Перейти к содержанию
Не нашли нужного вам раздела? Не беда – пишите в общий! Модераторы откроют раздел и перенесут, сохранив ссылку. Не потеряется!

Анонсировано возрождение производства «Москвичей»


Вэл

Рекомендуемые сообщения

44 минуты назад, Mrachniy сказал:

Статья про китайские авто. Можно соглашаться, можно спорить, но многое из перечисленного меня настораживало и ранее. Здесь.

....

Цитата

В комплектации китайских автомобилей частенько отсутствуют самые обыденные для нас опций, вроде подогрева сидений. Это касается даже базовых версий «Москвича»

:classic_ohmy::classic_biggrin::thumbsup_2:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 минут назад, bazil959 сказал:

по движкам-коробкам опасения понятны, но китайцы просто подражают европейцам. 

180 сил с 1,5/1,6 не они первые снимать начали,  наверное, многие помнят не очень надежный 1,4 на 180 сил на заряженных фольцах да на фабии рс.

В пример корреспондент привёл еще 2,0 на 238 сил с тугеллы... Кхм :

 

Не совсем так. Раньше действительно подражали, копировали. Сейчас китайцы покупают европейских специалистов. И то, что они делают, не совсем калька с европейского автопрома.

Все правильно. У коллеги был тигуан, 1.4/150 л.с. Это укладывается в заявленные 100-110 л.с./литр рабочего объема (то что в статье по немецкому автопрому). Кончилось печально, к счастью, до окончания гарантийного срока. Китайцы "надувают" двигатели намного серьезнее, поэтому явно встают вопросы по надежности и ресурсу.

Не знаю, насколько правда, но ходила версия что в Китае ставка налога зависит от рабочего объема двигателя. Тогда малообъемные турбомоторы вполне понятны.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, Алек-С сказал:

что нам конкретно светит покупать в ближайшее время

Ну и повторю тогда еще раз: начинать осваивать технологии братских стран - Эритреи, как приладить телегу к ослику, Северной Кореи - как поставить газогенератор на дровах на Газель. 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Mrachniy сказал:

Китайцы "надувают" двигатели намного серьезнее, поэтому явно встают вопросы по надежности и ресурсу.

Тут недавно смотрел видео от Гилевича, он там выдал, что в Китае нельзя держать автомобили старше семи лет. Там к этому возрасту возрастают налоги и дальше полный запрет. Потому там ресурс нужен только до семи лет, дальше всё равно дешевле сдать в утиль, чем содержать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Er... сказал:

Ну и повторю тогда еще раз: начинать осваивать технологии братских стран - Эритреи, как приладить телегу к ослику, Северной Кореи - как поставить газогенератор на дровах на Газель. 

 

Спасибо, Кэп. Я лично ваши мысли уяснил с первой «подачи», можно не повторять их, как мантры. 

  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, bazil959 сказал:

В пример корреспондент привёл еще 2,0 на 238 сил с тугеллы... Кхм :)

Такой мотор вроде с 14 года на Вольво ХС-90 ставят. Так что это не китайское изобретение. Ну и на китайском варианте Джили Моджаро его же в Россию завезли. Так что вполне обкатанный в Европах и Америках вариант. 

Помнится, у меня когда-то на хонде CR-V 90ых годов был движок 2л на 128лс. Что ж, техника на месте не стоит. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, Er... сказал:

Ну и повторю тогда еще раз: начинать осваивать технологии братских стран - Эритреи, как приладить телегу к ослику, Северной Кореи - как поставить газогенератор на дровах на Газель. 

 

Узбагойся ты уже со своими Эритреями и Кореями.:nest_nono:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, Алек-С сказал:

Такой мотор вроде с 14 года на Вольво ХС-90 ставят. Так что это не китайское изобретение. Ну и на китайском варианте Джили Моджаро его же в Россию завезли. Так что вполне обкатанный в Европах и Америках вариант. 

так и я про это же :) странный пример от автора статьи.

поэтому именно технические решение у китайцев вполне обычные на сегодняшний день .

13 часов назад, Mrachniy сказал:

У коллеги был тигуан, 1.4/150 л.с. Это укладывается в заявленные 100-110 л.с./литр рабочего объема (то что в статье по немецкому автопрому). Кончилось печально,

в каком году это было ?точнее какого гола авто

похоже, что ещё на  pq35 платформе

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 часов назад, Алек-С сказал:

Спасибо, Кэп. Я лично ваши мысли уяснил с первой «подачи», можно не повторять их, как мантры. 

Потом ведь все равно скажете - а чо нас никто не предупредил, вот к гадалке не ходи!

5 часов назад, Andrej84 сказал:

Узбагойся ты уже со своими Эритреями и Кореями.

Ну так вектор "развития" понятен, очевиден и пока перспектив других и свороток не видно, немного экстраполируем и вот, четко и понятно куда движемся. Для начала можете изучить опыт Венесуэлы еще. 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Вэл сказал:

Логорея

Пришлось даже загуглить, что это значит. А то уж больно созвучно с другим ЗППП.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Er... сказал:

Потом ведь все равно скажете - а чо нас никто не предупредил,

Ок. Согласен. Предупреждён - значит вооружён. Тему с осликами можно пока закрыть ведь ? Вот только практической пользы никакой..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, Алек-С сказал:

Ок. Согласен. Предупреждён - значит вооружён. Тему с осликами можно пока закрыть ведь ? Вот только практической пользы никакой..

Ага, где вы ослов столько возьмете? А телегопроизводство? Я вам скажу их производить еще сложнее чем автомобили , тем более в условиях схлопнувшейся и деградировавшей экономики и трудовом ресурсе. 

Ослов уже надо сейчас завозить, выводить морозоустойчивых, инфраструктуру строить - ословязи, конюшни, сено. Ослы ведь не с момента производства готовы возить людей и грузы!

Пока прочухаются - будет уже поздно, гарантирую, до того времени ведь не так много времени осталось....

Где взять полмиллиона телег и ослов в год??

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если у тебя есть фонтан, (Слово удалено системой) его; дай отдохнуть и фонтану. (с) К.Прутков

Цитата

Из собрания мыслей и афоризмов «Плоды раздумья» Козьмы Пруткова.
Авторы имели в виду расхожее в их время шутливо-ироническое выражение «фонтан красноречия».
Цитируется: как призыв помолчать (шутл.-ирон.).
 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

33 минуты назад, Алек-С сказал:

Ни чего себе.. Форум слово з_а_т_к_н_и  запикал :classic_blink:

Потому что нечего затыкать тут. Ишь, моду взяли!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, bazil959 сказал:

так и я про это же :) странный пример от автора статьи.

поэтому именно технические решение у китайцев вполне обычные на сегодняшний день .

в каком году это было ?точнее какого гола авто

похоже, что ещё на  pq35 платформе

Да, речь примерно о середине 2010-х, не современные модели.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

22 часа назад, Dove сказал:

Тут недавно смотрел видео от Гилевича, он там выдал, что в Китае нельзя держать автомобили старше семи лет. Там к этому возрасту возрастают налоги и дальше полный запрет. Потому там ресурс нужен только до семи лет, дальше всё равно дешевле сдать в утиль, чем содержать.

Ну это они у японцев плохому научились. А может наоборот, хорошему. Стимулируют обновление автопарка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

02.05.2023 в 22:23, Dove сказал:

Тут недавно смотрел видео от Гилевича, он там выдал, что в Китае нельзя держать автомобили старше семи лет. Там к этому возрасту возрастают налоги и дальше полный запрет. Потому там ресурс нужен только до семи лет, дальше всё равно дешевле сдать в утиль, чем содержать.

Я не спец, но мне помнится, что там немного не так. 

Транспортный налог включён в стоимость топлива. И есть разовый налог на покупку авто, зависащий от нескольких факторов. Поэтому покупка нового авто сразу несёт допзатраты. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

35 минут назад, Алек-С сказал:

Я не спец, но мне помнится, что там немного не так.

Ну, вот конкретно это видео:

Время 24:46 про 7 лет. Там, правда, всего несколько секунд по делу. Гилевич, если что, лет 10 в Китае живёт и имеет там бизнес.

 

Изменено пользователем Dove
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Новую тему неохота создавать, пусть сюда будет. :classic_happy:

Цитата

Госдума предложила выдавать россиянам по миллиону рублей на новую машину

Они хотят молодым семьям до 30 лет выдавать «сертификаты на машину» после рождения первого ребёнка. Номинал сертификата составит 1 000 000 рублей и предназначен для российского автопрома.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, friend сказал:

не хватит же ж)

москвичей? денег? детей? путина? внятнее комментируйте, пожалуйста. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 минут назад, friend сказал:

сертификата на, чтобы купить автомобиль...

так гранта вроде укладывается еще в эту сумму. тут разместил, потому что отдельной темы про гранты и рос авто нет :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Правила форума