоже дело было, может даже где-то там пересекались.

Ну мы по осени или в конце августа туда в один сезон както повадились, несколько раз на электричке гоняли... может и пересекались :classic_dntknw: 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А сколько топляка на водохранилище было.. Берега, где более-менее мелко, все в брёвнах. И в воде тоже плавало. Самые опасные - вертикальные, у которых один конец затоплен глубоко, а второй торчит над водой на 20-30 см под углом. Тараны противолодочные.. На моторке всегда кто-то внимательно смотрел по курсу. Ну и варианты типа "выбило шпонку на винте" были стандартом, ЗИП был всегда с собой..

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Andrej84 сказал:

На автопилоте?

откуда я знаю , я видел , что шли , а сверху там был поводырь или снизу - мне было не так уж и важно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Алек-С сказал:

А сколько топляка на водохранилище было.. Берега, где более-менее мелко, все в брёвнах. И в воде тоже плавало. Самые опасные - вертикальные, у которых один конец затоплен глубоко, а второй торчит над водой на 20-30 см под углом. Тараны противолодочные.. На моторке всегда кто-то внимательно смотрел по курсу. Ну и варианты типа "выбило шпонку на винте" были стандартом, ЗИП был всегда с собой..

Да и Ракеты с Метеорами, бывало, на топляки налетали.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, Солёное Ухо сказал:

иногда их сопровождали катера , иногда без сопровождения .

Ну буксир-то по-любому был. Сам-то плот не поплывет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, алькофрибас сказал:

Да и Ракеты с Метеорами, бывало, на топляки налетали.

Почти в каждом рейсе такое было. Бывало даже отменяли рейсы, пока Камлесосплав не почистит акваторию водохранилища от топляков.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 часов назад, алькофрибас сказал:

Да и Ракеты с Метеорами, бывало, на топляки налетали.

Ну этим не так страшно, на плаву полюбому оставались.

  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

04.06.2025 в 21:28, Солёное Ухо сказал:

Упырь главное - понять цель . Если цель понятна , то проще найти , например , кто то фоткал для фиксации той же цели , что и Вы ищете  .

Снова я, уже пересмотревший весь раздел "Старые фото...", а также некоторые другие разделы форума с фото искомой тематики, и сходивший по ссылкам, любезно представленным форумчанами. Кое-что нашёл, но пока мало.

Цель, говорите? Хорошо, расскажу максимально подробно, но будет "многабукав".

Итак, 25 января 2008 года примерно в 15 ч 20 минут местного времени я вышел из вагона поезда "Новороссийск - Пермь". Я вернулся на родину после 12 лет жизни в Краснодаре, чтобы начать новый этап своей жизни. Насколько я помню, поезд пришел на Горнозаводское направление (поскольку Пермь - конечный пункт). Я вышел на перрон, прошёл до входа в здание вокзала, остановился спиной к нему (именно со стороны Горнозаводского направления), достал телефон и позвонил маме, одновременно оглядывая привокзальную площадь. После этого, как обычно пешком (люблю ходить), пошёл на автовокзал. Шёл по Ленина и Попова. На автовокзале купил билет до Березников и после недолгого ожидания сел на автобус, на котором и вернулся домой.

Зачем я всё это рассказываю? Сейчас, по прошествии уже многих лет, я провожу самоанализ прожитого для внесения корректив в будущее. У каждого свои причуды, знаете ли. Это и есть цель. Если что, справка от психиатра у меня есть: по роду деятельности вынужден проходить подробный медосмотр ежегодно.:classic_yes3:

Для достижения этой цели мне необходимо максимальное погружение в прошлое. С максимально подробной визуализацией ключевых моментов, самым важным из которых и является момент моего приезда в Пермь.

Поэтому-то я и ищу фото того самого дня или наиболее близкого периода. Ключевой момент того дня, 25.01.2008 г. - это телефонный разговор на вокзале. Но лишь немногим менее важны последующие часы.

Словом, с благодарностью приму любые фото того дня (или близкого времени), особенно той части Перми, по которой я тогда прошёл: прежде всего вокзал Пермь II и привокзальная площадь, отрезок ул. Ленина от вокзала до ул. Попова и отрезок ул. Попова от Ленина до автовокзала. Кроме того, может кто-нибудь вспомнит какие-то важные моменты того дня в Перми, прежде всего по маршруту моего следования - например, открытие какого-то магазина, кафе и т. п.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

22 часа назад, алькофрибас сказал:

Да и Ракеты с Метеорами, бывало, на топляки налетали.

Регулярно налетали, проскребало  снизу и сбоку довольно громко. Никто уже внимания не обращал...

Изменено пользователем Dim193
  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

01.07.2025 в 20:25, Следопыт сказал:

Почти в каждом рейсе такое было. Бывало даже отменяли рейсы, пока Камлесосплав не почистит акваторию водохранилища от топляков.

Сколько лет ездил в Ильинский - ни разу на топляк не налетали

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нынешний стадион Юность. Фото 1926 года, парад физкультурных кружков. Стадион имел множество названий. Начинался как Велодром, потом стадион Яхт-клуба, был Красный стадион, стадион им. Сталина, Трудовые резервы и в 70-е приобрел нынешнее название. Сейчас проходит реконструкция стадиона. 

gpBFzA3TRTKnxxoBeGGhCOICKVVC6YpZ9FzJn7OKZlVkmbiomq0ih5fAmmbKlnL5PuX0WEpHDwz3rwkSxEqAMo73.jpg

  • Нравится 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Правила форума