Перейти к содержанию
Не нашли нужного вам раздела? Не беда – пишите в общий! Модераторы откроют раздел и перенесут, сохранив ссылку. Не потеряется!

дтп 2026 Лента ДТП 2026


shery_nata

Рекомендуемые сообщения

2 минуты назад, gdv1969 сказал:

"не должно быть" - это то ТС, которое водитель не ожидал увидеть в том месте и в то время, например авто по встречке, авто на красный свет, авто по встречной обочине....

В данном случае кого не ожидал водитель? Автобуса на полосе маршрутного транспорта? :classic_laugh1:

Не понял, что вам смешно - в ДАННОМ случае никто не сомневается в маршрутности ТС и вине выезжающего.

Попробуйте отделить - реальное ДТП и обсуждение сферического коня - а кто бы был виновным, если бы там был не автобус, а самосвал. И вам всё станет понятнее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

31 минуту назад, Andrej84 сказал:

У кого-то особый талант вывернуть всё наизнанку.

А чем вам мой сферический конь не угодил? Вы же тут другого выдуманного обсуждаете и ничего. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, Vadim сказал:

кто бы был виновным, если бы там был не автобус, а самосвал.

тогда  суд и будет решать, должен он там был находиться или нет.

Но у водителя легковушки в любом раскладе знак - "Уступить дорогу".

Слева едут маршрутные ТС, справа - все остальные, но это не относится к знаку "Уступить дорогу". Он обязан уступить. ВСЕМ, кто там двигается.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, gdv1969 сказал:

Слева едут маршрутные ТС, справа - все остальные, но это не относится к знаку "Уступить дорогу". Он обязан уступить. ВСЕМ, кто там двигается.

С одной стороны да. Но с другой стороны - там не должно быть тех, кого там быть не должно.

Я уже приводил пример - поворот налево и встречка на красный.

Раньше виноватым был поворачивающий. Сейчас - едущий на красный.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Vadim сказал:

С одной стороны да. Но с другой стороны - там не должно быть тех, кого там быть не должно.

Я уже приводил пример - поворот налево и встречка на красный.

Раньше виноватым был поворачивающий. Сейчас - едущий на красный.

Хотите расскажу как будет. Происходит ДТП: один ехал на красный, другой поворачивал. Сотрудник ДПС говорит, что обоюдка. Поворачивающий не согласен, апеллирует решением ВС, уходит в суд, получает отказ, второй суд, третий. Возможно, что в конце он добъется справедливости, но потратит кучу нервов, денег, походит пешком, ожидая решения суда. Как он поступит в следующий раз, поворачивая налево?

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

37 минут назад, Ясный сокол сказал:

Хотите расскажу как будет. Происходит ДТП: один ехал на красный, другой поворачивал. Сотрудник ДПС говорит, что обоюдка. Поворачивающий не согласен, апеллирует решением ВС, уходит в суд, получает отказ, второй суд, третий. Возможно, что в конце он добъется справедливости, но потратит кучу нервов, денег, походит пешком, ожидая решения суда. Как он поступит в следующий раз, поворачивая налево?

Хотите расскажу как будет? Не будет никакой обоюдки. Будет виноват едущий на красный. А в суде ему объяснят (и сошлются на Пленум ВС).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

25 минут назад, Vadim сказал:

Хотите расскажу как будет? Не будет никакой обоюдки. Будет виноват едущий на красный. А в суде ему объяснят (и сошлются на Пленум ВС).

Есть конкретный пример из жизни или это очередной конь? У меня в 2014 году было такое ДТП, результат - обоюдка. Судье было абсолютно пох на пленумы и прочие аргументы, для нее имело значение только то, что написал инспектор ДПС. Думаете с тех пор судьи стали ответственнее?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Vadim сказал:

Раньше виноватым был поворачивающий. Сейчас - едущий на красный.

откуда поворачивающий знает на какой сигнал едет встречка? как он может быть уверен что там никого не должно быть? в случае с обочиной более менее есть уверенность и именно про это был прецедент в ВС, но чтобы ВС определил кому какой сигнал светофора относится, такого не было.

  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Ясный сокол сказал:

Есть конкретный пример из жизни или это очередной конь? У меня в 2014 году было такое ДТП, результат - обоюдка. Судье было абсолютно пох на пленумы и прочие аргументы, для нее имело значение только то, что написал инспектор ДПС. Думаете с тех пор судьи стали ответственнее?

Что ВЫ называете обоюдкой? 

Оба виноваты в ДТП и каждый компенсирует противоположной стороне его ущерб? 

Или обоим предъявили нарушение, но поворачивающему - виновность в ДТП. А ехавшему на красный - просто проезд на красный и штраф 5 тыр?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

43 минуты назад, friend сказал:

откуда поворачивающий знает на какой сигнал едет встречка? как он может быть уверен что там никого не должно быть? в случае с обочиной более менее есть уверенность и именно про это был прецедент в ВС, но чтобы ВС определил кому какой сигнал светофора относится, такого не было.

Вы опять бла-бла-бла? Или знакомы с практикой правоприменения?

Изменено пользователем Vadim
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

пока только у Вас бла-бла-бла)) так как смешали в одну кучу все слухи. к счастью личного знакомства с какой либо практикой нет, судя по всему у Вас есть обширная практика, хотя бы не личная, с удовольствием ознакомлюсь с мотивировочными частями множественных решений, когда виновным безоговорочно был признан тот, "кого там быть не должно", ну пусть будет за исключением "обочечников", которых рассматривали в ВС.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

еще раз отмечу, что я не говорю, о том, что можно ездить на красный и поворачивающие должны уступать в любом случае, я говорю, лишь о том, если поворачивающий захочет всю вину возложить на двигавшегося на красный, нужно будет доказать, что поворачивающий знал, что того с кем его траектории пересеклись, "не должно быть там". и это не так однозначно, как в случае с виновником на обочинах, на примере которых и родилась позиция ВС.

  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, Vadim сказал:

 ... там не должно быть тех, кого там быть не должно...

:read:Имеющего неисправность (например 3.9) из Перечня неисправностей при которых ЗАПРЕЩЕНА эксплуатация тоже не должно быть на дороге, а значит виновен автоматически:WhiteVoid_1:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 минут назад, Крестьянин сказал:

например 3.9

хм... честно говоря, даже не обращал внимания, есть ли на дорогах проблемы с фонарями заднего хода... хотя за своими периодически поглядываю...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 часов назад, Vadim сказал:

Что ВЫ называете обоюдкой? 

Оба виноваты в ДТП и каждый компенсирует противоположной стороне его ущерб? 

Или обоим предъявили нарушение, но поворачивающему - виновность в ДТП. А ехавшему на красный - просто проезд на красный и штраф 5 тыр?

Виновность в ДТП, естественно. Мы же не выплаты по Осаго обсуждаем. Ваши примеры есть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ехал утром по шоссе - а впереди авария - хорошо что есть люди, которые тормозя (а не притормаживая) - включают аварийку. Чтоб задние поняли что это ж-ж-ж не спроста и надо тормозить предметнее.

Побольше бы таких людей.

  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Vadim сказал:

хорошо что есть люди, которые тормозя (а не притормаживая) - включают аварийку.

у меня на машине при длительном торможении с срабатыванием АБС аварийка автоматом включается

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, Vadim сказал:

есть люди, которые притормаживая - включают аварийку

когда не авария, а просто пробка...

на якутской неоднократно наблюдал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, Vadim сказал:

 ... Чтоб задние поняли что это ж-ж-ж не спроста и надо тормозить предметнее.

Побольше бы таких людей.

Фонарей ,вспыхнувших КРА:JC_rant:С:classic_ireful1:НЫМ  цветом уже недостаточно:bangin: - надо ещё и  ОРАНЖЕВЫМ  подсветить, ну дела:rofl_2:. А через пять-десять лет надо будет ещё чем то и как то посверкать - вырастет новое поколение  ПОНЯТЛИВЫХ:classic_biggrin2: водителей     

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

по ПДД надо просто держать безопасную дистанцию с учетом дорожных и прочих условий.

P.S.

а так то, да

привыкаешь,  что если кого пропустил - мигают аварийкой.

а если кто не помигал - уже козлина :classic_wink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, Vadim сказал:

Ехал утром по шоссе - а впереди авария - хорошо что есть люди, которые тормозя (а не притормаживая) - включают аварийку. Чтоб задние поняли что это ж-ж-ж не спроста и надо тормозить предметнее.

Побольше бы таких людей.

Это давно уже на иномарках - экстренное торможение сопровождается включением аварийки, аварийку иногда надо выключать потом самостоятельно 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Правила форума