Электросамокат, как средство передвижения

[SERG_ivk]

9 часов назад, Turist123 сказал:

в этом году сделал расширенное  ОСАГО ( плюс 9000 руб) , именно по причине резкого повышения ДТП  с СИМ ( плюс туда входят пешеходы и виновники нестрахованных авто) , в связи с этим возникает разумный вопрос накуа мне платить за них ?

Я чего в замешательстве, с одной стороны накуа платить, с другой забашлял 9 рублей, накуа 

[Turist123]

5 часов назад, SERG_ivk сказал:

Я чего в замешательстве, с одной стороны накуа платить, с другой забашлял 9 рублей, накуа 

Всё просто на самом деле, если вникнуть в суть изложенного выше, а не рвать предложения из параграфа. Повторюсь, заплатил потому что не хочется  бегать по судам в случае наступления форс мажора , достаточно обратиться в свою страховую для возмещения ущерба. 
А вот в вопросе накуа платить, всё верно накуа, когда это должны делать другие участники дорожного движения 

Верховный суд признал электросамокаты транспортным средством

[friend]

7 часов назад, Turist123 сказал:

Верховный суд признал электросамокаты транспортным средством

ну трактовка журналистов всегда не отличалась достоврностью) насколко помню, потом было достатоно комментариев от юристов и судов, что в том деле транспортным средством был признан конкретный электросамокат коорые находил в коннкретном месте в конкретное время и как прецедент это дело нельзя использовать и соответсвенно все другие электросамокоторы по умолчанию не признаются транспортными средствами. 

[none]

https://vk.com/video-165756469_456253797

 

[Алек-С]

Всё. Финиш. Приехали...

[Turist123]

19.08.2023 в 22:45, friend сказал:

ну трактовка журналистов всегда не отличалась достоврностью) насколко помню, потом было достатоно комментариев от юристов и судов, что в том деле транспортным средством был признан конкретный электросамокат коорые находил в коннкретном месте в конкретное время и как прецедент это дело нельзя использовать и соответсвенно все другие электросамокоторы по умолчанию не признаются транспортными средствами. 

Дело далеко не в журналистах и даже не юристах (в данном случае защитников ), статус прецедентного права у нас понятен, это общеизвестный факт и с этим никто не спорит.  Но вы забываете о другой стороне медали - судебной практике. Замечу, это разные вещи, хотя очень схожие по смыслу.

Наказать примерно

Пленум Верховного суда рекомендует коллегам использовать прецеденты в судебной практике

 

[infernal_chapiteau]

17.08.2023 в 09:56, Dove сказал:

Есть ещё те, кто считает, что велодорожка предназначена для всех СИМ и велосипедов и тащат на них детей до 7 лет, которые на своих мелких великах и самокатиках катаются по этим дорожкам вдоль и поперёк, совершенно не глядя, куда едут.

Что есть, то есть. На Ленина регулярная картина. Блаженные какие-то.

[Predator]

Это не только на ленина. это по всему городу так.

[Andrej84]

8 минут назад, Predator сказал:

Это не только на ленина. это по всему городу так.

Уточню: ... там где есть выделенные велодорожки. А их у нас в городе не много где есть.

[Predator]

10 минут назад, Andrej84 сказал:

Уточню: ... там где есть выделенные велодорожки. А их у нас в городе не много где есть.

Ну так само собой, что речь про места с велодорожками. выше же про поведение населения именно на них же. Где их нет - там и говорить не о чем.

[none]

Сегодня с утра видел, как женщина ехала на самокате с двумя детьми. Самокат не прокатный, но всё же. Ладно, они через переход пешком переходили, но после перехода они опять загружались на самокат: старшего ребенка поставила перед собой, младшего впихнула и прижала между собой и старшим и покатила.

[Turist123]

Dove , самокатоидиоты?

[Turist123]

Ноу-хау  

 

[gdv1969]

7 минут назад, Turist123 сказал:

Ноу-хау  

 

... и как отслеживать их наличие :-) ЖПС трекер в каждом?

[AntohaS]

25 минут назад, gdv1969 сказал:

... и как отслеживать их наличие :-) ЖПС трекер в каждом?

.... причем тут наличие, иной самокат беоешь, грипсы (ручки на руле) липкие и  не понятно кто до тебя их мослал своими потными лапками, после самоката тщательное мытье рук, не иначе. А тут на голову предлагают общественную шляпу надеть, не бе-бе-бе 

[Turist123]

14.10.2023 в 19:10, gdv1969 сказал:

... и как отслеживать их наличие :-) ЖПС трекер в каждом?

Зачем? Включены в стоимость 

Допускаю, расчёт на сознательность граждан…

[Turist123]

14.10.2023 в 19:40, AntohaS сказал:

после самоката тщательное мытье рук, не иначе.

Мы и перед  не стесняемся  обработать грипсы, особенно когда на отдыхе. На такие случаи всегда есть  с собой спиртовые салфетки.

14.10.2023 в 19:40, AntohaS сказал:

А тут на голову предлагают общественную шляпу надеть, не бе-бе-бе 

Пока , насколько понимаю , данный девайс не обязателен.

[gdv1969]

я даже свой собственный шлем надеваю исключительно с подшлемником.

[Алек-С]

Цитата

Большинство опрошенных жителей — 55% проголосовали за запрет работы операторов сервисов электросамокатов в Перми. В голосовании приняли участие около 3 тысяч пермяков.
 

https://perm.rbc.ru/perm/freenews/6540caa09a79473946fef349?from=regional_newsfeed

[gdv1969]

Эти на всю зиму, видимо :-)

 

[gdv1969]

Цитата

Администрации Перми 13 декабря организовала общественные слушания, посвящённые проблеме электросамокатов и средств индивидуальном мобильности (СИМ) в городе, а точнее — введению ограничений для этих транспортных средств. Участие в обсуждении приняли чиновники, депутаты, журналисты и представители экологического сообщества. Об этом сообщает «Коммерсантъ-Прикамье».

Представители общественности и экоактивисты считают, что предлагаемые властями изменения носят «запретительный» и преждевременный характер, поскольку не предлагают развития этого вида транспорта. Например, разрешается оставлять самокаты на тротуарах шириной не менее 3 м, но в городе таких тротуаров мало. В то же время не предлагается альтернатива.

Общественники озвучили предложение — направлять электросамокатчков по велодорожкам, потому что сейчас люди на СИМах «опасно носятся по тротуарам, мешают пешеходам». Кроме этого, городу нужны непрерывные велосипедные связи между районами Перми. Также было высказано предложение обозначить и расширить места, где разрешено пристёгивать самокаты.

Ранее глава Перми Эдуард Соснин внёс в гордуму проект решения по ограничению электросамокатов на городских улицах. Согласно документу, чиновники хотят регламентировать места размещения электросамокатов или средств индивидуальной мобильности (СИМ). Для этого планируется внести изменения в Правила благоустройства.

В частности, электросамокаты и СИМы нельзя будет размещать на газонах и в цветниках, на детских, спортивных площадках и тротуарах, если оставшееся для прохода пешеходов пространство составляет менее 2,5 м. Под запрет для этих транспортных средств могут также попасть остановки, велодорожки, парковки и территории в пределах треугольника видимости на перекрестках и примыканиях дорог. В то же время самокаты можно будет оставлять на велопарковках, на тротуарах шириной не менее 3 м, если это не создаст помех пешеходам, или на специальных местах.

Напомним, по данным администрации Перми, в городе наблюдается рост количества ДТП с участием водителей электросамокатов. Так, за сезон было зафиксировано 86 таких ДТП, в которых 91 человек получил травмы различной степени тяжести, один человек погиб.

В октябре этого года мэрия провела в своих соцсетях опрос об отношении горожан к работе сервисов проката электросамокатов. В голосовании приняли участие 2,8 тыс. человек. Из них 12,1% посчитали, что необходимо усилить контроль соблюдения правил благоустройства и штрафовать операторов, оказывающих услуги проката в неположенных местах. Ещё 31,7% участников высказались за ограничение зоны, где возможно движение на электросамокатах, и скорость их передвижения. Более половины (56%) опрошенных проголосовали за запрет этого сервиса.

 

[gdv1969]

29.11.2023 в 16:08, gdv1969 сказал:

Эти на всю зиму, видимо :-)

 

[Predator]

Тоже если не частенько, но с некоторой регулярностью вижу моноколесистов. Интересно, шипуются? :)

[gdv1969]

Цитата

В администрации Перми подвели итоги публичных слушаний по поводу размещения средств индивидуальной мобильности (СИМ) в городе. Чиновники рассмотрели и проанализировали предложения и замечания, поступившие от участников. Об этом «Новому компаньону» рассказали в мэрии.

На самих публичных слушаниях предложения мэрии об изменениях в Правила благоустройства раскритиковали общественные активисты, представители велодвижения и сервиса кикшеринга Whoosh.

По итогам публичных слушаний от них поступило 7 предложений. Одно из предложений — полное исключение из проекта решения пункта по ограничению размещения парковок электросамокатов и их перемещению. В мэрии отклонили это предложение. Чиновники посчитали, что оно «исключает сам предмет обсуждения».

Ещё два предложения касались отмены запрета размещения самокатов в центральном планировочном районе и уведомления за 4 часа операторов аренды о необходимости перевезти электросамокаты. В оргкомитете отметили, что это создаёт неравный подход властей к размещению самокатов, принадлежащих кикшерингам. В документе также подчёркивается, что проект решения «не вводит запрет на размещение средств индивидуальной мобильности на территориях общего пользования, а регулирует правила их размещения». В мэрии считают, что это поможет избавиться от хаотичного размещения электросамокатов в городе, которые мешают пешеходам.

Также после публичных слушаний поступило предложение ввести комплекс ограничений для СИМ: запрет на парковку на велодорожках, остановках, тротуарах шириной менее 1,5 м, клумбах, газонах, на территории памятников и монументов и в радиусе не менее 25 м от перечисленных объектов, на расстоянии менее 10 метров от входных групп социально значимых объектов и др. Это предложение также было отклонено, так как проект правового акта при таком подходе выйдет за границы Правил благоустройства и затронет область, не относящуюся к муниципальному уровню ответственности.

По итогам рассмотрения всех поступивших предложений был сформирован проект изменений в Правила благоустройства. Его рассмотрят в конце марта на заседании Пермской городской думы.

Правила благоустройства чиновники хотят дополнить разделом, который предусматривает размещение СИМов на территории общего пользования только на велопарковках. При этом в центральном планировочном районе Перми парковки для электросамокатов не предусматриваются. Таким образом, пермякам будет просто невыгодно пользоваться СИМами, чтобы добираться до центра. Оставленные средства индивидуальной мобильности вне специально определённых мест будут вывозить на «штрафстоянки».

Ранее, в конце февраля, мэрия Перми в одностороннем порядке решила расторгнуть соглашения с сервисами проката электросамокатов. Такое решение чиновники объяснили тем, что компании-кикшеринги не соблюдали соглашения. Например, неоднократно нарушали условия размещения электросамокатов. Ещё одной причиной расторжения соглашений, по словам властей, стало изменение правил дорожного движения. С марта 2023 года электросамокаты, ранее относимые к средствам индивидуальной мобильности, стали рассматриваться как транспортные средства, а регулировать их деятельность департамент не вправе.

В свою очередь, представители сервисов проката электросамокатов Whoosh и «Юрент», которые работают в Перми, не согласны с таким решением администрации города. Они утверждают, что соблюдали все требования, предусмотренные соглашениями.

 

[Turist123]

Не сказать что я сильно рад таким нововведением , пользую периодически, порядок в их использовании наводить конечно было нужно. Но ! опять вместо того чтобы создать людям и бизнесу инфраструктурные условия тупо запрещают  их использование именно там где они наиболее востребованы. Ну кому этот самокат нужен  на условной окраине города?

Алек-С  ваших рук дело? Завалили небось жалобами  местную мэрию , вот вам результат получите распишитесь ..