Китаец

[shery_nata]

1 минуту назад, Алек-С сказал:

Зачем ?????  Я просто поднимаю, если надо..

Дворники так царапают капот😁 если руками это делать, завтра могу сфоткать

[Алек-С]

4 минуты назад, shery_nata сказал:

Дворники так царапают капот😁 если руками это делать, завтра могу сфоткать

Почему на моей машине не царапают ? Что такого придумали современные конструкторы дворников ? И зачем ? Какую проблему они решили при помощи этого ?

[friend]

2 часа назад, Turist123 сказал:

 Я вот тоже вижу, что тема китайцев вам далеко не безразлична :)

ну не так уж не далеко, но держу в поле зрения.

2 часа назад, Turist123 сказал:

когда наступит ваше *пока*?

по наступлению одного из двух событий: или нужно будет что-то срочно в замен или когда умом и сердцем буду понимать, что нет подводных камней (или их научились решать)

[shery_nata]

9 часов назад, Алек-С сказал:

Почему на моей машине не царапают ? Что такого придумали современные конструкторы дворников ? И зачем ? Какую проблему они решили при помощи этого ?

Зачем не знаю 😁 как могла - показываю, это я чуть дворник подняла 

[Вэл]

9 часов назад, Алек-С сказал:

Почему на моей машине не царапают ? Что такого придумали современные конструкторы дворников ? И зачем ? Какую проблему они решили при помощи этого ?

У тебя древнее ведро спроектированное в период когда слово аэродинамика писали с трудом.

Современный(уже лет 20) капот легкового автомобиля закрывает механизм "дворников" полностью. В первую очередь сделано для улучшения аэродинамических свойств рыдвана.

[Andrej84]

20 минут назад, Вэл сказал:

В первую очередь сделано для улучшения аэродинамических свойств рыдвана.

В первую не в первую, но безопасность при столкновении с пешеходом думаю тут была важнее при проектировании.

[Predator]

43 минуты назад, Вэл сказал:

У тебя древнее ведро спроектированное в период когда слово аэродинамика писали с трудом.

Расскажи, во сколько раз аэродинамика Х5 2024 года лучше аэродинамики Х5 2004 года.

[Вэл]

36 минут назад, Andrej84 сказал:

В первую не в первую, но безопасность при столкновении с пешеходом думаю тут была важнее при проектировании.

Пусть будет так. Результата не меняет вообще.

[Вэл]

17 минут назад, Predator сказал:

Расскажи, во сколько раз аэродинамика Х5 2024 года лучше аэродинамики Х5 2004 года.

Было 0,36, стало 0,32. Для большого кроссовера очень хороший результат.

[Алек-С]

1 час назад, Вэл сказал:

У тебя древнее ведро спроектированное в период когда слово аэродинамика писали с трудом.

Современный(уже лет 20) капот легкового автомобиля закрывает механизм "дворников" полностью. В первую очередь сделано для улучшения аэродинамических свойств рыдвана.

Да уж.. На рубеже веков-то "с трудом" ? Речь ведь не о Фиат-126 идёт. 

Сегодня топал пешком и глазел на дворники припаркованных авто. Самых разных, в том числе достаточно новых. Дворники, находящиеся ниже линии капота, заметил только на одной машине - китайском Ликсанге..

И вот нахрена на большом "рыдване" сильная аэродинамика, когда они 80% (условно) ездят по городам ? 

Короче - это всё явный маркетинг в погоне за возможность сказать, что 

58 минут назад, Вэл сказал:

Было 0,36, стало 0,32

Хотя явно дворники не могут дать такое уменьшение, это комплекс технических решений. А дворники - "так получилось, но мы обязательно мы это отдельно отметим в пресс-релизе"..

А удобство использования - да нафиг... 

[Алек-С]

1 час назад, Andrej84 сказал:

В первую не в первую, но безопасность при столкновении с пешеходом думаю тут была важнее при проектировании.

Вот я посмотрел на свой капот.. Если пешеход (тьфу-тьфу-тьфу) при моей высоте и длине капота, доберётся до лобовухи, то что там с дворниками - будет уже всё равно, к сожалению.

[Andrej84]

3 минуты назад, Алек-С сказал:

то что там с дворниками - будет уже всё равно, к сожалению.

Так не с дворниками же, а с пешеходом.

Изменено 20.08.2024, 06:08:08 пользователем Andrej84

[Вэл]

5 минут назад, Алек-С сказал:

Хотя явно дворники не могут дать такое уменьшение, это комплекс технических решений. А дворники - "так получилось, но мы обязательно мы это отдельно отметим в пресс-релизе"..

Естественно это комплекс мероприятий.

[bazil959]

так и пешеходу тоже будет по фиг на дворники после встречи с бампером и квадратным капотом хс90

[Andrej84]

6 минут назад, Алек-С сказал:

Сегодня топал пешком и глазел на дворники припаркованных авто. Самых разных, в том числе достаточно новых. Дворники, находящиеся ниже линии капота, заметил только на одной машине - китайском Ликсанге..

Знаю, что на некоторых ВАГах, в том числе бюджетных, есть такая фича.

[Алек-С]

3 минуты назад, Andrej84 сказал:

Так не с дворниками же, а с пешеходом.

"при контакте пешехода с дворниками".

[Алек-С]

4 минуты назад, Вэл сказал:

Естественно это комплекс мероприятий.

.... в которых утопленные под капот дворники дают 0,1% от общего эффекта"

[bazil959]

4 минуты назад, Алек-С сказал:

.... в которых утопленные под капот дворники дают 0,1% от общего эффекта"

немного..

зато сколько тем на форумах разных авто "как перевести дворники в сервисный режим" ))

[A_Korolev]

4 минуты назад, bazil959 сказал:

немного..

зато сколько тем на форумах разных авто "как перевести дворники в сервисный режим" ))

не помню на всех или на каком-то из вагов, возможно на последних которые были - туареге или кайене, но там они руками легко переводятся в сервисный режим, просто вышел и потянул дворник - второй автоматом за ним)))  но правильнее конечно заглушив двигатель подрулевым рычажком перевести в сервисный режим.

[Predator]

1 час назад, Вэл сказал:

Было 0,36, стало 0,32. Для большого кроссовера очень хороший результат.

какую цифру внесли дворники? и второе - а в литрах на 100км это сколько будет?

[Andrej84]

20 минут назад, Алек-С сказал:

"при контакте пешехода с дворниками".

Вы всё за дворники переживаете?

[shery_nata]

1 минуту назад, Andrej84 сказал:

Вы всё за дворники переживаете?

Лихо я набросила 🤣

[Алек-С]

Только что, Andrej84 сказал:

Вы всё за дворники переживаете?

Я переживаю сугубо за пользователя, которому надо заморачиваться "сервисным режимом". К тому же, я, как бывший конструктор опасных железок (  ) знаю, что любое усложнение конструкции - не на пользу..

[Andrej84]

2 минуты назад, Алек-С сказал:

Я переживаю сугубо за пользователя, которому надо заморачиваться "сервисным режимом".

А кто-то заморачивается? Сервисный режим придуман для удобства замены щёток и всё.

3 минуты назад, Алек-С сказал:

К тому же, я, как бывший конструктор опасных железок (  ) знаю, что любое усложнение конструкции - не на пользу..

В чём усложнение конструкции в данном случае?

[Predator]

1 минуту назад, Andrej84 сказал:

В чём усложнение конструкции в данном случае?

очевидно, в сервисном режиме. который надо как-то включать, чтобы не сломать/не поцарапать дворники при подъеме. вместо того, чтобы их просто поднять и заменить.