Китаец

[A_Korolev]

14 минут назад, Sever13 сказал:

Чё,норм тачки? Надёжные?

Хончи точно лучше эксида (да, согласен, эксид - г@вно, но немецкое стоит 15-20млн, при этом ломучее и без гарантии), но думаю будущее за гибридами, причем за китайскими. Поэтому пока почитываю про Воях 

[A_Korolev]

6 часов назад, Sever13 сказал:

Чё,там,в ОАЭ,как? Шейхи уже заменили ламбы и Роллс ройсы в своих гаражах на омоды?

у шейхов рулят только верблюды и номера на авто)

[bazil959]

20 минут назад, Mrachniy сказал:

По деньгам - да. По комфорту, ходовым качествам - рядом не стояло. Потому не рассматривается.

С итоговым выводом я может и согласен.

Но тут действительно спорно по ходовым качествам и "всеядности" подвески. 

Аут 3 13го жёсткое авто. С 15го года чуть ли не каждый год доработки были с целью комфортнее сделать авто на наших дорогах. 

 

[bazil959]

12 минут назад, A_Korolev сказал:

Хончи точно лучше эксида (да, согласен, эксид - г@вно

Процесс эксплуатации вносит коррективы в определения ... )

[Mrachniy]

5 минут назад, bazil959 сказал:

Аут 3 13го жёсткое авто.

Да. Но именно этим он меня и устраивает.

[Sever13]

21 минуту назад, A_Korolev сказал:

Хончи точно лучше эксида (да, согласен, эксид - г@вно, но немецкое стоит 15-20млн, при этом ломучее и без гарантии), но думаю будущее за гибридами, причем за китайскими. Поэтому пока почитываю про Воях 

У вас какой-то незакрытый гештальт на немецких авто. 

Народ таскает их из Кореи за разумный ценник. 

Изменено 30.07.2024, 15:54:45 пользователем Sever13

[A_Korolev]

46 минут назад, Sever13 сказал:

У вас какой-то незакрытый гештальт на немецких авто. 

Народ таскает их из Кореи за разумный ценник. 

ну просто немцы это ломучие авто, а теперь еще и за конский ценник. все немцы были гарантийными, и все - сыпались, особенно ку5 и порше макан. Даже хваленый туарег менее чем на 60т км застрял в сервисе на 1,5 месяца (мурыжили с пневмой по гарантии, никаких санкций еще не было. Но когда-то в 2017 туарег стоил 3 млн в р-лайне, а сейчас за него просят уже 15млн и без гарантии. порше косяки можно было простить, тк была хоть и платная, но гарантия до 15 лет/200т км + докупалось 3 года, но и ее сейчас нет

[Sever13]

9 минут назад, A_Korolev сказал:

ну просто немцы это ломучие авто, а теперь еще и за конский ценник. все немцы были гарантийными, и все - сыпались, особенно ку5 и порше макан. Даже хваленый туарег менее чем на 60т км застрял в сервисе на 1,5 месяца (мурыжили с пневмой по гарантии, никаких санкций еще не было. Но когда-то в 2017 туарег стоил 3 млн в р-лайне, а сейчас за него просят уже 15млн и без гарантии. порше косяки можно было простить, тк была хоть и платная, но гарантия до 15 лет/200т км + докупалось 3 года, но и ее сейчас нет

Зачем мне эта информация?

[A_Korolev]

2 минуты назад, Sever13 сказал:

Зачем мне эта информация?

а зачем мне бу немец из кореи ?

[Sever13]

8 минут назад, A_Korolev сказал:

а зачем мне бу немец из кореи ?

Ездить . Почему вам-то?Ни в крем случае вам это не предлагаю.Другим людям,кому это нужно и кто может себе позволить.  Вам,дай бог,на б/у приору денег найти. 

Изменено 30.07.2024, 17:16:55 пользователем Sever13

[Друг]

Sever13 ездить на немце их Кореи? А как его обслуживать? Ремонтировать? Европейцы с официальной гарантией не самые простые в эксплуатации. У друзей есть Х5 тые. Поехать куда то далеко просто не возможно на них. Электроника любит зависнуть. Это же не Тойота.

Как вы считаете чужие деньги? Зачем Королеву б/у Приора? Почему именно Приора?) 

[Sever13]

8 часов назад, Друг сказал:

Sever13 ездить на немце их Кореи? А как его обслуживать? Ремонтировать? Европейцы с официальной гарантией не самые простые в эксплуатации. У друзей есть Х5 тые. Поехать куда то далеко просто не возможно на них. Электроника любит зависнуть. Это же не Тойота.

Как вы считаете чужие деньги? Зачем Королеву б/у Приора? Почему именно Приора?) 

Да,ездить на немце из Кореи. Как-то ,подозреваю,их продолжают и обслуживать и ремонтировать. Раз люди покупают авто за 4-10 млн. из этой страны. Не думаю,что они глупее и недальновидней вас. 

Я считаю,что Королев не тот ,за кого себя выдает. Возможно,ошибаюсь. Но мое мнение таково.На место приоры можете подставить любой другой относительно недорогой автомобиль

А вас это чем так зацепило?  Вы Королеву адвокат? Друг?Родственник?Знакомы с ним лично?

Изменено 31.07.2024, 04:27:34 пользователем Sever13

[Sever13]

Друг думаете,чуваку из Иркутска,почти 9 лямов ,просто,жгли карман?

[yurist111]

23 часа назад, Sever13 сказал:

Как можно в нашей стране не глядя выбирать десятилетний автомобиль. 

Думаю, не глядя, вообще выбирать ничего не стоит, не только автомобиль и не только в России :)

[yurist111]

14 часов назад, Sever13 сказал:

Чё,норм тачки? Надёжные?

За Воях не скажу, но на Хончи ездит Си Цзинь Пин. Думаю, с учетом менталитета Китая, можно утверждать, что Хончи норм тачка.

[Sever13]

2 минуты назад, yurist111 сказал:

Думаю, не глядя, вообще выбирать ничего не стоит, не только автомобиль и не только в России :)

Из Японии и Кореи покупают не видя автомобиль. Только аукционный лист .

[Sever13]

2 минуты назад, yurist111 сказал:

За Воях не скажу, но на Хончи ездит Си Цзинь Пин. Думаю, с учетом менталитета Китая, можно утверждать, что Хончи норм тачка.

Калина и Аура тоже нормальные тачки,тогда:-)

А в чем особенности тамошнего менталитета?

[yurist111]

11 часов назад, A_Korolev сказал:

ну просто немцы это ломучие авто, а теперь еще и за конский ценник. все немцы были гарантийными, и все - сыпались, особенно ку5 и порше макан. Даже хваленый туарег менее чем на 60т км застрял в сервисе на 1,5 месяца (мурыжили с пневмой по гарантии, никаких санкций еще не было. Но когда-то в 2017 туарег стоил 3 млн в р-лайне, а сейчас за него просят уже 15млн и без гарантии. порше косяки можно было простить, тк была хоть и платная, но гарантия до 15 лет/200т км + докупалось 3 года, но и ее сейчас нет

Здесь все очень условно.

Ездил на трех бу немцах.

Мерседес GLK 2011 г.в. эксплуатировал с 2014 по 2016 г. никаких проблем, кроме расходников.

Ауди А5 2015 г.в. эксплуатировал с 2016 по 2019 г. По мне так вообще лучший автомобиль для удовольствия. Никаиех проблем.

Сейчас у меня Туарег 2014 г.в. подо мной с 2020 г. пробег 154 000. Ничего кроме как регламентных ТО и узлов подвески, подверженных естественному износу, меня не беспокоило.

Ценник, конечно, вырос, безусловно, но и мнение о ломучести немцев, мне кажется, весьма преувеличено.

Но, пожалуй, соглашусь, что если геополитическая обстановка останется такой, какая есть, пересаживание на Китай неизбежно.

Ну и про обслуживание китайцев.

Как и везде на Монджаро можно купить оригинальные запчасти, так и аналоги.

Так вот, на оригинальные запчасти монджарика с допусками Вольво, коим он и является в ряде узлов, ценник тоже весьма кусач, благо есть альтернативы и варианты.

 

 

[yurist111]

4 минуты назад, Sever13 сказал:

Из Японии и Кореи покупают не видя автомобиль. Только аукционный лист .

Сам смотрел в прошлом году себе БМВ из Кореи, специально обученный киргиз максимально подробный обзор мне скидывал.

[Sever13]

1 минуту назад, yurist111 сказал:

Сам смотрел в прошлом году себе БМВ из Кореи, специально обученный киргиз максимально подробный обзор мне скидывал.

Я  б тоже не стал связываться с киргизами. И ни одна из солидных Владивостокских фирм сейчас через параллельный импорт не работает,вроде. 

Первая же ссылка в Яндексе по запросу "отзывы владельцев"

https://dzen.ru/a/Zc53FUamz0W63AlV

[yurist111]

3 минуты назад, Sever13 сказал:

Калина и Аура тоже нормальные тачки,тогда:-)

А в чем особенности тамошнего менталитета?

1.Путин на Калине не ездит.

2.Аурис, думаю, тоже норм, но позволить ее себе может далеко не каждый.

3.Особенность в том, что первое лицо государства не придумывает себе тачку, которую могут позволить в стране не более 100 человек, а ездит на серийном автомобиле.

Производитель Хончи точно не будет делать шлак, зная, что на нем ездит, в том числе первое лицо.

В нашем же случае, автоваз зная, что машину покажут президенту, даже не удосуживается проверить ее вкруг, открываются у нее двери или нет.

Примерно в этом и разница в менталитете, если можно так выразиться

[yurist111]

1 минуту назад, Sever13 сказал:

Я  б тоже не стал связываться с киргизами. И ни одна из солидных Владивостокских фирм сейчас через параллельный импорт не работает,вроде. 

Первая же ссылка в Яндексе по запросу "отзывы владельцев"

https://dzen.ru/a/Zc53FUamz0W63AlV

Я и не стал связываться:)

Когда узнал, что в Корее год выпуска тачки отсчитывается не с года ее производства, а с года первой продажи.

 

Про Хончи, я написал почему считаю, что она должна быть норм.

Реальным владельцам, конечно виднее.

[Вэл]

4 минуты назад, yurist111 сказал:

3.Особенность в том, что первое лицо государства не придумывает себе тачку, которую могут позволить в стране не более 100 человек, а ездит на серийном автомобиле.

Производитель Хончи точно не будет делать шлак, зная, что на нем ездит, в том числе первое лицо.

Си не ездит на серийной машине. Он вообще, вроде, на этом ведре не ездит. Даже не смотря на то, что оно спецзаказное ручной сборки.

[Sever13]

yurist111 давно ж муссируются слухи,что у Китая для внутреннего рынка одно качество,для РФ другое. Но я допускаю,что это только слухи ,не более. 

 

[Вэл]

Только что, Sever13 сказал:

yurist111 давно ж муссируются слухи,что у Китая для внутреннего рынка одно качество,для РФ другое. Но я допускаю,что это только слухи ,не более. 

 

Это дичь. Такая же как про японию.