За рулем в один присест - сколько допустимо проезжать?

[Jeniver]

1 час назад, gdv1969 сказал:

Вон, один знакомый отморозок вчера как стемнело сел за руль и сейчас остановился...

Я, в прошлом году тоже в 9 утра выехал на Газели из Саратова и финишировал в шесть, в Янычах. Так я закончил прошлогодний визит в Крым. Тоже психанул и тем же маршрутом.

[МПС]

Я в мае, тоже на Газели, Саратов около шести вечера прошел, на следующий день в третьем часу дома был. Но ехал через Ульяновск, Болгар и Ижевск.

[gdv1969]

1 час назад, Jeniver сказал:

в прошлом году тоже в 9 утра выехал на Газели

34 минуты назад, МПС сказал:

Я в мае, тоже на Газели

Похоже, всё зло - в "газелях"!

[gdv1969]

3 часа назад, gdv1969 сказал:

чера как стемнело сел за руль и сейчас остановился

похоже, поспешил я... он пописать остановился, видимо. К Элисте уже подбирается

[Jeniver]

1 час назад, gdv1969 сказал:

Похоже, всё зло - в "газелях"!

[gdv1969]

9 часов назад, gdv1969 сказал:

К Элисте уже подбирается

В итоге угомонился только в Зеленокумске 

[Darth_Vader]

1800 км - на пределе возможностей.

1500 км (до Москвы) - нормально.

[Andrej84]

1 час назад, Darth_Vader сказал:

1500 км (до Москвы) - нормально.

Это почти 20 часов за рулём, а то и больше. Это ненормально.

[Turist123]

16 минут назад, Andrej84 сказал:

Это ненормально.

Сколько по вашему нормально ? 

[Andrej84]

Только что, Turist123 сказал:

Сколько по вашему нормально ? 

1000 в нормальном спокойном режиме, 1200 поднапрячься.

[Turist123]

2 минуты назад, Andrej84 сказал:

1000 в нормальном спокойном режиме, 1200 поднапрячься.

КМК,  расстояния в данном контексте  не имеют никакого отношения к определению норма - не норма, под ней я понимаю псих-физ-усталость водителя в первую очередь. Одно дело ехать по загруженным трассам и утопать в пробках, другое - свободно передвигаться по автобану. Время нахождения за рулём - это ключевой показатель. 

[Andrej84]

Только что, Turist123 сказал:

Одно дело ехать по загруженным трассам и утопать в пробках, другое - свободно передвигаться по автобану.

Как оценивать маршрут Пермь-Москва, который в примере выше?

 

1 минуту назад, Turist123 сказал:

Время нахождения за рулём - это ключевой показатель. 

Я на это и обращал внимание

 

35 минут назад, Andrej84 сказал:

Это почти 20 часов за рулём, а то и больше.

 

[Turist123]

1 минуту назад, Andrej84 сказал:

Как оценивать маршрут Пермь-Москва, который в примере выше?

Никак. По факту. Отработал смену ( проехал 9 часов ) и на покой 

[Turist123]

2 минуты назад, Andrej84 сказал:

Я на это и обращал внимание

Я видел. Зачем на расстояния перешли ? 

[friend]

1 минуту назад, Turist123 сказал:

Отработал смену ( проехал 9 часов ) и на покой

есть и 12-ти часовые смены и круглосуточные)

[Andrej84]

1 минуту назад, Turist123 сказал:

Зачем на расстояния перешли ?

Средняя температура по больнице. Нет у нас маршрутов, чтобы все 1000 с лишним км или только автобан, или только пробки.

[friend]

1 минуту назад, Turist123 сказал:

Зачем на расстояния перешли ? 

частично соглашусь, ключевой фактор - время, но расстояние зависит от времение, есть все равно некая средняя скорость на том или ином участке, ну или вообще самое нечто среднее, типа 80 км/ч, можно расстояние прикидывать исходя из этого, в срденем получается что 1000 км, часов за 12 можно проехать.

психофизическая усталоость от стояния в пробке и гонки на автобане, она разная у каждого

[Turist123]

1 минуту назад, Andrej84 сказал:

Средняя температура по больнице. Нет у нас маршрутов, чтобы все 1000 с лишним км или только автобан, или только пробки.

Поэтому время в данном случае- ключевой момент 

[Turist123]

1 час назад, friend сказал:

есть и 12-ти часовые смены и круглосуточные)

Очень смешно, если бы не было так грустно. Представьте ситуацию, вы пассажир автобуса , его водитель едет без отдыха  12 часов , а то и круглосуточно ? 

Изменено 30.06.2023, 06:29:12 пользователем Turist123

[Andrej84]

8 минут назад, Turist123 сказал:

Зачем на расстояния перешли ?

И да, указанные мною расстояния подтверждены практикой. Но это лично мои ощущения, у другого человека они могут быть другие.

[friend]

3 минуты назад, Turist123 сказал:

го водитель едет без сна 12 часов , а то и круглосуточно ? 

а откуда взялось именно 9 часов)) это грязное время? или чистое время? ))

[friend]

5 минут назад, Turist123 сказал:

вы пассажир автобуса , его водитель

к тому же тут уже другие отношения, как трудовые, так и предоставление услуг, изначлаьно речь, если я ничего не путаю, шла про индивидуальное передвижение в частном порядке

[Turist123]

9 минут назад, friend сказал:

но расстояние зависит от времение, есть все равно некая средняя скорость на том или ином участке, ну или вообще самое нечто среднее, типа 80 км/ч, можно расстояние прикидывать исходя из этого, в срденем получается что 1000 км, часов за 12 можно проехать.

Это всё лирика  

10 минут назад, friend сказал:

психофизическая усталоость от стояния в пробке и гонки на автобане, она разная у каждого

Иногда от стояния в очередях  пробках устаёшь больше, чем от самой езды. Время и только время …. 

[Predator]

8 минут назад, Andrej84 сказал:

И да, указанные мною расстояния подтверждены практикой. Но это лично мои ощущения, у другого человека они могут быть другие.

Это точно. Вон, широко известный в узких кругах Eduard, как то зимой из владика до перми доехал с двумя лишь ночевками. да и то неполноценными, с его слов :)

[AntohaS]

Раньше на дальние автовыезды срывался легко, катал быаало по часов 12-14, до Абзаково например, зимой. До Шерегеша шли както в два водителя, по 4 часа ехали без остановки, тоже зимой. Делали только остановку в Тюмени на термы и дальше в путь.

Сейчас прошла переоценка, стал первоначально рассматривать другой транспорт автобус/поезд/самолет на такие дальние расстояния.