железная дорога Железная дорога, поезда, вокзалы...

[Упырь]

Вопрос ко всем. Я правильно помню, что по крайней мере лет 15 - 20 назад (а может и сейчас) поезда (не электрички!), имеющие конечным пунктом следования станцию Пермь-2 и приходившие с запада, останавливались на Горнозаводском направлении? Или это касалось только части из них? И если помните - каких конкретно? 

[Dimisco]

1 час назад, Упырь сказал:

Вопрос ко всем. Я правильно помню, что по крайней мере лет 15 - 20 назад (а может и сейчас) поезда (не электрички!), имеющие конечным пунктом следования станцию Пермь-2 и приходившие с запада, останавливались на Горнозаводском направлении? Или это касалось только части из них? И если помните - каких конкретно? 

Да, и Кама и из Адлера на Горнозаводском высаживали, оттуда же проще вагоны в отстойник увезти потом после высадки пассажиров

[AntohaS]

"С 1 февраля 2026 года в Пермском крае продолжится замена подвижного состава в пригородных поездах из-за необходимости дополнительного сервисного обслуживания электропоездов серии ЭС104 «Финист» в депо. Вместо «Финистов» на маршрутах могут использовать поезда серий ЭТ и ЭД, при этом места в них не резервируются. Об этом сообщили в АО «Пермская пригородная компания»."

https://dzen.ru/a/aXx6qxD7VhuwXGIn

 

[gdv1969]

23.04.2025 в 15:50, gdv1969 сказал:

 

 

Цитата

🔴В Перми приостановлено строительство Северного ж/д обхода и моста через Каму

В Перми приостановлена работа над Северным железнодорожным обходом и мостом через Каму. Как сообщил источник издания 59.ru, знакомый с ситуацией, и подтвердили рабочие, строительство заморожено.

«Мы сворачиваемся, все уже готовятся к переезду, — рассказал строитель. — Почти всех предупредили о переводе, и большинство уже разъехались: кто в Нижний Новгород, кто в Тюмень, а большинство — в Москву для работы на новой скоростной магистрали».

На запрос издания в СвЖД представители компании сообщили о проделанной работе, но не ответили на вопрос о приостановке строительства.

«На левом берегу Камы возведено 8 из 13 опор, установлены четыре 77-метровых пролёта, — сообщили в СвЖД. — Вправо от реки завершена установка опор для будущей эстакады, которая будет состоять из 21 опоры и 20 пролётов. На левом берегу построено 25 опор из 30 и установлено 12 пролётных строений».

Генподрядчик — АО «Дороги и мосты» — на запросы не ответил.

Собеседник портала отметил, что стройка приостановлена из-за отсутствия финансирования со стороны РЖД. По его словам, железнодорожники не могут оплатить даже уже выполненные работы. По его словам, все строители покинут площадку до конца марта, останется только охрана. Сейчас консервацией объекта занимаются менее 50 человек.

Строительство Северного железнодорожного обхода Перми, включающего новый железнодорожный мост через Каму, планировалось завершить к 2028 году. Заказчик работ — РЖД, генподрядчик — АО «Дороги и мосты».