городской пассажирский транспорт Городской общественный пассажирский транспорт

[SargeAnt]

Безобразие :) Пенсионеры за свой проездной и то платят 1000 рублей

[gdv1969]

Цитата

В Перми с октября в общественном транспорте начнёт действовать система оплаты за проезд через Bluetooth. Об этом сообщил Анатолий Путин, глава городского департамента транспорта, в эфире «АиФ-Прикамье».

Проект уже успешно протестирован, и в скором времени планируется внедрение Bluetooth-меток на одном из маршрутов. Метки будут взаимодействовать со смартфонами пассажиров, использующих приложение «Транспортная карта Пермь». С их помощью система сможет автоматически определить, в каком транспорте находится пользователь.

«Если у пассажира включён Bluetooth на телефоне, система определит его местоположение и пришлет push-уведомление с предложением оплатить поездку. Пользователю останется всего лишь подтвердить совершение оплаты», — уточнил Анатолий Путин.

 

[MArt]

Цитата

Перевозчики федерального уровня отказались от участия в торгах на обслуживание автобусных маршрутов Перми, сообщает «Ъ-Прикамье». 

Об отказе участвовать в торгах со стороны федеральных компаний стало известно в начале октября. Ранее сайт perm.aif.ru рассказывал, что администрация Перми организовала конкурс на поиск подрядчика по 14 автобусным маршрутам. Действующие контракты с подрядчиками были заключены четыре года назад и завершатся в 2025 году. В список маршрутов попали автобусы № 1, 4, 14, 27, 32, 40, 45, 47, 50, 53, 59, 67, 71 и 77.

Как рассказывает издание, перевозчики «Автомиг» и «РТ-Лайн» отказались принять участие в новых торгах.

По данным «Ъ-Прикамье» в конкурсах на обслуживание маршрутов № 1, 14, 32, 53, 67 не поступило ни одной заявки. Стоимость двух лотов составляла 3,5 миллиарда и 2,9 миллиарда рублей. 

Как рассказал изданию руководитель пермского филиала компании «Автомиг» Игорь Сасунов, федеральный перевозчик не планирует участвовать на таких условиях. Причиной являются низкие расценки на работу и завышенные требования к автобусам. По его мнению, выполнение новых требований для подвижного состава сомнительно.

пруф

[gdv1969]

5 минут назад, MArt сказал:

завышенные требования к автобусам. По его мнению, выполнение новых требований для подвижного состава сомнительно.

Цитата

В соответствии с новыми требованиями, все автобусы должны быть оснащены тревожными кнопками, увеличенным количеством валидаторов, температурными датчиками. Транспортные средства должны быть не старше 2024 года. Для больших машин установлено требование длины более 11,5 м.

блин, только новые что ли?....

А нет... журналисты накосячили. "не старше 5 лет"

Цитата

в новых контрактах будет предусмотрена установка в транспорте специальных датчиков, которые будут информировать о температуре в салоне, а управление будет дистанционным. И если температурный режим будет нарушен, то перевозчика ждёт штраф. Кроме этого, все автобусы должны быть новые (не старше 5 лет) и низкопольные.

Власти намерены также увеличить количество валидаторов в салоне — с 4-х до 6-ти. В каждом автобусе Bluetooth-маячок для оплаты проезда с телефона.

Ещё одно новшество, которое планируется ввести в следующем году, — усовершенствование системы безопасности как пассажиров, так и водителей, поскольку участились случаи внештатных ситуаций. Для этого к каждому автобусу будет требование по видеорегистрации с онлайн-передачей. У водителя будет тревожная кнопка для вызова Росгвардии.

По мнению Соснина, все эти меры повысят безопасность и комфорт перевозок.

Благодаря изменениям в мэрии планируют повысить безопасность, удобство оплаты и комфорт в салонах пермских автобусов.

 

 

[Алек-С]

9 часов назад, gdv1969 сказал:

Благодаря изменениям в мэрии планируют повысить безопасность, удобство оплаты и комфорт в салонах пермских автобусов.

... при этом прилично съэкономить, так как часть маршрутов закроется из-за отсутствия желающих работать на таких условиях.

[SargeAnt]

Да ну, ерунду вы сейчас сказали. Шизофренией глава города точно не страдает. Сэкономить таким извращенным способом никому в голову не придет. Скорее всего требования поневоле понизят, и конкурсы благополучно пройдут, все маршруты останутся. Всё просто

[Алек-С]

04.10.2024 в 19:11, SargeAnt сказал:

Да ну, ерунду вы сейчас сказали.

серьёзно ? чёрт, а-то я думал, что я просто пошутил..

[gdv1969]

Цитата

В выходные изменится движение трамвайных маршрутов № 5 и 11 
 
❗️Ограничения связаны с заменой контактной сети на Борчанинова, работы продлятся с полуночи 12 октября и до 5 утра 14 октября.

🚃 №5 будет следовать в объезд по улицам Революции, Горького и Ленина. 
 
🚃 №11 временно обслуживаться не будет.

 

[gdv1969]

Открыт зимний сезон охоты на "зайцев"!

Цитата

В пермских автобусах появились «счетчики безбилетников».

Система автоматического подсчета «зайцев» появилась на 30-м маршруте. Система пока проходит отладку, отметили в городском Дептрансе.

Охота на «зайцев» вышла на новый уровень.

 

[SargeAnt]

Но не помню уже говорил в этой теме, что на всех маршрутах уже давно стоят счетчики пассажиропотока. Это разве не то же самое? Из пассажиропотока вычесть число обилетившихся через валидаторы - дело нехитрое. В чем же новизна?

[Andrej84]

55 минут назад, SargeAnt сказал:

Но не помню уже говорил в этой теме, что на всех маршрутах уже давно стоят счетчики пассажиропотока. Это разве не то же самое?

Одно дело счётчики (далеко не уверен, что давно стоя на всех маршрутах), а другое дело табло для всех.

55 минут назад, SargeAnt сказал:

Из пассажиропотока вычесть число обилетившихся через валидаторы - дело нехитрое. В чем же новизна?

Как обилетившихся у водителя за наличку учесть, плюс тех, кто платит не через валидатор.

Изменено 11.10.2024, 09:50:06 пользователем Andrej84

[gdv1969]

1 час назад, SargeAnt сказал:

уже говорил в этой теме, что на всех маршрутах уже давно стоят счетчики пассажиропотока.

да, это в том году началось https://neteron.ru/topic/32-gorodskoj-obshhestvennyj-passazhirskij-transport/page/26/#comment-203072

Счётчики установлены над всеми входами. Погрешность у них большущая, процентов в 20-30.

Но люди ещё и стоят в дверях и выходят-входят на остановках.... считаясь по неск.раз.

1 час назад, SargeAnt сказал:

Из пассажиропотока вычесть число обилетившихся через валидаторы

Валидаторы, наличка у водителя, куар-коды.... а ещё блюпуп-метки обещают.

В итоге надо собрать все поступившие платежи "в центре обработки" и вернуть в автобус на табло... и контролёрам на планшеты.

 

Это, поди, скорее моральное давление на зайцев... типа "и меня посчитали!"

 

[gdv1969]

04.10.2024 в 19:11, SargeAnt сказал:

Скорее всего требования поневоле понизят,

Цитата

МУП «Пермгорэлектротранс» опубликовал три закупки на услуги финансовой аренды (лизинга) 59 пассажирских автобусов малой вместимости, большого и особо большого класса. Согласно информации на сайте гозакупок, общая сумма составляет 1,9 млрд руб.

На закупку шести автобусов малой вместимости категории М2 выделено 52,2 млн руб., на 18 автобусов категории М3 большого класса — 468,5 млн руб. Начальная цена контракта на приобретение 35 автобусов категории М3 особо большого класса (автобусы-гармошки) составляет 1,4 млрд руб.

«Лизингодатель обязуется приобрести в собственность указанное лизингополучателем имущество и предоставить это имущество лизингополучателю за плату во временное владение и пользование. Имущество должно быть новым (не бывшим в эксплуатации, не прошедшим ремонт), изготовленным не ранее 2024 года», — отмечается в техзадании.

Как указано в документе, гарантия на автобусы от продавца должна составлять 24 месяца с даты подписания заказчиком акта приёмки-передачи, гарантийный срок службы аккумуляторных батарей должен быть не менее двух лет, а гарантийное обслуживание должно осуществляться через сервисные сертифицированные центры в Перми. Стоимость страхования (КАСКО) должна быть включена в лизинговые платежи, ОСАГО возлагается на заказчика.

Транспортные средства должны работать на дизельном топливе. В автобусах должны быть предусмотрены визуальная система информирования пассажиров, системы речевого информирования, спутниковой навигации, видеонаблюдения, кондиционирования, контроля режима труда и отдыха водителя, подсчёта пассажиропотока, а также стационарные валидаторы, зарядные устройства для мобильной техники, датчики температуры воздуха, сетевое оборудование.

Исполнитель должен будет поставить автобусы в срок с 1 по 10 декабря по адресу: ул. Куйбышева, 115 в Перми. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 28 октября, итоги подведут 31 октября.

 

[Turist123]

11.10.2024 в 15:17, gdv1969 сказал:

моральное давление на зайцев… типа "и меня посчитали!"

Моральное удовлетворение… типа *да и похер* 

Зайцы были есть и будут. Они вечны (с) 

[gdv1969]

31 минуту назад, Turist123 сказал:

Зайцы были есть и будут. Они вечны

... пока не будет как (по легенде) в фашистской Германии - два контролёра + два автоматчика. Кто без билета - больше никогда никуда не едет. 

[Turist123]

gdv1969 , предлагаешь вернуть кондукторов? 

[gdv1969]

1 минуту назад, Turist123 сказал:

предлагаешь вернуть кондукторов? 

мне без них лучше - никто по салону не толкается туда-сюда... я всё равно по куару оплачиваю.

А для несознательных - да, кнут нужен.

[SargeAnt]

Да не кондукторов вернуть, а наличие контролеров обеспечить. Я всё лето ездил по 4 поездки в день, контролеров встретил всего 2 раза. Это курам на смех. Понятно что народ забивает на оплату проезда

 

[gdv1969]

19 минут назад, SargeAnt сказал:

а наличие контролеров обеспечить.

А как их обеспечить? На экранах в транспорте зовут контролёров... но это же собачья работа при почти полном отсутствии полномочий. Постоянно на негативе, на взводе и за копейки.

[SargeAnt]

Да уж, всё верно. Значит депутатам городским, а может и областным и федеральным - надо озаботиться расширением полномочий контролеров и повышением их зарплаты. В советское время контролеры на остановках ловили безбилетников и запихивали в свой автобус, и ничего, нормальным считалось

[Dim193]

21 час назад, SargeAnt сказал:

Да уж, всё верно. Значит депутатам городским, а может и областным и федеральным - надо озаботиться расширением полномочий контролеров и повышением их зарплаты. В советское время контролеры на остановках ловили безбилетников и запихивали в свой автобус, и ничего, нормальным считалось

Не всё было прекрасно в советское время...В советское время и собак собачники на улицах убивали и в мусоровозы запихивали...

Насчет контролеров-было тогда много внештатных контролеров:  квитанции соответственно для трамваев, троллейбусов получали в ТТУ около цирка, а для автобусов покупали за 50 коп. в автоколонне 1856 около автовокзала соответственно и потом продавали эти квитанции безбилетниками за 1 руб.( тоже недолгое время подрабатывал внештатником на автобусах во время студенчества)... 

Изменено 15.10.2024, 13:33:06 пользователем Dim193

[Dim193]

23 часа назад, Dim193 сказал:

Не всё было прекрасно в советское время...В советское время и собак собачники на улицах убивали и в мусоровозы запихивали...

Насчет контролеров-было тогда много внештатных контролеров:  квитанции соответственно для трамваев, троллейбусов получали в ТТУ около цирка, а для автобусов покупали за 50 коп. в автоколонне 1856 около автовокзала соответственно и потом продавали эти квитанции безбилетниками за 1 руб.( тоже недолгое время подрабатывал внештатником на автобусах во время студенчества)... 

Если кто не знает : "собачниками" называли тех, кто подряжался на отлов , а практически на ликвидацию бездомных собак,  но убивали в том числе собак на свободном выгуле...помню был один седой старик "собачником", говорили, что он бывший бандеровец...а на мусоровозе с ним был  шофёр по имени Богдан...старика седого даже избивали однажды, но он продолжал свои деяния...в основном они "работали" в начале зимы...

Изменено 16.10.2024, 13:12:12 пользователем Dim193

[Алек-С]

4 минуты назад, Dim193 сказал:

но убивали в том числе собак на свободном выгуле.

Не, этих они отлавливали.. А потом хозяева выкупали..

[Dim193]

12 минут назад, Алек-С сказал:

Не, этих они отлавливали.. А потом хозяева выкупали..

Возможно и такое было...но видел, как одна хозяйка-школьница( я тоже тогда был школьником) перед его носом успела забрать собаку - собачник уже шёл к собаке...  и очень  мало кто из водителей мусоровозов соглашался ездить на такие мероприятия..

Изменено 16.10.2024, 13:29:14 пользователем Dim193

[Алек-С]

14.10.2024 в 21:12, SargeAnt сказал:

В советское время контролеры на остановках ловили безбилетников

В советское время контролёры работали на сдельщине. Причём - конкретной. Штраф 1 рубль - 50коп государству, 50 - контролёру. И это были "быстрые" деньги. По простому - государство давало в руки удостоверение (получить его, кстати, было совсем не просто) и продавало (!  да, реально) талон на штраф за 50 коп. Ну а дальше - твои проблемы, можешь ловить и "продавать" за рубль, а можешь спать дома.. Государство уже свою долю получило.

Поэтому процветали всякие варианты.. Групповой подряд, когда 1 человек с удостоверением и ещё 2-3 "помощника" для охвата вагона по всем дверям на конечной остановке.. Доход на всех.. Талоны умудрялись "продавать" по половинкам дважды (типа вторая - мне для отчётности).. Ну и т.п.

Поэтому контролёры были "конкретные" и жёсткие.. Но с ними можно было "договориться" типа - 30 копеек и у меня больше нет, а квитанцию мне не надо..