Перейти к содержанию
Не нашли нужного вам раздела? Не беда – пишите в общий! Модераторы откроют раздел и перенесут, сохранив ссылку. Не потеряется!

Китаец


dimasya

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 5,9 тыс.
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Sever13

    567

  • Алек-С

    547

  • Andrej84

    547

  • Predator

    879

Ну и для полноты картины. Это передний привод, а значит мокрый робот. Такой робот ставят на вольво хс40 и мерсы с бумерами с поперечными двигателями. Не похожие, не клоны, а именно эти. Сама КПП очень сильно похожа на DQ281

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Tommy сказал:

Атлас FX11. Пробег за 1,5 года в такси. 

Двигатель и коробка без вмешательств.

А по остальному?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

как то ехал в такси , пробег был 12000 , поинтересовался за сколько это - ответ был за неделю , так что даже 400 за полтора года так себе результат

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Солёное Ухо сказал:

как то ехал в такси , пробег был 12000 , поинтересовался за сколько это - ответ был за неделю , так что даже 400 за полтора года так себе результат

Слабо верится. почти два косаря в день. то есть всю неделю СРЕДНЯЯ скорость 70+ км/ч

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Predator сказал:

Слабо верится. почти два косаря в день. то есть всю неделю СРЕДНЯЯ скорость 70+ км/ч

мог бы и промолчать

  • Подмигнуть 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у меня в салонное зеркало тоже не видно ничего 

потому что пятак в 2 слоя и зеркало с автозатемнением

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 часов назад, Tommy сказал:

Ссылка

Втулочно- роликовая цепь, чугунные распред валы. Корейцам такие ништяки только приснится могут.

Ну корейцы без этих ништяков спокойно по 300-400 ткм наматывают, не напрягаюсь. Ждем тогда миллионные пробеги на китайцах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

32 минуты назад, Predator сказал:

Ну корейцы без этих ништяков спокойно по 300-400 ткм наматывают, не напрягаюсь. Ждем тогда миллионные пробеги на китайцах.

Если только в твоих снах) Атмо 2.0 и 2.5 физически не могут столько. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

24 минуты назад, Tommy сказал:

Если только в твоих снах) Атмо 2.0 и 2.5 физически не могут столько. 

да даже 1,6, прикинь :classic_wink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

посмотрел я видео почти полностью , с утоплением понятно , сколько он до утопления пробежал ? не очень понятен момент с контрольными замерами

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Predator сказал:

Ну корейцы без этих ништяков спокойно по 300-400 ткм наматывают, не напрягаюсь. Ждем тогда миллионные пробеги на китайцах.

ого, уже миллионы ждешь))) а что скажешь про ваговодов, многие из которых делают замену шорт блока или его гильзовку на 100 - 150т км, причем на абсолютно всех объемах от 1.4 до v6-v8 ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Predator сказал:

да даже 1,6, прикинь :classic_wink:

Знаем мы этого одного Дмитрия, ты про 2 и 2,5 найди инфу.

2 задирается к 100, после немного ездит и стучит. Если больше ходить по городу пешком, то на светофорах слышно как они стоят и стучат.

2,5 физтчески не может пережить 150 без замены вкладышей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, A_Korolev сказал:

ого, уже миллионы ждешь)))

Это был сарказм. Впрочем, в сегодняшнем мире, где уже все с ног на голову - уже ничему не удивлюсь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, A_Korolev сказал:

а что скажешь про ваговодов, многие из которых делают замену шорт блока или его гильзовку на 100 - 150т км, причем на абсолютно всех объемах от 1.4 до v6-v8 ?

Так я в курсе. и про ку5-ые в курсе, коллега в свое время ДВАЖДЫ капиталил двигло до 100ткм. первый раз по гарантии на 30-ке, второй около сотки уже сам. (Слово удалено системой), чо тут скажешь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Правила форума