Завелись?

[Вэл]

34 минуты назад, Er... сказал:

видел в чеках.

Пробежался по чекам за ноябрь-декабрь. Везде - Топливо дизельное ЭКТО

[Andrej84]

Только что, Вэл сказал:

Пробежался по чекам за ноябрь-декабрь. Везде - Топливо дизельное ЭКТО

А у меня Топливо дизельное ЭКТО Diesel (ДТ-З-К5).

Надо в течении зимы понаблюдать, не появится ли "А" вместо "З", особенно в морозы. Но сам никогда не обращал внимание, чтобы "А" было.

[Вэл]

3 минуты назад, Andrej84 сказал:

А у меня Топливо дизельное ЭКТО Diesel (ДТ-З-К5).

Надо в течении зимы понаблюдать, не появится ли "А" вместо "З", особенно в морозы. Но сам никогда не обращал внимание, чтобы "А" было.

Я электронные смотрел. Не должны конечно различаться с печатным, но чего только не бывает.

[Andrej84]

Только что, Вэл сказал:

Я электронные смотрел. Не должны конечно различаться с печатным, но чего только не бывает.

Я тоже электронные, только не те, что в приложении, а те, которые на почту прилетают. Когда в последний раз на кассу заходил уже не помню.

[Mrachniy]

Нюанс. В чеке значится "групповой товар". Например, "Топливо дизельное". Что в резервуаре "по факту" - просите накладную последнего поступления.

[КАМАЗист]

На Лукойле с 11 ноября уже была поставка на АЗС зимнего ДТ, это точно 

Арктику у нас не встречал, но почему бы и нет. Очень не хватало этого  топлива в области. Не север конечно, но часто ночью давило до -40 и ниже, но это в прошлые годы.  Сейчас помягче. С Лукойла зима работает норм

[Predator]

ну про часто ты загнул конечно, но бывало ранее пару раз за зиму, на северах где нить. Вот для таких случаев и существует антигель. Ну и керосин. которого в арктической солярке чуть ли не половина.

[Er...]

12 часов назад, Predator сказал:

Буду признателен за фото чека или тех паспорта на солярку. Ну или просто официальной информации лукойла где нить у них на сайте, что они действительно реализуют в перми арктическую солярку. Потому что сколько раз я смотрел паспорта при заправке в холода - исключительно зимняя была. ни о какой арктической речи и не шло. Да и нет в ней необходимости.

Ну попадется - сделаю фотку. А так года три назад или когда морозная зима была, вот точно видел на чеке арктическое ДТ, обычно не смотрю, но тут как то случайно увидел. 

[Er...]

3 часа назад, Predator сказал:

ну про часто ты загнул конечно, но бывало ранее пару раз за зиму, на северах где нить. Вот для таких случаев и существует антигель. Ну и керосин. которого в арктической солярке чуть ли не половина.

Кстати, на нем дизель жестко работает, прям слышно.  Арктическое ДТ и есть по сути утяжеленный керосин.

[Крестьянин]

04.12.2022 в 18:26, КАМАЗист сказал:

Перед заправкой ... если терзают смутные сомнения.... Не сложно 

Провести экспресс-анализ. На холодное железо (рама,бампер,бак грузовика или  на саму колонку плеснуть 2-3 столовые ложки ДТ. Через 5-10-20 сек. лужица соляры остынет до температуры окружающей среды  и... если помутнела/загустела/на поверхности появилась матовая плёночка - значит не годится . А если чиста и прозрачна как слеза -заправляемся и едем. И так уже потеряли уйму времени .

Изменено 06.12.2022, 19:30:00 пользователем Крестьянин

[Крестьянин]

04.12.2022 в 19:55, КАМАЗист сказал:

 Просто йопали керосин в бак и всё.

 Только знайте ,что керосин/бензин/трансформаторное масло  дают СУХОЕ трение. Не сразу , но плунжерные пары в ТНВД и/или форсунках - сдохнут гораздо раньше своего срока.

[КАМАЗист]

9 минут назад, Крестьянин сказал:

 Только знайте ,что керосин/бензин/трансформаторное масло  дают СУХОЕ трение. Не сразу , но плунжерные пары в ТНВД и/или форсунках - сдохнут гораздо раньше своего срока.

Да. Но там было пофиг. Лили Керосиновую фракцию, 50/50. Камазы ездили до -50, года 3. И нафиг

[Andrej84]

9 часов назад, КАМАЗист сказал:

На Лукойле с 11 ноября уже была поставка на АЗС зимнего ДТ, это точно 

Арктику у нас не встречал, но почему бы и нет. Очень не хватало этого  топлива в области. Не север конечно, но часто ночью давило до -40 и ниже, но это в прошлые годы.  Сейчас помягче. С Лукойла зима работает норм

Я, судя по чеку, уже 21 октября заправился зимней.

Просмотрел все чеки за прошлую зиму, везде ДТ-З-К5, буквы "А" не встретил.

[КАМАЗист]

2 часа назад, Andrej84 сказал:

Я, судя по чеку, уже 21 октября заправился зимней

Я просто в эту дату обратил внимание. Конечно и раньше могли начать поставки зимнего топлива. Они  на погоду смотрят в первую очередь, нежели на календарь

[Andrej84]

3 минуты назад, КАМАЗист сказал:

Я просто в эту дату обратил внимание. Конечно и раньше могли начать поставки зимнего топлива.

Просто было написано

11 часов назад, КАМАЗист сказал:

На Лукойле с 11 ноября уже была поставка на АЗС зимнего ДТ, это точно 

что звучало, как дата начала поставок зимнего ДТ в сеть АЗС.

[КАМАЗист]

 и не лень же, бл... 

[Andrej84]

11 минут назад, КАМАЗист сказал:

 и не лень же, бл... 

Ну дык, стараемся, уровень поддерживаем, планку нельзя ниже опускать, в голосовалке голоса теряю.

[Er...]

В ощем далее отчитываюсь - для снятия свечей желательно запустить мотор, прогреть его и только потом на горячую снимать, а я при попытке снять свернул голову и рабочим свечам, так что они не работают. И хотя в гараже -14 всего, мотор ничерта не запускается. 

Говорят в выходные потеплеет, включу печку у под мотором, что б летняя солярка отошла и мотору полегче было запустится, ну и выкрутить свечи, которые я заливаю маслом с тормозухой уже больше недели. 

Погоняю, раз так вышло, в снегопады - это весело на фрикционных шинах, с задним приводом и мотором сзади и сильным выворотом передних колес!

Ну а пока фоточки с прошлых снегопадов. 

[Крестьянин]

9 часов назад, Er... сказал:

.... для снятия свечей желательно запустить мотор, прогреть его и только потом на горячую снимать...выкрутить свечи, которые я заливаю маслом с тормозухой уже больше недели.

Имхо. Масло и тормозуха - это когда совсем нет ничего. Керосин и ВД-40 чемпионы по проникаемости- аксиома!!!

Для пуска холодного дизеля надо при снятом ! воздушном фильтре ,в момент  БОДРОГО(еле-еле-сдохну-сдохну не годится) прокручивания коленвала дать ПЛАМЯ  прямо во впускной коллектор. Лучше это делать  ГАЗОВОЙ горелкой. Можно факел из тряпки,соляры и проволоки. Паяльная лампа опаснее - может тупо плюнуть (как из огнемёта) горящей СТРУЁЙ и  совсем не туда куда надо.

[Er...]

2 часа назад, Крестьянин сказал:

Имхо. Масло и тормозуха - это когда совсем нет ничего. Керосин и ВД-40 чемпионы по проникаемости- аксиома!!!

Для пуска холодного дизеля надо при снятом ! воздушном фильтре ,в момент  БОДРОГО(еле-еле-сдохну-сдохну не годится) прокручивания коленвала дать ПЛАМЯ  прямо во впускной коллектор. Лучше это делать  ГАЗОВОЙ горелкой. Можно факел из тряпки,соляры и проволоки. Паяльная лампа опаснее - может тупо плюнуть (как из огнемёта) горящей СТРУЁЙ и  совсем не туда куда надо.

Да фигня это, тормозуха лучше проникает чем керосин. 

Ну ага, щас, в пластиковый впуск буду я пламя. ага. 

Нет цели во что бы то ни было запустить сорокалетний почти дизель, хотел бы уж завел поди. 

Ваще не парит, хоть весной. 

 

[Серёга 1974]

Если так рассуждать, то пусть стоит до лета, тут вопрос как завести) Дёрни трактором, если очень надо...

Изменено 10.12.2022, 18:46:35 пользователем Серёга 1974

[Er...]

3 часа назад, Серёга 1974 сказал:

Если так рассуждать, то пусть стоит до лета, тут вопрос как завести) Дёрни трактором, если очень надо...

Так я так и рассуждаю - не запущу, нехай до лета стоит, нафига все эти паяльные лампы, тракторы и прочая херня нездоровая? Это же не машина что бы ездить, это машина - кататься. 

[Крестьянин]

1 час назад, Серёга 1974 сказал:

... Дёрни трактором, если очень надо...

 Трактор канешно сильный ,но....     В холодной камере сгорания просто так соляра не вспыхнет- эта раз.

На заснеженном асфальте машину потащит юзом прямо на столб(забор,др.авто )-эта два.

Даже летом если сцепление не бросить резко -велика вероятность,что двигатель  запустится ,НО в обратную сторону.

[Er...]

13 часов назад, Крестьянин сказал:

 Трактор канешно сильный ,но....     В холодной камере сгорания просто так соляра не вспыхнет- эта раз.

На заснеженном асфальте машину потащит юзом прямо на столб(забор,др.авто )-эта два.

Даже летом если сцепление не бросить резко -велика вероятность,что двигатель  запустится ,НО в обратную сторону.

может запустится в другую сторону это да. Плюс еще - ремень грм при таком запуске может порвать/перескочить. Что приведет к полной капиталке. Так что это бредово. 

[Er...]

Поменял свечи накала, потеплело, на улице -7 в гараже - 12, со второго раза бус запустился. В прозрачной трубке кристаллы прям видно было - летнее ДТ замерзло. Мотор работал не очень устойчиво, но потом прокашлялся, все таки несколько месяцев стоял. Прогрел, дал поработать на ХХ и под оборотами. Но.. снегопад кончился, не поехал кататься. Завтра на заправку сгоняю. 

Ну и фотка с прошлых снегопадов: Там где пузотерки со своими бамперами превращаются сначала в снегоуборочную технику, а потом (очень быстро) - в недвижимость, бусик с просветом 26 см не замечая прет, до бампера жесть как далеко и кажется что снега не так много, но его реально навалом.

А сегодня уже минус 15, запустится снова, или нет?