Пусковое устройство для автомобиля

[Митрич]

Сегодня утром показалось, что при -20 машина заводится неохотно, поэтому думаю подстраховаться и купить пусковое устройство. Хотелось бы получить советы от реальных пользователей - какое купить, насколько оно панацея в мороз? Авто - RAV4 2008 года, аккумулятор Varta 60 Ач (если это имеет значение), аккум вроде не старый, года 3, поэтому менять не хочется. Бюджет - до 10 тысяч.

[Гарфилд]

как то снял с ибп кучу мелких (7*12) коллега скрутил 3 в параллель и в морозы помогало заметно

[Vadim]

Пользуюсь Фубаг Драйв 600. Заводил Ниву (в холода, когда АКБ практически не может провернуть двигатель). 

Реально спасает. В придачу - лёгкий, можно использовать как фонарик и повербанк (5, 12, 19В - для USB устройств и ноута).

[Dimisco]

Аккуратней только с ними, прошлой зимой, купил на озоне в тот же день что получил сразу решили попробовать - подключили - вот что получилось. Пробовали на машине приятеля, на рено логан, машина не постродала -  только один из предохранителей сгорел. Но озон молодцы, приняли обратно, без лишних разговоров в таком виде -  деньги тут же вернули.

Изменено 10.12.2025, 05:03:16 пользователем Dimisco

[АлексейЮрьевич]

Таким заводил. Тачка месяц стояла зимой. Акб сел. Заводил не в сильный мороз. -10 может. 

[SERG_ivk]

Все это конечно хорошо, но смотреть надо в сторону пусковых на ионисторах.

В отличии от этих погремушек на Li-ion спокойно переживают холода, т.е. можно спокойно возить в машине на постоянку что в холод что в жару, ну и плюс с пожароопасностью на порядок наверняка не на один у них лучше, но стоят они конечно дороже.

[Vadim]

На Беркут (на ионисторах) написано - попыток заводки при полном заряде - не более одной. 

[Andrej84]

Логично, это ж не что иное, как конденсатор.

[InDaHaus]

35 минут назад, SERG_ivk сказал:

Все это конечно хорошо, но смотреть надо в сторону пусковых на ионисторах.

Дешевле купить новый аккумулятор.

[power2000]

12 часов назад, Гарфилд сказал:

ак то снял с ибп кучу мелких (7*12) коллега скрутил 3 в параллель и в морозы помогало заметно

главная проблема в том, что на морозе неновый аккум заметно теряет емкость, потому и не заводит.

решение снимать в морозы на ночь хорошее, но геморное.

на морозе откручивать/прикручивать, тащить домой и из дома.

в альтернативу как-то давно в коридоре стоял небольшой, вроде корейский, аккум. когда-то снятый по причине замены на новый. его просто утром приносил к машине, цеплял в параллель и заводил. 

можно было просто оставить в машине до вечера, но в морозы он мог так-же в салоне замерзнуть. потому либо заносить на работу либо обратно домой. 

[power2000]

1 час назад, InDaHaus сказал:

новый аккумулятор.

а как-же не искать лёгких путей?

 

[power2000]

16 часов назад, Митрич сказал:

машина заводится неохотно

как-то было в морозы "маслало" бодро но не схватывало...  

заводил с буксира.

думал аккум.

наверное 2 зимы маялся.

оказалось бензонасос в морозы дурил.

[Vadim]

Проще - новый АКБ. Но не факт что дешевле.  Опять же - даже новый АКБ в холода - можно нечаянно разрядить (лампочкой в незакрытом багажнике например)

[InDaHaus]

24 минуты назад, Vadim сказал:

Но не факт что дешевле. 

Если у вас не AGM или GEL, то факт

[InDaHaus]

А вообще я бы посоветовал топикстартеру для начала поменять масло на 0w30 A5/B5

[Andrej84]

5 минут назад, InDaHaus сказал:

А вообще я бы посоветовал топикстартеру для начала поменять масло на 0w30 A5/B5

Даже если в мурзилке другие вязкость и допуски?

[power2000]

33 минуты назад, Vadim сказал:

(лампочкой в незакрытом багажнике например)

они теперь светодиодные

и отключаются сами через какое-то время...

по крайней мере у меня.. 

 

[Andrej84]

6 часов назад, Dimisco сказал:

Аккуратней только с ними, прошлой зимой, купил на озоне в тот же день что получил сразу решили попробовать - подключили - вот что получилось. Пробовали на машине приятеля, на рено логан, машина не постродала -  только один из предохранителей сгорел. Но озон молодцы, приняли обратно, без лишних разговоров в таком виде -  деньги тут же вернули.

Дома такой же лежит, тоже на озоне брал пару лет назад, ни разу не пользовался, только если как пауэрбанк.

Задумался.

[power2000]

6 минут назад, InDaHaus сказал:

масло на 0w30

раньше тоже таким баловался на зиму..

но это по моему все маркетинг.. 

даже официалы не льют нулёвку...

причем у нас  -50, по большому то счету не бывает

[Vadim]

17 минут назад, InDaHaus сказал:

Если у вас не AGM или GEL, то факт

Первая попавшаяся Варта Блю Динамик 60 - стоит дороже 11 тыр на Озоне. Упоминавшися Фубаг 600 - около 7 тыр.

[InDaHaus]

1 минуту назад, power2000 сказал:

даже официалы не льют нулёвку...

Сейчас может и не льют, а раньше вполне себе лили. Причем пакет был 0w20

5 минут назад, Andrej84 сказал:

Даже если в мурзилке другие вязкость и допуски?

Да. 

[Vadim]

7 минут назад, power2000 сказал:

причем у нас  -50, по большому то счету не бывает

Вроде 0W - про минус 40. А холоднее 30 - у нас бывает.

[Andrej84]

4 минуты назад, InDaHaus сказал:

Да. 

Авторитетно. И не поспоришь.

Изменено 10.12.2025, 10:39:02 пользователем Andrej84

[bazil959]

7 часов назад, InDaHaus сказал:

Дешевле купить новый аккумулятор.

проще, возможно.

не факт, что дешевле.  Если речь конечно про известного производителя  и не тюмень всякий

Изменено 10.12.2025, 15:35:49 пользователем bazil959

[power2000]

7 часов назад, Vadim сказал:

Вроде 0W - про минус 40. А холоднее 30 - у нас бывает.

насколько мне помнится оно в "тыкву не превращается" 

просто вязкость увеличивается.. 

и хороший аккум в -40 пусть не легко, но на пятёрке заводит...

вот погуглил... в -45 застывает и нулёвка и пятёрка