Такси глазами таксиста. И всё что с ними связано

[Turist123]

36 минут назад, SERG_ivk сказал:

А сейчас смотрю все не однозначно и не возят пассажиров все чаще и чаще.

Вдруг вспомнилось, на ЧПР водители такси больше всего боятся негативных отзывов в свой адрес, оставленных в приложениях агрегаторов. 
От них звучат  прям такие фразы - только пожалуйста ничего не пишите там …  У нас это работает ? 

[Вэл]

5 часов назад, GREMLEEN сказал:

А сбой в программе или ошибка позиционирования даже не рассматривалась? Всегда виноват водила.

Ну это нормальная обывательская реакция.

Если ситуация была разовая, то все что угодно подумаю. А когда кидалово зависит от точки назначения и не зависит от тарифа...

[AlexKl]

22 часа назад, GREMLEEN сказал:

В Перми они все партнёры яндекса и львиную долю заказов получают от него и при этом ещё и демпингуют.

Перемены отдельное такси.... Он работают в программе Тап-такси.

[AlexKl]

21 час назад, Turist123 сказал:

Вдруг вспомнилось, на ЧПР водители такси больше всего боятся негативных отзывов в свой адрес, оставленных в приложениях агрегаторов. 
От них звучат  прям такие фразы - только пожалуйста ничего не пишите там …  У нас это работает ? 

вооот... если такси приехало и таксист начал разговаривать с клиентом, тут у клиента возникает возможность что-то написать по конкретному заказу. если таксист сразу отменяет или скрываясь, по прошествию   7 минут("клиент не вышел") - то тут ничего по заказу не напишешь. вот поэтому многие(почти все),  поняв что клиенту всё равно ничего не докажешь, или уезжают, или если рейтинг позволяет - сразу отменяют заказ. Т.к. мы стали заложниками нашего географически растянутого города и отдаленных районов, откуда Комфорт и Комфорт+ вообще никогда не вызывают, надо заключать сделку между такси и клиентами... В ЯТ я писал, что тариф в отдаленный район должен формироваться не только по принципу км. и времени, а и статистики - сколько раз оттуда уезжало такси с присвоенным ему тарифом... Если никогда - то тариф должен быть не меньше обычного(без коэф.) двойного. Но они не реагируют. Это как раньше на заре бума грузоперевозок  -  всегда считали в один конец. С некоторого времени тариф стал складываться с +сом км. до ближайшей загрузки, с учетом простоя....  Индивидуалы-ИПэшники которые продолжали брать тариф одинарный со временем по ряду причин обанкротились... и ушли с рынка. 

[SERG_ivk]

31 минуту назад, AlexKl сказал:

Перемены отдельное такси.... Он работают в программе Тап-такси.

Мужики вы уже определитесь, мне конечно как потребителю услуги пофиг, но такие разногласия не понятны.

15 минут назад, AlexKl сказал:

В ЯТ я писал, что тариф в отдаленный район должен формироваться не только по принципу км. и времени,

Мне вот что интересно, а Фролы это отдаленный район или нет. Я просто к чему, вспомнилось тут что как то до меня не могли добраться с нагорного на такси, плюнули и поехали на 823м, хотя пока акромя 50и рублевого давнишнего заказа вроде более форс мажоров не было.

[GREMLEEN]

SERG_ivk отдалённым считается,если расстояние до конечной точки более 25км или длительность поездки более 40мин.

[SERG_ivk]

GREMLEEN , я не то чтобы докапаться, но формулировка все же не ясна, если едешь из орджо или Кировского в центр, или например с садового до Лядов, или в чьей то голове фролы отдаленный, хотя там до цивилизации минут 5 максимум.

[GREMLEEN]

SERG_ivk у яндекса нет других определений и нет,как такогого понятия отдаленный район. Есть только определение долгая поездка,это то,что я написал выше.

[SERG_ivk]

GREMLEEN Яндекс то Яндексом, мы ведь уже не первую страницу упёрлись в водителей, а у них другое отношение к существующим реалиям, и хотелось бы за ранее понимать их логику.

[GREMLEEN]

SERG_ivk как можно понять логику отдельного индивида? Переведите на свою работу,будете вы делать убыточную(невыгодную) для себя работу или нет. Так и здесь,кто то едет,кто то нет.

[SERG_ivk]

GREMLEEN я человек подневольный на окладе, поэтому схему сдельщины мне не понять.

Но год от года существует и постоянно меняется понятие отдаленных тех же районов, хотелось бы понимать реалии 23 года в частности.

[GREMLEEN]

6 минут назад, SERG_ivk сказал:

GREMLEEN я человек подневольный на окладе, поэтому схему сдельщины мне не понять.

 

Тогда получается разговор слепого с глухим.

 

7 минут назад, SERG_ivk сказал:

GREMLEEN

Но год от года существует и постоянно меняется понятие отдаленных тех же районов, хотелось бы понимать реалии 23 года в частности.

Ни чего в этом мире не меняется,разве ,что в головах.

[SERG_ivk]

6 минут назад, GREMLEEN сказал:

Ни чего в этом мире не меняется,разве ,что в головах.

Не уверен, ибо помню времена когда запруд был жёстким отдаленным (1,5-2 счётчика как с куста), а сейчас и до Лядов скататься вроде сильно не плюются.

[Sever13]

2 часа назад, GREMLEEN сказал:

SERG_ivk как можно понять логику отдельного индивида? Переведите на свою работу,будете вы делать убыточную(невыгодную) для себя работу или нет. Так и здесь,кто то едет,кто то нет.

Я ,вот ,перевожу на свою работу. Бывают пациенты полегче,бываю посложнее. Бывают очень сложные,как а плане работы,так и а плане писанины. Мне говорит руководитель. "идите ,принимайте пациента". Я иду принимаю. Любого. Если бы у нас были такие же принципы работы,как у таксистов,"тяжёлые" пациенты и/или те,кто требует большего количества писанины, оставались без лечения. 

Изменено 23.02.2023, 12:15:34 пользователем Sever13

[GREMLEEN]

Sever13 так таксист клятву Гиппократа не давал

SERG_ivk  таксист цены не устанавливает и ничего не определяет,,задайте эти вопросы в я.поддержку,они с клиентами общаются приветлевее,чем с водителями.

Изменено 23.02.2023, 12:49:25 пользователем GREMLEEN

[Sever13]

GREMLEEN такия тоже не давал. Как и любой современный врач. 

[SERG_ivk]

GREMLEEN из вышеизложенного Я вижу что пора на Яшу забивать и возвращаться к переменам, с их прозрачностью как для водителей так и для пассажиров, и чем больше будет таких клиентов тем быстрее в обе стороны наладится.

[Крестьянин]

4 часа назад, SERG_ivk сказал:

.....(1,5-2 счётчика как с куста), а сейчас ...

 Во-от именно! И всё  водителю и пассажиру было  ЯСНО и ПОНЯТНО.

[GREMLEEN]

2 часа назад, Sever13 сказал:

GREMLEEN такия тоже не давал. Как и любой современный врач. 

Куда катится мир

[GREMLEEN]

2 часа назад, SERG_ivk сказал:

GREMLEEN из вышеизложенного Я вижу что пора на Яшу забивать

Да,плашмя и надолго

[Sever13]

11 часов назад, GREMLEEN сказал:

Куда катится мир

Посмотрел историю поездок. Помню,что очень долго никто заказ брать не хотел. В чем причина?

[GREMLEEN]

2 часа назад, Sever13 сказал:

Посмотрел историю поездок. Помню,что очень долго никто заказ брать не хотел. В чем причина?

Это не ко мне,я не таксист,но судя по ценнику Новый год,со всеми вытекающими.

[AlexKl]

Sever13 

мне думается что и в других локациях была повышенная оплата.... поэтому, эти 900 р. легко было сделать за час-полтора на "коротышах" в центре без всяких больших км. и часа-полутора ожидания заказа из аэропорта за 300-400р.

я вот позавчера сам офигел - где-то  в 11:00 заказ из Левшино в Голованово стоил 435р., при обычной стоимости 150-200р.  - абсурд какой-то. А всего-то - предпраздничный день(не вечер и ночь) и тариф К+(а авто видимо моё одно было в районе)!

21 час назад, SERG_ivk сказал:

Мне вот что интересно, а Фролы это отдаленный район или нет.

все что выталкивает таксиста из центра, где есть зоны с повышенным кэфом(лужи) - отдаленный район. )))

Я ведь уже писал, что у каждого такси есть свои отдаленные маршруты. Вот зарекся ездить Зоокамск, но сделал заказ в МагнитАптеку на Светлогорской(больше нигде этого лекарства нет) - повезло...  прилетел Заказ, без всяких опций "по делам"(есть такой у такси - комиссия ЯТ выше). Или вот допустим Гайва - район крайне приученный к услугам ЯТ тарифа эконом. Там уже отдрессированный народ пишет в комментах, если надо уехать даже на левый берег. Таксисты Гайвы легко там делают 20-30 заказов в день, при этом   получая еще доплату за количество сделанных заказов - 3-5 т.р. в неделю, при минимальных пробегах! Им и центр, и "лужи" не нужны.

17 часов назад, Sever13 сказал:

Если бы у нас были такие же принципы работы,как у таксистов,"тяжёлые" пациенты и/или те,кто требует большего количества писанины, оставались без лечения. 

я так думаю, что всяко есть пациенты, которым Вы помочь не смогли...  другого профиля или Вам квалификации не хватило. В медицине же тоже есть свои временные  и другие нормы, за которые отвечает гл.врач, нач.мед... За которые получают финансирование. Почему у нас всех пациентов не лечат бесплатно - постоянно идет сбор средств. Вот и считайте, что заказы в центре это "обычная  бюджетная медицина", а  то что дальше - квалифицированно-специализированная помощь оказываемая за доп. плату. 

[Sever13]

7 минут назад, GREMLEEN сказал:

Это не ко мне,я не таксист,но судя по ценнику Новый год,со всеми вытекающими.

10 января. 

[GREMLEEN]

13 минут назад, Sever13 сказал:

10 января. 

Мороз за 30,машин мало на линии.