Перейти к содержанию
Не нашли нужного вам раздела? Не беда – пишите в общий! Модераторы откроют раздел и перенесут, сохранив ссылку. Не потеряется!

городской пассажирский транспорт Городской общественный пассажирский транспорт


Рекомендуемые сообщения

Да уж, школы это малоговорящее название. Надеюсь, постепенно это будут искоренять. Например маршрут 11го автобуса теперь называется Садовый-Парковый, а маршрут 27го автобуса называется пл.Дружбы-Нагорный. Вот это толковые названия!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кстати, среди конечных автобуса ни одной школы теперь нет. Школа 107 фигурирует в качестве конечной только 11го трамвая. И поглядев вокруг, ничего более выдающегося чем эта школа там не видно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

28.12.2024 в 13:19, Dimisco сказал:

Аэропорт Бахаревка, Авторадио, троллейбусное депо, Велта, Молкомбинат, Универсам, Инкар, Элеватор, Маргариновый завод, кинотеатр Экран, кинотеатр Рубин - много еще остановок можно переименовать, но нельзя наверно все разом переименовывать запутаться можно будет

Зачем нужно переименование? Я против. Ненавижу переименователей. Бесполезные люди.

  • Нравится 2
  • Смешно 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

30.12.2024 в 23:02, SargeAnt сказал:

Кстати, среди конечных автобуса ни одной школы теперь нет. Школа 107 фигурирует в качестве конечной только 11го трамвая. И поглядев вокруг, ничего более выдающегося чем эта школа там не видно

Точно. Посмотрел свежий список - так и есть.. Исправились, наверное :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
Цитата

В Пермь вернулись автобусы-гармошки

Сегодня на 50-й маршрут вышли первые автобусы особо большого класса. Всего на маршруте будут курсировать 16 «гармошек». С июня еще 19 таких автобусов начнут работать на маршрутах № 27, 15 и 53.

photo_2025-01-19_16-40-35.jpg photo_2025-01-19_16-40-42.jpg

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Специально с утра дождался 50-ку. Светленькая, чистенькая - новенькая! :-)

photo_2025-01-20_07-09-53.jpg  photo_2025-01-20_08-04-17.jpg

В остальном - обычный волгабус :-)
Табло впереди снаружи - такое же, как на электробусах, с инверсным изображением номера маршрута, яркое.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, gdv1969 сказал:

Табло впереди снаружи - такое же, как на электробусах

Еще бы сиденья позаимствовали от электробуса, там они поудобнее

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Цитата

Мэр Перми Эдуард Соснин в своём telegram-канале анонсировал запуск в Мотовилихинском районе города нового кольцевого автобусного маршрута №82.

Он будет курсировать по улицам Гашкова, Целинной, Кузнецкой, Огородникова, Мостовой, площади Восстания, Славянова, Лифанова, Якова Свердлова, Уральской, Хрустальной, КИМ, Ивановской, Якова Свердлова, 1905 года, Соликамской, Кирпичной, Гашкова.

Как сообщил мэр, по согласованию с Госавтоинспекцией, маршрут будет следовать только в одном направлении. На нём предусмотрены только автобусы малого класса.

«Это первый согласованный и организованный маршрут, который будет курсировать по кратчайшей дороге от «Вышки-1». С 1 февраля автобусы выйдут на линию и разгрузят поток пассажиров, — отметил Эдуард Соснин. — Останавливаться маршрут будет не только на остановочных пунктах, но и местах по пути следования, где это разрешено правилами дорожного движения».

Кроме того, досрочно планируется запустить автобусы большого класса в Орджоникидзевском и Кировском районе. Параллельно с маршрутами №15 и №53 по будням в пиковые часы будут организованы два новых временных маршрута: № 42 «Микрорайон Водники — Центральный рынок» и № 43 «10-й микрорайон — Центральный рынок».

На постоянной основе на действующих маршрутах в районах «гармошки» начнут ездить с 1 июня 2025 года.

 

photo_2025-01-21_15-24-28.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20.01.2025 в 08:06, gdv1969 сказал:

Светленькая, чистенькая - новенькая!

"Гармошка" - двойная, не как в икарусах была с "провалом" куда-то вниз.... Зато кольцевого поручня нет и ХЗ, удобно ли и как держаться в толкучке. А толпа сегодня прям весь автобус заняла, не смотря, что он большой...

Над печкой - полочка, чтобы не ставили вещи на печку

photo_2025-01-22_11-04-39.jpg  photo_2025-01-22_11-04-43.jpg

в окнах - "стеклопакеты" (кроме форточек) :-) окна не замёрзшие были, по сравнению с "45" с обычными окнами... Но качество отделки...

 

photo_2025-01-22_11-04-50.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Цитата

Только по безналу: в транспорте Перми отменят продажу билетов водителями

Вместо этого пассажирам предложат приобретать разовые билеты за наличные в пунктах продажи транспортных карт, а также на железнодорожном вокзале и автовокзале. Изменения вступят в силу весной. 

«Таким образом, водитель будет полностью сконцентрирован на выполнении своей прямой обязанности – безопасной перевозке пассажиров и соблюдении графика движения», - заявили в Дептрансе.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто там негодовал о том, что отсутствие возможности оплаты за автопарковку наличными незаконно ? :classic_wink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Но что-то мало верю в такое дело в ОТ.  Масса пенсионеров вообще не имеют карт, ездят редко и платят наличкой. Тогда надо вспомнить СССР и начинать ставить на почти на каждой ларьки по продаже одноразовых "абонементов"..

  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Алек-С сказал:

Кто там негодовал о том, что отсутствие возможности оплаты за автопарковку наличными незаконно ? :classic_wink:

Ну разовые билеты-то можно будет за наличные купить. Только не у водителя, а в специальных местах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, gdv1969 сказал:

водитель будет полностью сконцентрирован на выполнении своей прямой обязанности  – безопасной перевозке пассажиров 

Давно пора было , имхо, освободить водителей гор автобусов от их непрофильных обязанностей

*Водитель - экспедитор* ТМЦ или *водитель - кондуктор* на междугородних рейсах ещё куда не шло , но *водитель - кондуктор* в черте города .. это несовместимо считаю

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

42 минуты назад, Алек-С сказал:

Тогда надо вспомнить СССР и начинать ставить на почти на каждой ларьки по продаже одноразовых "абонементов"..

*Так и будет*. Ну или почти так :classic_smile:

Цитата

«Что бы мы ни делали — получается одно и то же: либо КПСС, либо автомат Калашникова»

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Turist123 сказал:

*водитель - кондуктор* в черте города .. это несовместимо считаю

в чем то соглащусь, даже наверно, в большей части, но все же, в не так давно вспоминаемые времена ссср, в одной из соседних тем, такая комбинация вполне себе была единственной рабочей, да тогда и движение было другим, и альтернативных средств оплаты не было. но вариант ехать за билетом на автобус на жд вокзал, это как-то нелепо выглядит, да, упоминались некие киоски, но почему то кажется, что сеть этих киосков не сможет удовлетворить все потребности населения, очень сильно сомневаюсь, что подобные киоски будут на каждой остановке, а если за билетом нужно будет идти несколько остановок, то есть вероятность, что количество "зайцев" увеличится за счет "вынужденных зайцев". пример ситуация, котороя вполне реальная и обсуждали ее не так давно:

хотел оплатить картой, - терминал не работает, пытался несколько раз, не получалось, в итоге штраф (именно такая ситуация обсуждалась). одним из советов был, что нужно было оплатить проезд у водителя. сейчас такую возможность планируют убрать и что делать добропорядочному гражданину, если не прошла оплата безналичным способом? естественно можно накидать, что он не умеет планировать и ему надо было заранее купить одноразовый билет и держать его про запас, но повторюсь, что это нелепо, да и к тому же если терминал не работает, то и этот одноразовый билет тоже не сработает...

  • Нравится 1
  • Спасибо 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Алек-С сказал:

начинать ставить на почти на каждой ларьки

не на почти каждой, а на каждой остановке, если ставить даже через одну, то как быть кому надо проехать одну остановку?)) естественно можно сказать, что пешком ходить полезно, и расстояние между остановками в семь километров по обочине пустяковое дело, но не все могут себе такое позволить...

Изменено пользователем friend
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, friend сказал:

да и к тому же если терминал не работает, то и этот одноразовый билет тоже не сработает...

Да, это сильный аргумент. В СССР Компостер работал всегда :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, friend сказал:

не на почти каждой, а на каждой остановке, если ставить даже через одну, то как быть кому надо проехать одну остановку?)) естественно можно сказать, что пешком ходить полезно, и расстояние между остановками в семь километров по обочине пустяковое дело, но не все могут себе такое позволить...

Кстати, в СССР ларьки по продаже абонементов стояли далеко не на каждой остановке, а только на "узловых". Помните, как в транспорте: "У вас лишнего абонемента не найдётся" ?

Но, с другой стороны, не забываем, что у водителя абонементы всегда можно было купить, но только не 1, а 5 штук сразу..

 

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Удивляет конечно рьяное желание убрать наличку. Не у каждого пенсионера есть льготный проездной. А приезжему как, где искать киоски с билетами, если приехал не на ж/д или автобусе? Вопросов больше чем ответов ...

 В тему конкретный случай. Муж ездит каждый день на 54, так вот там недавно перестала срабатывать транспортная карта. Деньги на ней есть, проверила вчера на 50 (гармошка хороша) и 74, все ок. А вот на 54 не пашет и все. Написала в поддержку, пока не ответили, теряюсь в догадках почему так.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 минут назад, Мистика сказал:

Удивляет конечно рьяное желание убрать наличку.

Скорее всего затраты на ее поддержание выше чем ее количество.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Услышал, что в общем объёме платежи наличкой составляют 2,5%. 

Поискал цифры. ПО итогам 2024 пока не нашёл. В 2023 году на ОТ было 223 млн поездок. За первые 9 месяцев 2024 - 176,5 млн, что на 5,4 млн больше, чем за 9м 2023го. То есть примерно 3% рост. Итого за 2024 прогноз 230 млн.

Тогда 2,5% - это 5,75млн поездок за нал в год. Или почти 16000 в день. Есть вопросы :classic_rolleyes:

Сколько точек продажи надо организовать, чтобы это было хоть как-то доступно ? Точно не "на вокзалах".

А что это будет за "одноразовый" билет, который срабатывает на валидаторе ? Это ж мини-карта, пусть картонная, но с чипом, которая уходит в мусор. И так 16000 за день ? Сколько такая карта стОит со всей системой её продажи ? 

Да, я, например, пользовался одноразовыми билетами в Европе и покупал их в автомате. 1) автомат на каждой остановке 2) билет совсем бумажный 3) в транспорте не валидаторы, а компостеры, печатающие дату и время  4) стоимость разовой поездки сильно выше.

Думаю, что предлагающие всё это уже посчитали и обосновали..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, gdv1969 сказал:

с 1 февраля прекращает работу маршрут автобуса "63"  "мкр.Крохалева - пл.Дружбы"

2 автобуса на линии, график раз в час. Невелика потеря.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Правила форума