Завелись ? Выехали ? Проехали ?

[Сергей72]

12.12.2023 в 17:01, КАМАЗист сказал:

Подзаманали шины в морозы. Куда то уходит воздух, день два, очка нет. Проколов/саморезов нет вроде. Ибо спускают рандомно, по кругу/по диагонали  

подобное было, оказалось манометр на насосе врал, при фактических 1,2 показывал 2. 

[Predator]

46 минут назад, Mrachniy сказал:

Черт... Расскажите еще, о каком авто разговор. У меня если аккумулятор в состоянии прокрутить стартер - заведется. Если не в состоянии - пора менять аккумулятор.

Свежий кашкай. Там тоже говорит, проблемы с запуском в морозы от 30. хоть какой степени свежести аккумулятор.

[Turist123]

1 час назад, Mrachniy сказал:

Черт... Расскажите еще, о каком авто разговор. У меня если аккумулятор в состоянии прокрутить стартер - заведется. Если не в состоянии - пора менять аккумулятор.

Черт побери   А варианта , что аккумулятор  просто подсел разве нет? Прикурить никак? Сразу менять? По нелепой случайности оставили включённым условный свет (габариты) , ну бывает же … 

[none]

56 минут назад, Turist123 сказал:

А варианта , что аккумулятор  просто подсел разве нет? Прикурить никак? Сразу менять?

А почему подсел? У меня когда лет 5 назад зимой аккум отказался крутить, я прикурил, потом ездил ещё несколько месяцев, но веры аккуму уже не было и таки заменил его. С новым аккумом сразу прошли и некоторые глюки. Т.е. "подсел" может означать, что аккум уже нездоров.

А так, ещё разные глюки в электрике бывают. У меня пару раз было, что стартер отказывался крутить при заряженном аккуме и вроде исправном авто и даже не при сильном морозе. А буквально через пару часов крутил и заводил как ни в чём не бывало. Какой-то глюк, хз, как найти. В Калине у меня был глючащий стартер, там как-то втягивающее залипало и не всегда хотело срабатывать. Стукнешь по нему молотком - и нормально заводится. Даром, что стартер Бош.

56 минут назад, Turist123 сказал:

По нелепой случайности оставили включённым условный свет (габариты) , ну бывает же … 

На нынешнем авто это почти исключено. Все лишние потребители автоматика отрубает минут через 20 после выключения зажигания. Почти - это потому, что мне удавалось аккум "случайно" высадить, когда перепрошивал приборку. Но делал я это при включенном зажигании и меня подвёл автосвет, ибо он включал фары, а я этого не замечал. А комп был дохлый и перепрошивка шла долго и не с первого раза.

А на Калине, кстати, было. Жена включила а салоне свет, а я не заметил, оставил авто на стоянке и уехал в командировку на 3 недели. Приехал - а аккум сдохший, выдает всего 3В. Но я его зарядил и ещё года три ездил.

Изменено 19.12.2023, 18:33:41 пользователем Dove

[Turist123]

7 минут назад, Dove сказал:

У меня когда лет 5 назад зимой аккум отказался крутить, я прикурил, потом ездил ещё несколько месяцев, но веры аккуму уже не было и таки заменил его. С новым аккумом сразу прошли и некоторые глюки. Т.е. "подсел" может означать, что аккум уже нездоров.

Но ведь ездили, значит не все так категорично плохо. Почему сразу не здоров? Вот так взять и запросто списать АКБ?  Я вам завидую честно говоря  в хорошем смысле этого слова, коль финансы позволяют вам при севшем акб  сразу же менять его на новый. 
В такой ситуации конечно  прикурить  , но после означает что нужно им (аккумулятором) заняться - проверить если возможно уровень электролита, его плотность, зарядить как положено, можно потестить  нагрузочной вилкой и тд и тп, а уж потом после всего этого принимать решение менять его на новый или нет. 

[Turist123]

21 минуту назад, Dove сказал:

А так, ещё разные глюки в электрике бывают. У меня пару раз было, что стартер отказывался крутить при заряженном аккуме и вроде исправном авто и даже не при сильном морозе. А буквально через пару часов крутил и заводил как ни в чём не бывало. Какой-то глюк, хз, как найти. В Калине у меня был глючащий стартер, там как-то втягивающее залипало и не всегда хотело срабатывать. Стукнешь по нему молотком - и нормально заводится.

Возможно банально реле 

23 минуты назад, Dove сказал:

Даром, что стартер Бош.

Даром?

[Turist123]

33 минуты назад, Dove сказал:

На нынешнем авто это почти исключено. Все лишние потребители автоматика отрубает минут через 20 после выключения зажигания.

Все ли? Иногда сигналки хватает , чтобы высадить уже подуставший акум, многое зависит как правильно замечено  от множества других сопряжённых факторов… время , мороз, состояния самого аккумулятора и тп

Изменено 19.12.2023, 19:05:20 пользователем Turist123

[none]

21 минуту назад, Turist123 сказал:

Вот так взять и запросто списать АКБ?  Я вам завидую честно говоря  в хорошем смысле этого слова, коль финансы позволяют вам при севшем акб  сразу же менять его на новый. 

Я же говорю, и глюки некоторые прошли со сменой аккумулятора. АБС перестала ругаться на неисправность, фары перестали моргать на холостых, ещё там что-то. А аккуму было 7 лет, уже, можно сказать, возраст. 

[none]

10 минут назад, Turist123 сказал:

Все ли? Иногда сигналки хватает

Я потому и не пользуюсь сторонними сигналами, хватило примера отца на двух подряд его машинах. А так - свет внешний, свет салонный, магнитола, прикуриватель - всё отключается. Т.е. если что-то забыл выключить, то не страшно. Разъем ОБД-2, правда, не обесточивался, как оказалось, а я от него видеорегистратор записывал.

[none]

21 минуту назад, Turist123 сказал:

Даром?

Ну, я за него отдельно не платил, с машиной достался. Типа не катэк какой, фирма́. А вот поди ж ты.

[Turist123]

2 минуты назад, Dove сказал:

Разъем ОБД-2, правда, не обесточивался, как оказалось, а я от него видеорегистратор записывал.

Вот он пример, где дьявол кроется в мелочах 

И к вопросу магнитолы (как правило нештатной), порой если зацеплена криво, без так называемой АСС, так и её питания хватит чтобы высадить  АКБ. Напомню, АСС это подключение к замку зажигания,  где плюс появляется после поворота ключа и исчезает после выключения зажигания.

[Turist123]

37 минут назад, Dove сказал:

Я же говорю, и глюки некоторые прошли со сменой аккумулятора. АБС перестала ругаться на неисправность, фары перестали моргать на холостых, ещё там что-то. А аккуму было 7 лет, уже, можно сказать, возраст. 

Вы либо не хотите меня услышать , либо я как-то невнятно изъясняюсь). Вроде бы вырыванием  тезисов из контекста вы не страдаете), черпаете мысль целиком. Речь о том, что приговор вынести желательно после всех разумных действий с акб, о которых писалось выше, ибо ваш акум же не издох совсем , а продолжал  ездить , я к тому что возможно его достаточно было надлежащим образом просто зарядить , хотя возраст приличный , тут бесспорно 

Спойлер

В такой ситуации конечно  прикурить  , но после означает что нужно им (аккумулятором) заняться - проверить если возможно уровень электролита, его плотность, зарядить как положено, можно потестить  нагрузочной вилкой и тд и тп, а уж потом после всего этого принимать решение менять его на новый или нет. 

7 лет ещё не срок, но в зависимости от его марки , режима его эксплуатации его живучесть под большим вопросом.  Моим АКБ на сегодня уже 9 лет, в эти морозы впервые вскрыл их, впервые зарядил, пока все ок, время покажет)

Изменено 19.12.2023, 19:53:37 пользователем Turist123

[КАМАЗист]

1 час назад, Turist123 сказал:

 Моим АКБ на сегодня уже 9 лет, в эти морозы впервые вскрыл их, впервые зарядил, пока все ок, время покажет)

Производителя  АКб в студию 

[Andrej84]

5 часов назад, КАМАЗист сказал:

Производителя  АКб в студию 

Моему 10 лет, Бош Сильвер. Если не забываю, то просто подзаряжаю раз в год.

[Mrachniy]

22 часа назад, Predator сказал:

Свежий кашкай. Там тоже говорит, проблемы с запуском в морозы от 30. хоть какой степени свежести аккумулятор.

Верю. Настойки контроллера тоже играют роль.

[Mrachniy]

21 час назад, Turist123 сказал:

Черт побери   А варианта , что аккумулятор  просто подсел разве нет? Прикурить никак? Сразу менять? По нелепой случайности оставили включённым условный свет (габариты) , ну бывает же … 

Тут по ситуации. У меня аккумулятору шестой год. Т.е. можно подзарядить/прикурить, но скорее всего он уже отработал свое. На новом да, есть варианты.

[Turist123]

22 часа назад, КАМАЗист сказал:

Производителя  АКб в студию 

GS YUASA 80Ah

Спойлер

 

[Predator]

Yuasa годные аккумы... Особенно тогда еще. Хотя последние пару лет на них ругаются. подделки?

[blacksabbat]

Все проще. Сейчас все производители массово лепят новое модное поколение акб - кальциевые. По факту, они просто одноразовые....

[Andrej84]

25 минут назад, blacksabbat сказал:

Все проще. Сейчас все производители массово лепят новое модное поколение акб - кальциевые. По факту, они просто одноразовые....

А что, ещё есть многоразовые?

[none]

8 минут назад, Andrej84 сказал:

А что, ещё есть многоразовые?

Думаю, тут имелось в виду необслуживаемые.

[Andrej84]

1 минуту назад, Dove сказал:

Думаю, тут имелось в виду необслуживаемые.

Обслуживаемые - это электролит заменить/плотность поднять или что-то другое?

[none]

Только что, Andrej84 сказал:

Обслуживаемые - это электролит заменить/плотность поднять или что-то другое?

Да. А ещё есть AGM или как они аккумуляторы, у них, как я понял, электролит не свободный, а им пропитан какой-то субстрат типа синтепона. Как у него уровень/плотность мерить?

[Andrej84]

2 минуты назад, Dove сказал:

Да.

Если пациент мёртв акум сдох, то это ему мало поможет.

 

3 минуты назад, Dove сказал:

А ещё есть AGM или как они аккумуляторы, у них, как я понял, электролит не свободный, а им пропитан какой-то субстрат типа синтепона. Как у него уровень/плотность мерить?

Не в курсе. Видимо не требуется, поэтому и одноразовые необслуживаемые они

[blacksabbat]

1 час назад, Andrej84 сказал:

А что, ещё есть многоразовые?

Да, старая технология- без кальция. Погугли в интернете, если умеешь конечно, о полном разряде кальциевых акб и связи с их дальнейшей емкостью.