Чусовской мост и окрестности

[Andrej84]

15 минут назад, gdv1969 сказал:

 

Тоже вчера услышал про это. Раньше вроде про это не говорили.

У меня 2 вопроса: Почему новую половину сразу не сделали вровень со старой? И если уж новый выше, то пусть так и будет. Зачем выравнивать? Для красоты?

Изменено 18.07.2025, 06:50:12 пользователем Andrej84

[gdv1969]

6 минут назад, Andrej84 сказал:

И если уж новый выше, то пусть так и будет. Зачем выравнивать?

Мне тоже непонятно. Единое дорожное полотно, как на Красавинском, не будут же делать, так и ездили бы на разных уровнях

[КАМАЗист]

04.07.2025 в 13:38, InDaHaus сказал:

Не понял, кто на что надеется? 

Чувак делает отчёты происходящих работ с дрона, видеоролики снимает 

[Алек-С]

18.07.2025 в 11:46, gdv1969 сказал:

Мне тоже непонятно. Единое дорожное полотно, как на Красавинском, не будут же делать, так и ездили бы на разных уровнях

Съезды-заезды тоже на разных уровнях оставить ?

Видимо есть сермяжная правда в таком проекте. Может это как-то связано с ремонтом опор старого моста.

[AntohaS]

17 минут назад, Алек-С сказал:

Съезды-заезды тоже на разных уровнях оставить ?

Так а какая разница, если один мост в перспективе платный с соответственно отдельными пунктами пропуска/оплаты и въездом, а второй альтернативный, т.е. бесплатный..... мне больше интересно как направления перед мостом платный / бесплатный разводить будут? с учетом движения двух встречных таких же потоков.... светофор? 

[Алек-С]

19 часов назад, AntohaS сказал:

Так а какая разница, если один мост в перспективе платный с соответственно отдельными пунктами пропуска/оплаты и въездом, а второй альтернативный, т.е. бесплатный..... мне больше интересно как направления перед мостом платный / бесплатный разводить будут? с учетом движения двух встречных таких же потоков.... светофор? 

Откуда такие странные вещи про разделения мостов ? Во всех проектах было так, что старый мост это две полосы из Перми, а новый две полосы в Пермь. 

В первых проектах был громадный пункт оплаты на правом берегу на более 10 полос. Потом он исчез. При современных технологиях просто фиксируют номер, а потом сам водитель обязан зайти на сайт и оплатить. 

Так что будет проезд типа "вжиииииик" и большие плакаты со всех сторон с разъяснениями кто и как оплачивает. Это я так думаю :) В Питере аналогичная схема оплаты через сайт по номеру работает. 

Изменено 20.07.2025, 13:14:56 пользователем Алек-С

[friend]

54 минуты назад, Алек-С сказал:

В Питере аналогичная схема оплаты через сайт по номеру работает.

не только там, м12 таже

[AntohaS]

4 часа назад, Алек-С сказал:

Откуда такие странные вещи про разделения мостов ?

Почему странные? скорее большинство примерно так и считает, те кто в тему не проваливался....  с самого начала публикаций о строительстве второго моста писали, что мост концессионный и проезд будет платный.... дальше этого не проваливался, не мое направление)

4 часа назад, Алек-С сказал:

Во всех проектах было так, что старый мост это две полосы из Перми, а новый две полосы в Пермь. 

.... т.е. на каждом из мостов должны появиться разделители платной и бесплатной полос, и по определению платную содержать должны лучше.... представляю, зимой счищают снег с платной раз в два часа и перебрасывают снег и лед на бесплатную, а с бесплатной раз в сутки всю шургу с моста в Чусовую сбрасывают ....ремонт асфальта и стыков по тому же принципу получается ?)) 

Да, а в чем суть то? Сейчас пробка в выхи стоит перед мостом в два ряда для того чтобы упихаться с двух полос в одну на мосту. Сделают в одну сторону одну платную, другую бесплатную полосы и так же все будут стоять с двух полос в одну бесплатную, те кто по платной пойдет так же в пробке стоять будет..... или по мосту (мостам) проезд полностью платным будет по всем полосам? а альтернативный маршрут только через Кунгур?

 

 

[Dimisco]

2 часа назад, AntohaS сказал:

Почему странные? скорее большинство примерно так и считает, те кто в тему не проваливался....  с самого начала публикаций о строительстве второго моста писали, что мост концессионный и проезд будет платный.... дальше этого не проваливался, не мое направление)

.... т.е. на каждом из мостов должны появиться разделители платной и бесплатной полос, и по определению платную содержать должны лучше.... представляю, зимой счищают снег с платной раз в два часа и перебрасывают снег и лед на бесплатную, а с бесплатной раз в сутки всю шургу с моста в Чусовую сбрасывают ....ремонт асфальта и стыков по тому же принципу получается ?)) 

Да, а в чем суть то получается? Сейчас пробка в выхи стоит перед мостом в два ряда для того чтобы упихаться с двух полос в одну на мосту. Сделают в одну сторону одну платную, другую бесплатную полосы и так же все будут стоять с двух полос в одну бесплатную, те кто по платной пойдет так же в пробке стоять будет..... или по мосту (мостам) проезд полностью платным будет по всем полосам? а альтернативный маршрут только через Кунгур?

 

 

Платный проезд по переходу через Чусовую будет только для транзитного транспорта

Как выяснил «Ъ-Прикамье», плату за проезд через новый Чусовской мост планируется ввести с начала 2027 года. За год концессионер стройки (Пермская концессионная компания) сможет получить свыше 200 млн руб. возмещения за строительство объекта (общая стоимость строительства — свыше 18 млрд руб.). В правительстве края уточняют, что по соглашению обязаны ввести платный проезд, но это не коснется автомобилей, зарегистрированных в Пермском крае, плату будут брать только с транзитного транспорта. В существующей модели предполагается, что тариф составит 100 руб. с легковой машины и 300 руб. с грузовой. Однако эксперты полагают, что он будет выше.

https://www.kommersant.ru/doc/7232086

[Predator]

16 минут назад, Dimisco сказал:

В правительстве края уточняют, что по соглашению обязаны ввести платный проезд, но это не коснется автомобилей, зарегистрированных в Пермском крае

[Алек-С]

3 часа назад, AntohaS сказал:

Почему странные? скорее большинство примерно так и считает, те кто в тему не проваливался....  с самого начала публикаций о строительстве второго моста писали, что мост концессионный и проезд будет платный.... дальше этого не проваливался, не мое направление)

.... т.е. на каждом из мостов должны появиться разделители платной и бесплатной полос, и по определению платную содержать должны лучше.... представляю, зимой счищают снег с платной раз в два часа и перебрасывают снег и лед на бесплатную, а с бесплатной раз в сутки всю шургу с моста в Чусовую сбрасывают ....ремонт асфальта и стыков по тому же принципу получается ?)) 

Да, а в чем суть то? Сейчас пробка в выхи стоит перед мостом в два ряда для того чтобы упихаться с двух полос в одну на мосту. Сделают в одну сторону одну платную, другую бесплатную полосы и так же все будут стоять с двух полос в одну бесплатную, те кто по платной пойдет так же в пробке стоять будет..... или по мосту (мостам) проезд полностью платным будет по всем полосам? а альтернативный маршрут только через Кунгур?

 

 

Какие разделители каких полос ??? Ничего не понял..

Повторяю.. Читайте по слогам

Полосы все однозначны и развнозначны. Две туда по одному мосту, две обратно.

1) В первых проектах на правом берегу был громадный пункт оплаты. Все машины в обе стороны - через "шлагбаум". Таковых шлагбаумов должно было быть штуки по 4 на каждую полосу "входную" полосу". 

2) Потом концепция изменилась. Стали говорить, что "местным" бесплатно, остальным платно. К тому же по стране уже появились системы автоматического выписывания счёта за проезд по распознанному номеру автомобиля. Поэтому из последних вариантов проекта пункт оплаты исчез абсолютно целиком и полностью.

3) Поэтому вангую, что как раз у нас такую схему и запустят.. Все просто едут мимо считывающих камер. Выписка счёта автоматически и обязанность водителя в какой-то срок его оплатить на заданном сайте. Если есть право бесплатного проезда - просто этого счёта не будет. 

[Солёное Ухо]

С нынешним приростом количества авто надо по 4 полосы в каждую сторону , иначе мост будет раз в 2 года закрываться на замену слоёв износа , а значит стояк в этом месте будет регулярным . 

С другой стороны - дачников и пмжшников будет меньше , чем в сторону Култаево .

[Алек-С]

21.07.2025 в 08:42, Солёное Ухо сказал:

надо по 4 полосы в каждую сторону

Вот в 27м году по 2 полосы закончат, можно будет на следующую десятилетку начинать планировать.. Тогда уж и всю дорогу, весь Северный обход и до... Соликамска ? Чего уж там.. Вдруг где-то надо асфальт поменять - а у нас тут рядом запасное шоссе уже готово, пжалста..

[gdv1969]

Цитата

Стоимость реконструкции Чусовского моста в Перми выросла на 3 млрд 101 млн руб. Соответствующую дополнительную сумму предлагается предусмотреть в бюджете Прикамья на 2027 год. Как указано в документации к проекту изменений, это связано с корректировками проектно-сметной документации (ПСД) по технической части.

«Увеличение объёма средств бюджета Пермского края в 2027 году на 3,1 млн руб. связано c увеличением стоимости строительства (предварительным) объекта «Строительство, реконструкция и эксплуатация автомобильных дорог «Пермь-Березники» и «Восточный обход г. Перми» по итогам корректировки ПСД в части технических решений c учётом продления срока до 10 июля 2027 года», — сообщается в финансово-экономическом обосновании.

Согласно принятому бюджету на 2025-2027 годы, на реализацию данного проекта предусмотрено 34,5 млрд руб. В том числе 14,8 млрд в 2025 году, 10,5 млрд в 2026-м, 9,2 млрд руб. в 2027 году.

 

[Солёное Ухо]

22.07.2025 в 17:13, Алек-С сказал:

до... Соликамска ?

между Березниками и Соликамском уже почти доделана дорога по 2 полосы в каждую сторону от старого поста в Березниках до отвалов пустой породы в Соликамске

[скай]

21 минуту назад, Солёное Ухо сказал:

между Березниками и Соликамском уже почти доделана дорога по 2 полосы в каждую сторону от старого поста в Березниках до отвалов пустой породы в Соликамске

там вроде и до Губахи планы есть такую дорогу сделать

[Солёное Ухо]

11 минут назад, скай сказал:

там вроде и до Губахи планы есть такую дорогу сделать

наверное , потому что та дорога уже требует реконструкции очень давно 

[Алек-С]

1 час назад, gdv1969 сказал:

на 3 млрд

1 час назад, gdv1969 сказал:

на 3,1 млн

[Солёное Ухо]

3 минуты назад, Алек-С сказал:

мелочи же , три ярда туда , три обратно

отряд не заметил потери бойца

[Predator]

46 минут назад, Солёное Ухо сказал:

наверное , потому что та дорога уже требует реконструкции очень давно 

ну там вроде понемногу и латают ее. а капитально ремонтировать и тем более, расширять - вообще не представялю, каким образом. некуда там местами расширять. 

[Солёное Ухо]

1 минуту назад, Predator сказал:

 вообще не представляю, каким образом. некуда там местами расширять. 

у нас мегапроектировщики ,они найдут

[Predator]

так я

Только что, Солёное Ухо сказал:

у нас мегапроектировщики ,они найдут

Так я не про проектирование. я про результат. 

[Солёное Ухо]

Сегодня заметил , что  на эстакаде , которая ведет из Голованово на Банку висят камеры , одна в сторону реки , вторая в сторону города . Подключены или нет - не понял 

[Predator]

2 часа назад, Солёное Ухо сказал:

Сегодня заметил , что  на эстакаде , которая ведет из Голованово на Банку висят камеры , одна в сторону реки , вторая в сторону города . Подключены или нет - не понял 

висят уж с год, наверное. радар детектор о них знает, значит подключены и работают. 

[Солёное Ухо]

2 часа назад, Predator сказал:

работают

Хм .

2 часа назад, Predator сказал:

радар детектор

Не пользуюсь