Перейти к содержанию
Не нашли нужного вам раздела? Не беда – пишите в общий! Модераторы откроют раздел и перенесут, сохранив ссылку. Не потеряется!

Переобулись ? 2022/2023


Солёное Ухо

Рекомендуемые сообщения

3 минуты назад, Predator сказал:

Бывает даже, что сразу после балансировки снял колесо и тут же его поставил на балансировку обратно. И опа - опять дисбаланс в 5-10 гр ;)

Кривые руки ? Или станок кривой ?  :classic_biggrin: 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 511
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • КАМАЗист

    111

  • none

    35

  • Predator

    49

  • Turist123

    32

10 часов назад, Turist123 сказал:

Рекомендуется. 

Читал статейку , что по теории вообще каждые 10 - 15 тыс  пробега балансировка шин обязательна. 

Сам перед сезоном всегда проверяю колёса на станке. Редко бывает  , чтобы все колёса были  в идеале, по нолям, приходится какие-то да балансировать.  Плюс ежегодно перед тем или иным сезоном меняю их местами - задние ставлю вперёд, передние назад. 

Местами я их тоже меняю, а вот балансировкой никогда не заморачивался. Налипшая грязь те же 5-10 грамм не дает?)

Изменено пользователем Ясный сокол
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если в яму на скорости не попасть, то критично колесо не должно разбалансироваться. Но по цене не так затратно вроде, так что можно и отбалансировать для самоуспокоения раз в 15 тыс. км

Изменено пользователем analiser
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 часов назад, Ясный сокол сказал:

Местами я их тоже меняю, а вот балансировкой никогда не заморачивался. Налипшая грязь те же 5-10 грамм не дает?)

Так перед процедурой балансирования вы ж так и так очищаете всю грязь ? Некоторые даже камешки из протектора выколупывают :classic_smile:

Или с налипшей грязью так и суете их в станок ? 
 

5 часов назад, analiser сказал:

Если в яму на скорости не попасть, то критично колесо не должно разбалансироваться. 

Не только.  Например , вы периодически или постоянно агрессивный ездок  - тормозите в юз на асфальте, дрифтуете ), буксуете и тд и тп , в результате чего  резина изнашивается неравномерно. 
 

Многие не заморачиваются на такие мелочи как сезонная балансировка :classic_smile:, а следят за поведением своего авто , что называется «на ощупь» ,  почувствовали ощутимые биения  руля - тогда в шиномонтаж . 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

24.10.2022 в 15:05, Ясный сокол сказал:

Подскажите, пожалуйста, если перекидываешь резину на дисках, нужно перед этим заново балансировать или необязательно?

Я исповедую,что лучше балансировать. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Turist123 сказал:

Не только подписывает и меняет местами  , но еще  и внесезонные моет , сушит и хранит их правильно :classic_smile:

Жена не ревнует?

Кстати,понял,что никогда не ездил на шипах. 

Изменено пользователем Sever13
  • Смешно 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 часов назад, Sever13 сказал:

 А кто-то колеса  подписывает и меняет из местами?

Никогда не подписываю и всегда меняю. Я просто не знаю, какое где стояло. Шипом больше или меньше пофиг.

Переобул. Локомотивная у тоннеля. 17 размер 1890. Плюс медная смазка 400 и пакеты 160

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 часов назад, Sever13 сказал:

А кто-то колеса  подписывает и меняет из местами?

если на осях разные колеса ,то нет , потому что на передней оси стоят более новые

если все 4 колеса одинаковые , то да

чаще не меняю местами - передняя ось сносилась - купил новые , потом через пару сезонов новая резина уходит на заднюю ось , а вместо нее покупается новая пара передних 

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так получилось, что только сейчас счет выставили за переобувку.

20 диаметр. Снятие, сборка, балансировка, установка, мойка старых. 3020 руб. получилось.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, dimasya сказал:

Шипом больше или меньше пофиг

На износ тоже пофиг? На ведущей оси он часто больше

п.с. сам тоже никогда не подписываю. Просто перед устнановкой смотрю которое меньше изношенны, выбираю 2, ставлю на морду (передний привод)  Что осталось на корму 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 минуту назад, КАМАЗист сказал:

сам тоже никогда не подписываю.

Я не подписываю, но складирую в гараж в том порядке, в каком снимал. Т.е. потом можно определить, какая резина где стояла. Но обычно на перед всё равно ставлю ту, на которой грузчиков меньше.

Да, ремонтные шипы держатся, но ржавеют сильнее, чем родные. Сплав не нержавеющей у них.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

58 минут назад, КАМАЗист сказал:

На износ тоже пофиг? На ведущей оси он часто больше

п.с. сам тоже никогда не подписываю. Просто перед устнановкой смотрю которое меньше изношенны, выбираю 2, ставлю на морду (передний привод)  Что осталось на корму 

Пофиг. Ни разу не видел у себя такой износ, чтобы одну пару выкинуть, а другая ещё походит 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

39 минут назад, Dove сказал:

А целый баллон сколько стоит? Такое ощущение, что не сильно дороже.

Всяко так и есть. Только я ее никогда не покупал

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Dove сказал:

ремонтные шипы держатся, но ржавеют сильнее, чем родные. Сплав не нержавеющей у них.

Для эстетов, кому ржа не нравится, с алюминия выпустили шипы, правда подозреваю что ходят меньше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

24.10.2022 в 14:48, КАМАЗист сказал:

.Шинка, которая у дома, точнее у стоянки есть, да. Но там рукожопы и неадекватные цены. Это уже если совсем прижмёт =)

Под мостом которая?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Правила форума