самолет Самолёты, перелёты, аэропорты

[Predator]

5 минут назад, Sever13 сказал:

Леонова 15. Специализированное ателье по ремонту сумок и чемоданов. Делают диагностику по фото,чтоб зря не ездить.

Спасибо, нашел их 2гис, написал им.

[КАМАЗист]

33 минуты назад, скай сказал:

в тойже победе на выход дают от силы минут 10 

Впервые слышу, что бы давали лимит времени на покидание ВС.... 

п.с. у Победы часто 2 трапа, быстро опусташается салон и так 

[скай]

2 минуты назад, КАМАЗист сказал:

Впервые слышу, что бы давали лимит времени на покидание ВС.... 

 

Это негласное правило, понятно что тебя ссаными тряпками выгонять не будут, но бортпроводникам надо за это времени всех из салона самолета вывезти

[Andrej84]

25 минут назад, скай сказал:

я не про не успеете, я про постоять.

Не я один так понял Ваш посыл с 10 минутами.

[Predator]

19 минут назад, скай сказал:

Это негласное правило,

Так и не понял - что за правило то? всем стоять в проходе 15 минут, чтобы потом ломиться на выход, дабы дать бортпроводникам лишнюю минуту на уборку? или что?

[Turist123]

1 час назад, Predator сказал:

Отломили, с@ки, колесо

 

1 час назад, Predator сказал:

лидер - п@здит и не краснеет :)

Чувствуется человек отдохнул,  полон сил и энергии … 

[Sever13]

30.06.2023 в 07:43, Predator сказал:

Вот сколько летаю - каждый раз поражаюсь вот этой... даже не знаю, как охарактеризовать эту черту, российского человека. Такое ощущение, что они все прям с секундомером сидят, считают обратный отсчет и как только самолет останавливается - синхронно ломятся в проход. Чтобы потом там стоять, нависать животами, сумками рюкзаками над сидящими еще минут 10-15 и ныть, что сколько можно ждать, устали стоять, когда выпустят и т.д. Просто нет слов.

Тут напишу,хоть и не по теме. Сейчас ,за 5 минут до приземления в Сочи, 2 раза объявили,что  на выход из самолёта первыми приглашаются пассажиры с 29 по 37 ряд. Самолёт ещё остановиться не успел,вскочили все с 1 по 37. Старший бортпроводник ещё раз объявила,что приглашаются сперва задние ряды. Ох,сколько недовольных ёбл встретило эту информацию. Несколько мудаков так и остались стоять наполовину в проходе. 

Изменено 03.07.2023, 05:07:16 пользователем Sever13

[Predator]

[скай]

17 минут назад, Sever13 сказал:

на выход из самолёта первыми приглашаются пассажиры с 29 по 37 ряд

а почему такая дискриминация? или к хвосту трап подали? А че там в сочи телетрапы или автобусы?

Надо наверное в отдельную ветку все это

[Sever13]

28 минут назад, скай сказал:

а почему такая дискриминация? или к хвосту трап подали? А че там в сочи телетрапы или автобусы?

Надо наверное в отдельную ветку все это

В Сочи есть и ТТ и автобусы. В этот раз был автобус. Думаю,это связано с его подачей. Ну и ,чтоб ишаки не толпились.  Но официальная версия звучала как "в связи с особенностями конструкции самолёта и обеспечением устойчивости воздушного судна и безопасности пассажиров". Трап был у носа. 

На посадку в к гейту в Перми тоже приглашали по очереди. Сперва 1-17,затем 18-37. 

Изменено 03.07.2023, 05:54:01 пользователем Sever13

[Andrej84]

9 минут назад, Sever13 сказал:

"в связи с особенностями конструкции самолёта и обеспечением устойчивости воздушного судна и безопасности пассажиров"

Что за ВС, В-737? Типа может хвост перевесить?

[Sever13]

Andrej84 B737-900

[Andrej84]

1 минуту назад, Sever13 сказал:

Andrej84 B737-900

В737-800 же в Победе.

[скай]

хоть 800 хоть 900 - бред с перевешиванием

[Andrej84]

Только что, скай сказал:

бред с перевешиванием

Согласен.

[Sever13]

15 минут назад, Andrej84 сказал:

В737-800 же в Победе.

А в NW 737-900.

[Andrej84]

4 минуты назад, Sever13 сказал:

А в NW 737-900.

Ясно. Я х.з. почему-то решил, что Победа была.

Изменено 03.07.2023, 06:32:43 пользователем Andrej84

[Алек-С]

1 час назад, Sever13 сказал:

на выход из самолёта первыми приглашаются пассажиры с 29 по 37 ряд.

Вообще-то мне помнится, что порядок выхода определяется безопасностью. Сначала должны выйти пассажиры из той части, откуда в аварийной ситуации труднее всего выбираться через всякие запасные выходы. С этой же целью из Ту-154 сначала всегда выгружали второй (большой) салон, а потом - первый, где было всего 12 рядов. Но тогда было проще. На выходе из переднего салона вставала стюардесса и никого не выпускала.

[Andrej84]

3 минуты назад, Алек-С сказал:

Вообще-то мне помнится, что порядок выхода определяется безопасностью. Сначала должны выйти пассажиры из той части, откуда в аварийной ситуации труднее всего выбираться через всякие запасные выходы.

Ни разу не сталкивался с ситуацией, когда определялся порядок выхода из ВС, за исключением случаев, когда подавалось 2 трапа и были рекомендации кому куда идти. Бизнес-класс не в счёт.

[Алек-С]

3 минуты назад, Andrej84 сказал:

Ни разу не сталкивался с ситуацией, когда определялся порядок выхода из ВС, за исключением случаев, когда подавалось 2 трапа и были рекомендации кому куда идти. Бизнес-класс не в счёт.

В СССР всё было строже :) Тогда прямым текстом говорили, почему так..

[скай]

Не а почему если есть два выхода не подогнать два автобуса и два трапа и сказать что с 1 по 15 ряд вперед идем с 16 по 30 идем назад. 

Давно конечно такого не видел, на всем экономят

[Sever13]

19 минут назад, скай сказал:

Не а почему если есть два выхода не подогнать два автобуса и два трапа и сказать что с 1 по 15 ряд вперед идем с 16 по 30 идем назад. 

Давно конечно такого не видел, на всем экономят

Я как-то в Перми в "Победу" так загружался. И это была жопа. Ибо несмотря на многократные объявления и плакат с информацией о такой посадке в самолёт на гейте,многие мудрейшие пассажиры заходили так,как им удобно. 

В итоге ,из-за толчеи в салоне,быстро не фига не получилось. Возможно,именно из специфики нашего менталитета авиакомпании отказались  от такой практики. 

-Получи,ипучая "Победа". Побыстрее они хотели. Ща,мля. 

[Алек-С]

Только что, Sever13 сказал:

Я как-то в Перми в "Победу" так загружался. И это была жопа. Ибо несмотря на многократные объявления и плакат с информацией о такой посадке в самолёт на гейте,многие мудрейшие пассажиры заходили так,как им удобно. 

В итоге ,из-за толчеи в салоне,быстро не фига не получилось. Возможно,именно из специфики нашего менталитета авиакомпании отказались  от такой практики. 

-Получи,ипучая "Победа". Побыстрее они хотели. Ща,мля. 

Это, похоже, так процесс в Савино организован хреново. Победой летал не часто, но прямо на гейте сортировали по номерам рядов и отправляли в нужный автобус. Всё было чётко.

[Sever13]

46 минут назад, Алек-С сказал:

Это, похоже, так процесс в Савино организован хреново. Победой летал не часто, но прямо на гейте сортировали по номерам рядов и отправляли в нужный автобус. Всё было чётко.

Нормально все было организовано. В головах у людей не нормально. 

Я бы ,реально,все вот эти  вскакивания в проход ,сразу после остановки,приравнял к авиадебошу.  Кабинный экипаж говорит "Оставайтесь на местах ,мы пригласим вас на выход". Какого хрена игнорируется это требование. 

Изменено 03.07.2023, 08:46:23 пользователем Sever13

[Predator]

27 минут назад, Sever13 сказал:

Нормально все было организовано. В головах у людей не нормально. 

Я бы ,реально,все вот эти  вскакивантя а проход сразу после остановки,приравнял к авиадебошу.  Кабинный экипаж говорит "Оставайтесь на местах ,мы пригласим вас на выход". Какого хрена игнорируется это требование. 

Согласен. Пока все не усядутся на свои места - высадку пассажиров не начинать.