Перейти к содержанию
Не нашли нужного вам раздела? Не беда – пишите в общий! Модераторы откроют раздел и перенесут, сохранив ссылку. Не потеряется!

гибридная двигательная установка Гибриды. Бензин + электропривод.


Sever13

Рекомендуемые сообщения

8 минут назад, Алек-С сказал:

Не знаю. Возможно потому, что последние 20% обычно заряжаются дольше..

Получается утверждение

18 минут назад, Алек-С сказал:

Это.  Быстрая=мощная. В смысле зарядки электричек

уже не работает?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

53 минуты назад, Andrej84 сказал:

Если она мощная, почему только до 80%?

литий большим током вроде как раз процентов до 80 заливают... а дальше докачивает помаленьку, ибо и нагрев и чтобы не лопнул :-)

 

36 минут назад, Andrej84 сказал:

Получается утверждение

уже не работает?

почему? Быстро мощно залить 80% и пилить дальше, а не сидеть, докачивая остаток медленно и печально :-) Нам ведь ехать, а не шашечки

  • Спасибо 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, gdv1969 сказал:

Быстро мощно залить 80% и пилить дальше, а не сидеть,

Для гибрида, мне кажется, это вообще не актуально (именно быстро), проще бенза плеснуть если уж приспичило.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Andrej84 сказал:

Для гибрида, мне кажется, это вообще не актуально (именно быстро), проще бенза плеснуть если уж приспичило.

Для "старых" гибридов, где батарейки на 5 и больше для рекуперации - конечно. А если акк на 40 и можно проехать на нём 150 км, то актуально.. В городской эксплуатации можно про бензин забыть.. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, Алек-С сказал:

Для "старых" гибридов, где батарейки на 5 и больше для рекуперации - конечно. А если акк на 40 и можно проехать на нём 150 км, то актуально.. В городской эксплуатации можно про бензин забыть.. 

Вопрос же был быстро, т. е. при условии лимита времени. А тут бензин вне конкуренции. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, Andrej84 сказал:

Вопрос же был быстро, т. е. при условии лимита времени. А тут бензин вне конкуренции. 

А я тоже умею читать между строк :JC_rockin:

"Быстро" - это "15-20 минут". :classic_yes4:

Мне кажется, я где-то тут (наверное - в теме про электрички) рассказывал опыт знакомого, живущего в Германии и частенько ездящего по Европам на авто, по 700-1000 км в день. Так он электромобиль полюбил за то, что каждые  (примерно) 300 км надо остановиться минимум на полчаса, кофейку испить, то да сё..  А то иначе (на бензине) целый день за рулём, к приезду в точку назначения уже ничего не хочется, кроме как спину выпрямить :)

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В городе тормозами можно не пользоваться практически. Поставил режим максимальной рекурперации и машина хорошо замедляется сама. Активный круиз в пробках работает хорошо. Можно вообще не следить. Тормозит тоже сама двигателем. При этом электричество уходит в батарею. Бензиновый двигатель запустился 1 раз, когда хотел резко ускориться.

От бытовой розетки заряжается. Показывает, что от 65 до 100 время заряда 2 часа 20 минут. Но пришлось прервать. Потому что провод от обычного удлиннителя греется. Нужен хороший удлинитель или отдельная розетка.

  • Спасибо 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 минут назад, Друг сказал:

От бытовой розетки заряжается. Показывает, что от 65 до 100 время заряда 2 часа 20 минут. Но пришлось прервать. Потому что провод от обычного удлиннителя греется. Нужен хороший удлинитель или отдельная розетка.

А как ограничивается ток при зарядке от розетки ? Есть какая-то настройка/ограничение ? Откуда авто узнает, 10а можно взять или 16а, к примеру ? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В авто компьютер стоит. Плюс блок на проводе висит. Квадратная коробка . Видимо как то регулируется без помощи владельца.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 минут назад, Алек-С сказал:

А как ограничивается ток при зарядке от розетки ? Есть какая-то настройка/ограничение ? Откуда авто узнает, 10а можно взять или 16а, к примеру ? 

Подозреваю, что никак. Заявлено "3 кВт от бытовой сети" - будет 15 ампер сосать...а там или автомат вырубит, или провода греться будут - это уже хозяин думать должен, куда втыкает :-)

  • Нравится 1
  • Спасибо 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, Друг сказал:

В авто компьютер стоит. Плюс блок на проводе висит. Квадратная коробка . Видимо как то регулируется без помощи владельца.

Инструкция как-то должна же быть.. Иначе так можно "дорегулироваться без помощи.."

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Алек-С сказал:

Инструкция как-то должна же быть.. Иначе так можно "дорегулироваться без помощи.."

Ну так будет инструкция что берет условные 3 кВт, а дальше думай сам может твоя розетка с проводами их дать или гореть это все начнет.

Изменено пользователем SERG_ivk
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, SERG_ivk сказал:

Ну так будет инструкция что берет условные 3 кВт, а дальше думай сам может твоя розетка с проводами их дать или гореть это все начнет.

Это и ежу начинающему электрику понятно :classic_yes4:.

Вопрос - по реальному тексту инструкции к зарядному устройству. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Алек-С сказал:

Вопрос - по реальному тексту инструкции к зарядному устройству.

Там требования будут не к зарядному устройству, а обеспечить столько то ампер или кВт в точке присоединения, если мы говорим про медленный заряд в доме, и если я все правильно понимаю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, SERG_ivk сказал:

Там требования будут не к зарядному устройству, а обеспечить столько то ампер или кВт в точке присоединения, если мы говорим про медленный заряд в доме, и если я все правильно понимаю.

Да. Да. Да.

Кто-то инструкцию видел ? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 часов назад, Andrej84 сказал:

Сначала подумал, что про это

Но под указанные выше характеристики (длина 5,2 м) не подходит.

Кстати, @Алек-С, у этого гибрида 40 кВтч. Поэтому я и удивился цифре в 6 часов на полную зарядку от домашней сети.

7 квт и батарейка на 40квтч за 6 часов на 100%. Мне в паркинге дали 1 фазу на 9 квт. Поставил зарядку на 7.2 квт. В комплекте штатная зарядка с обычной вилкой 3 квт

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Алек-С сказал:

Теперь понятно - надо в розетке 16А и точка.

Ну славаж богу разобрались, т.е. обычной розетки и обычного кабеля с сечением 1,5 мм2 достаточно для зарядки от бытовой сети.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, Друг сказал:

На зарядке. А пока заряжаешься, можно в магазин сходить.) Или чай в Макдональдс с пирожком. 

20241111_191317.jpg

это Type-2 около Столицы ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, Друг сказал:

На зарядке. А пока заряжаешься, можно в магазин сходить.)

С быстрой все понятно, тут про домашнюю всё рубились.

Хотя по быстрой тоже интересно, сколько Макс принять может и по какому протоколу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, SERG_ivk сказал:

С быстрой все понятно, тут про домашнюю всё рубились.

Хотя по быстрой тоже интересно, сколько Макс принять может и по какому протоколу.

домашние обычно 16 или 32а, 1 или 3 фазы.

По быстрой зарядке у всех по-разному, у кого-то  22 квт максимум в час

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Правила форума