Перейти к содержанию
Не нашли нужного вам раздела? Не беда – пишите в общий! Модераторы откроют раздел и перенесут, сохранив ссылку. Не потеряется!

городской пассажирский транспорт Городской общественный пассажирский транспорт


Рекомендуемые сообщения

1 минуту назад, SERG_ivk сказал:

рельсы как изначально кривые были так и сейчас

То что кривые, это понятно. Но они ещё имеют свойство изнашиваться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Andrej84 сказал:

Но они ещё имеют свойство изнашиваться.

Ну т.е. с учетом того что б/у положили при такой реконструкции это нормально, так считаете.

Сейчас снова раком район поставят, с непредвиденным результатом, хотя нет, деньги выделенные освоят, но я про несколько другой результат.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Andrej84 сказал:

У меня нет такой информации.

В СМИ вроде было, да и так было видно что не совсем новые.

1 минуту назад, Andrej84 сказал:

Предлагаете оставить как есть?

Честно не знаю, потому как если сделают как на Революции, то базар нет пускай делают нормально, а если поднимут плиты, перетряхнут и положат обратно, то не хай как есть будет, толку от такой работы 0.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, SERG_ivk сказал:

Честно не знаю, потому как если сделают как на Революции, то базар нет пускай делают нормально, а если поднимут плиты, перетряхнут и положат обратно, то не хай как есть будет, толку от такой работы 0.

 

47 минут назад, gdv1969 сказал:
Цитата

Подготовка к масштабному ремонту

Учитывая выдержку из новости, то всё же надеюсь, что ближе к первому варианту должно быть, только без полосы для ОТ по рельсам.

 

Изменено пользователем Andrej84
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, Andrej84 сказал:

Предлагаете оставить как есть?

Приведу пример работы ради работы.
Восточный обход, были сделаны металлические разделители проезжей части, колотили их в свое время машиной, состояние более чем. После было асфальтирование, как минимум 1 раз, может больше, сейчас в результате устанавливают ЖБ отбойники, которые также после установки потребуют асфальтирования. И нафига спрашивается было трогать.

Изменено пользователем SERG_ivk
  • Против 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Andrej84 сказал:

Учитывая выдержку из новости

Журналисты любят жаренным преподнести, как оно по факту будет ПСД надо смотреть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В последнее время стал регулярно сталкиваться что попросту немогу оплатить (проездным пикнуть) проезд. Терминалы не рабочие, а бывало что сразу оба в центре автобуса.

Часто стал так бесплатно ездить. По моему даже раньше так часто не ездил нахаляву, делая вид что все оплатил.

Бегать по автобусу через кучу народа принципиально не стану, мне это не уперлось.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, Mr. Di сказал:

Терминалы не рабочие

штраф за безбилетный проезд 2500/5000 , вот бы и за нерабочий терминал их так же штрафовать!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Недавно был свидетелем. Женщина два раза приложила карту к терминалу, тепюрминал дважды написал, что карта не обслуживается. Женщина убрала карту и поехала дальше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Коллега ещё рассказывал, стоял в автобусе, читал в телефоне телегу, а встал рядом с терминалом и нечаянно пять раз проезд оплатил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Был, кстати, в Питере, там другая система оплаты, предотвращает повторную оплату. Но вот когда надо несколько билетов купить, наступает полный дебилизм.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Dove сказал:

Коллега ещё рассказывал, стоял в автобусе, читал в телефоне телегу, а встал рядом с терминалом и нечаянно пять раз проезд оплатил.

я тоже так встревал. На расстоянии сантиметров 15 пытается списать деньги, если карта в кармане. Ну ладно у меня проездной лежал еще

  • Смешно 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Dove сказал:

Недавно был свидетелем. Женщина два раза приложила карту к терминалу, тепюрминал дважды написал, что карта не обслуживается. Женщина убрала карту и поехала дальше.

Я тоже так делаю. В каких то автобусах есть маленькие черные терминалы, они упорно не реагируют на транспортные карты, ну или раза с 5-10 вдруг зеленым выдаст.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В Перми идет масштабная реконструкция трамвайных путей. Активные работы, которые начались еще 15 апреля и должны были закончиться к концу июля, в данный момент идут на улице Куйбышева. Но о сдаче объекта со дня на день речи не идет, рассказали корреспонденту URA.RU рабочие.

«Планируем закончить, чтобы можно было запустить движение в сентябре», — сказал корреспонденту сотрудник подрядной организации.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, Dove сказал:

В Перми идет масштабная реконструкция трамвайных путей. Активные работы, которые начались еще 15 апреля и должны были закончиться к концу июля, в данный момент идут на улице Куйбышева. Но о сдаче объекта со дня на день речи не идет, рассказали корреспонденту URA.RU рабочие.

«Планируем закончить, чтобы можно было запустить движение в сентябре», — сказал корреспонденту сотрудник подрядной организации.

Хм... А также можно почитать и посмотреть на 59 на фото не очень прямых рельс по Куйбышева, оторые экскаватором выпрямляют.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 минут назад, Mrachniy сказал:

почитать и посмотреть на 59 на фото не очень прямых рельс по Куйбышева, оторые экскаватором выпрямляют.

Галицкий хайпит :-)
https://59.ru/text/transport/2023/08/02/72558803/
Там поди пустят какую-нить шпалоподбивочную машину, которая вчистовую ровнять будет... а это пока так, черновое...

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, gdv1969 сказал:

Галицкий хайпит :-)
https://59.ru/text/transport/2023/08/02/72558803/
Там поди пустят какую-нить шпалоподбивочную машину, которая вчистовую ровнять будет... а это пока так, черновое...

Ну и Денису респект.

На машину, которая такое заровнять сможет, хочу посмотреть. Чисто инженерный интерес.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 минут назад, Mrachniy сказал:

На машину, которая такое заровнять сможет, хочу посмотреть. Чисто инженерный интерес.

Ну, в теории, гуглится, именно для городских трамвайных путей. Практически - ХЗ...
Как минимум, трактор на рельсовом ходу я видел у них, шпалоподбивку тоже... по ссылке написано, что ремонтом занимается концессионер, т.е. сначала ремонт, а уже по факту - получение денег.... наверное, если будет хреново, денег не будет... :-)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, gdv1969 сказал:

ремонтом занимается концессионер

https://59.ru/text/transport/2022/07/26/71516498/

 

п.с. Это надо, наверное, в городской пассажирский транспорт переезжать... тут-то "авто".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

22 часа назад, gdv1969 сказал:

https://59.ru/text/transport/2022/07/26/71516498/

 

п.с. Это надо, наверное, в городской пассажирский транспорт переезжать... тут-то "авто".

На этом же ресурсе было отличное видео про выравнивание кривых трамвайных путей ковшом экскаватора.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Цитата

В Пермской торгово-промышленной палате чиновники администрации Перми обсудили вопросы по использованию автобусов особо большого класса, а также возможность отказа на магистральных маршрутах от «короткого» большого класса. О планах по заключению новых контрактов с перевозчиками рассказал начальник городского дептранса Анатолий Путин, сообщили в пресс-службе мэрии. 

По словам Путина, сейчас в Перми работает 13 транспортных предприятий, которые занимаются регулярными перевозками пассажиров по регулируемым тарифам. Перевозчики выпускают на линию от 9 до 180 автобусов.

Начальник дептранса пояснил, что более 60% маршрутов законтрактовано до 2025 года. Средний срок эксплуатации автобусов составляет 2,6 года. Предельный срок эксплуатации, установленный контрактами, — 7 лет.

При этом 80% маршрутов обслуживается автобусами большого класса, 12% — средними, 8% — малыми.

Одной из тем, которую обсудили чиновники, стала целесообразность использования автобусов особо большого класса на некоторых направлениях. Кроме этого, обсуждалась возможность отказа на магистральных маршрутах от «короткого» большого класса.

В следующем году администрация планирует заключить новые контракты по существующим или новым маршрутам. Например, на автобусных маршрутах № 17 «Висим — пл. Дружбы», № 37 «Висим — ул. Ушинского», № 66 «Налимиха — ул. Светлогорская», № 71 «Ул. Гатауллина — Пермь I», № 72 «Ул. Власова — ЦУМ» (компенсационный).

Помимо этого, маршрутные такси № 4т, 5т, 8т и 11т планируется заменить на маршруты, которые будут работать по регулируемому тарифу.

avtobus-garmoshka.jpg?size=1200

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Правила форума