железная дорога Железная дорога, поезда, вокзалы...

[gdv1969]

Цитата

В Орджоникидзевском районе Перми начали возводить железнодорожный мост через Каму в рамках строительства Северного железнодорожного обхода. Как сообщает 59.ru, подрядчик приступил к работам в конце 2023 года.

Сейчас строительство моста ведётся в 2,5 км ниже по течению от Камской ГЭС, на Новогайвинской, 81/1. Предполагается, что объект примкнёт к железной дороге в районе станции Кабельной.

Кроме этого, ведётся подготовка подъезда к мосту от станции Блочной, рядом с автобусной остановкой «Лесозавод». Первые опоры и первый пролёт уже установлены. Длина моста составит 2,4 км, общая длина путей — 4,6 км.

В минтрансе порталу подтвердили информацию о начале строительства моста. А также добавили, что в рамках реализации проекта ведутся работы на отдельных участках дорожной части ул. Соликамской.

«Вопрос реконструкции оставшейся части улицы будет рассмотрен после завершения строительных работ по проекту Северного железнодорожного обхода», — добавили в ведомстве.

Официальной информации о начале строительства Северного железнодорожного обхода краевые власти и РЖД не сообщали. «Новый компаньон» направил запрос комментария в ОАО «РЖД», в компании обещали предоставить информацию позже.

В конце ноября в краевом минтрансе рассказали, что приступить к реализации проекта, а также строительству остановочного пункта «Попова» в Перми планируется в 2024 году. Северный железнодорожный обход будет представлять собой однопутную железную дорогу с мостом. Ввод её в эксплуатацию позволит организовать пассажирское движение, а также пропуск грузовых поездов Углеуральского и Чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС.

Осенью 2021 года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на четвёртый этап реализации проекта, а в феврале 2022 года положительное заключение экспертизы получил проект строительства мостового перехода. В июне на возведение нового ж/д моста в Перми совет директоров РЖД согласовал финансирование в размере 1,2 млрд руб.

 

На я-карте по левому берегу уже пути к Каме есть... Хотя... это тупик пром.предприятий, похоже.

 

[Следопыт]

9 часов назад, gdv1969 сказал:

На я-карте по левому берегу уже пути к Каме есть... Хотя... это тупик пром.предприятий, похоже.

да, это подъездные пути к Камской нефтебазе.

[Andrej84]

21 час назад, gdv1969 сказал:

На я-карте по левому берегу уже пути к Каме есть... Хотя... это тупик пром.предприятий, похоже.

Новый мост плюс-минус примерно в этом створе.

[gdv1969]

Цитата

Завершить работы по строительству Северного железнодорожного обхода Перми РЖД планирует в 2028 году. Об этом 6 марта сообщили в пресс-службе Свердловской железной дороги (СвРЖД).

Сейчас компания приступила к реализации пятого этапа проекта, включающего работы по обустройству фундамента и опор под эстакады с обоих берегов Камы. Мостовой переход будет возведён на 2 км ниже плотины КамГЭС. На правом берегу реки эстакаду построят с пересечением р. Гайвы и ул. Новогайвинской. На левом берегу — с пересечением ул. Соликамской и железнодорожных подъездных путей промышленных предприятий.

«Свердловская магистраль начала возведение железнодорожных эстакад на подходах к будущему мостовому переходу через Каму, который будет построен в рамках проекта Северного железнодорожного обхода Перми. Для возведения самого мостового перехода через Каму планируется обустроить рядом временный автомобильный мост. С него будет вестись строительство основных конструкций железнодорожного моста», — рассказали в СвЖД.

После окончания строительства основного моста временный ликвидируют. 

Сейчас на объекте выполнен демонтаж зданий и сооружений, которые попадают в зону реализации проекта по строительству обхода, вынесены существующие сети и коммуникации, обустроены подъезды для автотранспорта. Через р. Гайву подрядчики проложили временный мост, для перебазировки техники и подвоза стройматериалов.

Как отмечают в компании, Северный железнодорожный обход будет представлять собой однопутную железную дорогу с мостом длиной 2860 м. Ввод его в эксплуатацию позволит организовать пассажирское движение, а также пропуск грузовых поездов Углеуральского и Чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС.

Сам проект разделён на семь этапов:

1) переустройство линий электроснабжения;

2) переустройство ул. Соликамской;

3) железнодорожный путь с примыканием к станции Кабельная;

4) железнодорожный путь с примыканием к станции Лёвшино;

5) мостовой переход через Каму;

6) продление струенаправляющей дамбы, разделяющей турбинный тракт КамГЭС и нижний подходной канал Пермского судоходного шлюза;

7) соединительные ж/д пути на участке Пермь II—Блочная для движения пассажирских и пригородных поездов.

[none]

Всего то пути переносят с камгэс на новый мост, а как громко назвали: "строительство нового северного обхода"...

[Алек-С]

2 часа назад, Dove сказал:

Всего то пути переносят с камгэс на новый мост, а как громко назвали: "строительство нового северного обхода"...

По факту - существенно улучшится возможность грузовых перевозок. Всё-таки на КамГЭСе есть какие-то ограничения. А тут будет полноценное сообщение.

[gdv1969]

Цитата

В Пермском крае с 1 апреля введут дополнительные остановки для электричек на время летнего сезона. Как сообщает пресс-служба Свердловской железной дороги (СвЖД), расписание движения пригородных поездов при этом не изменится.

«Для удобства садоводов и дачников в Пермском крае СвЖД назначила дополнительные "летние" остановки для некоторых пригородных поездов. С 1 апреля по 27 октября 2024 года на небольших остановочных пунктах вблизи дачных посёлков и коллективных садов будет останавливаться гораздо больше электричек, чем в зимний период», — рассказали в компании.

Речь идёт о дополнительных остановочных пунктах на четырёх направлениях:

— Пермь II—Углеуральская—Кизел: 25 км, 56 км, 66 км, Пасечный Хутор, Мальцево, Полетаенки, Канюки, Косьвинский;

— Углеуральская—Кизел—Парк Калийная: о.п. Пост 150 км;

— Пермь II—Чусовская: 30 км, Залесная, 101 км, 120 км, Каменка, Лесная Поляна;

— Верещагино—Балезино: Лып, Хрустали, Ключевское.

В СвЖД напоминают, что уточнить расписание и оформить проездные можно в кассах, терминалах самообслуживания, на сайте «Пермской пригородной компании» и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам». Если на остановках отсутствуют пригородные кассы, оформить билет можно у контролёра-кассира в вагоне.

 

[Крестьянин]

Был сегодня в 15 часов на вокзале - очень НЕ понравилось. Два поезда из Москвы подали  на 4 и 5 путь при свободных ПЕРВОМ,ВТОРОМ и ТРЕТЬЕМ.  В тоннеле народу(встречающие, провожающие ,пассажиры туда , пассажиры от туда с детьми и чемоданами) битком!  На платформе СТОЛПОТВОРЕНИЕ. Самая жуть  это спуск в тоннель со стороны платформы...

 

[алькофрибас]

Интересно, а что это за раскопки между Пальниками и Дивьей (по правой стороне в том направлении)? Такую широченную канаву прокопали и всю глину за ней скидали огромными валами.

[shery_nata]

Не знаю куда написать вопрос, пусть будет здесь 😁 сегодня ночью нужно встретить человека с поезда, а там платная стоянка перед площадью где шлагбаум? Раньше можно было на 10 минут заехать, сейчас можно так или уже нельзя? 
100 лет там не была, вот и спрашиваю😁

[Turist123]

shery_nata , черкните в тему платных парковок, там быстрее , имхо, отклик найдёте 

[Andrej84]

21 минуту назад, shery_nata сказал:

Не знаю куда написать вопрос, пусть будет здесь 😁 сегодня ночью нужно встретить человека с поезда, а там платная стоянка перед площадью где шлагбаум? Раньше можно было на 10 минут заехать, сейчас можно так или уже нельзя? 
100 лет там не была, вот и спрашиваю😁

15 минут бесплатно

Цитата

200 рублей за парковку до часа, 400 рублей – до двух часов, 600 рублей – до трех часов, от 700 рублей – свыше трех часов.

 

[shery_nata]

7 минут назад, Andrej84 сказал:

15 минут бесплатно

 

Спасибо 😊 

[_ЯР]

...

[алькофрибас]

[AntohaS]

... несся как угорелый) 

ТЭМ18ДМ, маневровый локомотив, мощность двигателя 1200 л.с.

[Алек-С]

Очередная итерация..

Цитата

Власти готовятся к запуску «Ласточки» по маршруту Пермь II — Закамск

"Готовятся к запуску" - конечно пока преувеличение.. Но что-то зашевелилось..

https://perm.rbc.ru/perm/freenews/667508a09a7947bf086d449d?from=from_main_4

Цитата

Между Пермским краем, ОАО «РЖД», ФКП «Пермский пороховой завод» и администрацией города Перми было заключено соглашение, которое предполагает развитие пригородного сообщения на маршруте Пермь II — Закамск.

 

[Andrej84]

1 минуту назад, Алек-С сказал:

Очередная итерация..

"Готовятся к запуску" - конечно пока преувеличение.. Но что-то зашевелилось..

https://perm.rbc.ru/perm/freenews/667508a09a7947bf086d449d?from=from_main_4

 

Пороховому заводу кадров не хватает?

[Алек-С]

28 минут назад, Andrej84 сказал:

Пороховому заводу кадров не хватает?

Ну, не только это.. В обратную сторону, из Закамска в город, эта дорога тоже возить будет 

Свободное перемещение рабочей силы - плюс экономике.

[Andrej84]

1 минуту назад, Алек-С сказал:

В обратную сторону, из Закамска в город, эта дорога тоже возить будет 

Но в соглашении участвовал только ПЗ.

[Alexeich]

10 минут назад, Andrej84 сказал:

Но в соглашении участвовал только ПЗ.

часть путей им принадлежит

[Andrej84]

1 минуту назад, Alexeich сказал:

часть путей им принадлежит

Вот теперь понятно стало. Не знал.

[Алек-С]

Кстати, когда-то очень давно, по этим путям ходила местная "электричка". Она из самого Закамска народ к проходным и обратно доставляла. Потом её заменили автобусные маршруты, на них стало удобней.

[Dim193]

1 час назад, Алек-С сказал:

Ну, не только это.. В обратную сторону, из Закамска в город, эта дорога тоже возить будет 

Свободное перемещение рабочей силы - плюс экономике.

Особенно во время регулярных капремонтов коммунального, а скоро и красавинского мостов...

[_ЯР]

...заменить путь порядка 9-10 км для возможности пассажирского движения.

самое главное как Ласточка без Контактной сети будет заруливать в Закамск?

 

Изменено 22.06.2024, 17:32:57 пользователем _ЯР